ஆட்டோமொபைல்

இந்திய சந்தையில் முன்னணி வாகன தயாரிப்பு நிறுவனங்கள்- மாருதி சுசுகி, டாடா மோட்டார்ஸ், மஹிந்திரா மற்றும் ஹூண்டாய் ஆகியவை 2026ஆம் ஆண்டில் புதிய மாடல்களை அறிமுகம் செய்ய உள்ளன. இது தொடர்பான பணிகள் நடைபெற்று வரும் நிலையில், இந்த நிறுவனங்கள் தங்களது சப்-4 மீட்டர் மாடல் வரிசையை விரிவுபடுத்தத் தயாராகி வருவதாக தகவல் வெளியாகி உள்ளது.

இதில் மாருதி சுசுகி நிறுவனம் புதுப்பிக்கப்பட்ட Fronx-ஐ ADAS சூட் மற்றும் ஸ்டிராங் ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்னுடன் அறிமுகப்படுத்த வாய்ப்புள்ளது. அதே நேரத்தில் டாடா மோட்டார்ஸ் 2026ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் புதிய சப்-காம்பாக்ட் SUV (ஸ்கார்லெட் என்ற குறியீட்டுப் பெயர்) அறிமுகம் செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது.

மஹிந்திரா & மஹிந்திரா விஷன் S கான்செப்ட்டின் உற்பத்திக்குத் தயாரான மாடலை அறிமுகப்படுத்தலாம். இது ஸ்கார்பியோ குடும்பத்திற்குள் நிலைநிறுத்தப்பட்ட ஒரு சப்-காம்பாக்ட் எஸ்யூவி-ஆக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஹூண்டாய் பேயோன் காம்பாக்ட் கிராஸ்ஓவர் வெளியீடும் 2026-இல் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

மாருதி Fronx ஃபேஸ்லிஃப்ட்

புதுப்பிக்கப்பட்ட மாருதி Fronx பலமுறை சோதனை செய்யப்படும் புகைப்படங்கள் இணையத்தில் லீக் ஆகியுள்ளன. இந்த காம்பாக்ட் கிராஸ்ஓவர் ADAS ஆப்ஷனுடன் வரும் என்பதை புகைப்படங்கள் வெளிப்படுத்துகின்றன. இது சுசுகியின் அடுத்த தலைமுறை 48V சூப்பர் எனி-சார்ஜ் (SEC) ஹைப்ரிட் பவர்டிரெயினைக் கொண்ட நிறுவனத்தின் முதல் மாடலாகவும் இருக்கலாம்.

டாடா ஸ்கார்லெட்

வரவிருக்கும் டாடா சப்காம்பாக்ட் எஸ்யூவியின் அதிகாரப்பூர்வ விவரங்கள் இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை. இருப்பினும், டாடா ஸ்கார்லெட் ஒரு மோனோ-கோக் சேசிஸை அடிப்படையாகக் கொண்டதாகவும், சியரா எஸ்யூவி-இல் இருந்து பல வடிவமைப்பு அம்சங்களை பகிர்ந்து கொள்ளும் என்றும் கூறப்படுகின்றன. ஸ்கார்லெட் மாடலில் டாடா கர்வ்-இல் உள்ள 1.2L மற்றும் நெக்சானின் 1.2L டர்போ பெட்ரோல் என்ஜின்களுடன் வழங்கப்படலாம்.

மஹிந்திரா பேபி ஸ்கார்பியோ

உற்பத்திக்குத் தயாரான மஹிந்திரா விஷன் எஸ் கான்செப்ட் 2026 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அறிமுகமாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அதைத் தொடர்ந்து 2027 இல் சந்தைக்கு அறிமுகப்படுத்தப்படும். இறுதி மாடல் அப்சைடு டவுன் L-வடிவ ஹெட்லேம்ப்கள், ஃப்ளஷ் டோர் ஹேண்டில்கள் மற்றும் அப்சைடு டவுன் L-வடிவ டெயில் லேம்ப்களை கொண்டிருக்கும் என்று தெரிகிறது. இத்துடன் பனோரமிக் சன்ரூஃப், டூயல் ஸ்கிரீன், 3-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் வீல் வழங்கப்படலாம்.

ஹூண்டாய் பேயோன்

மாருதி Fronx மற்றும் டாடா பன்ச் ஆகியவற்றிற்கு ஹூண்டாய் நிறுவனத்தின் பதிலாக பேயோன் காம்பாக்ட் கிராஸ்-ஓவர் இருக்கும். இது முற்றிலும் புதிய உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட்ட 1.2L TGDi பெட்ரோல் என்ஜினைக் கொண்ட முதல் ஹூண்டாய் கார் ஆக இருக்கும். இது கிரெட்டாவின் 1.5L டர்போ பெட்ரோல் என்ஜினை விட மிகவும் கச்சிதமான மற்றும் எரிபொருள் திறன் கொண்டதாகக் கூறப்படுகிறது.

கேடிஎம் நிறுவனம் இந்திய சந்தையில் தனது மோட்டார்சைக்கிள் மாடல்களின் விலையை சத்தமின்றி உயர்த்தி உள்ளது. இதன் காரணமாக கேடிஎம் 390 அட்வென்ச்சர் மற்றும் அட்வென்ச்சர் X ஆகியவற்றின் விலை ரூ. 27,000 வரை உயர்ந்துள்ளது. அட்வென்ச்சர் மோட்டார்சைக்கிள் மாடல்களுக்கான விலைகள் தற்போது ரூ. 3.26 லட்சத்தில் இருந்து தொடங்குகின்றன.

அட்வென்ச்சர் X உடன் தொடங்கி, 390 அட்வென்ச்சர் சீரிசின் என்ட்ரி லெவல் மாடலின் விலை தற்போது ரூ. 3.26 லட்சமாக உள்ளது. இது ரூ. 3.03 லட்சத்தில் இருந்து அதிகரித்துள்ளது. இது மாடலுக்கு சுமார் ரூ.23,000 அதிகம் ஆகும். கேடிஎம் 390 அட்வென்ச்சர் விலை தற்போது ரூ. 3.68 லட்சத்தில் இருந்து ரூ.27,000 அதிகரித்து ரூ.3.96 லட்சமாக உயர்ந்துள்ளது.

ஹார்டுவேரை மையமாக கொண்டு, இரண்டு பைக்குகளிலும் WP Apex USD ஃபோர்க் முன்புறத்திலும், WP Apex மோனோ ஷாக் பின்புறத்திலும் உள்ளது. அட்வென்ச்சர் X இன் அலாய் யூனிட்டுகளுக்கு ஸ்போக் வீல்களையும், X இன் 19-இன்ச்க்கு பெரிய 21-இன்ச் முன் சக்கரத்தையும் பெறுகிறது. இரண்டும் 17-இன்ச் பின்புற சக்கரத்தைப் பெறுகின்றன. அட்வென்ச்சர் X நிலையான அட்வென்ச்சரை விட குறைந்த கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் 5 மிமீ குறைந்த இருக்கை உயரத்தையும் பெறுகிறது.

அம்சங்களைப் பொறுத்தவரை, இரண்டு பைக்குகளும் 4.5-இன்ச் TFT டிஸ்ப்ளே, ரைடு-பை-வயர், LED லைட்டிங், ஒரு குயிக் ஷிஃப்டர் மற்றும் ஆஃப்-ரோடு ஏபிஎஸ் ஆகியவற்றைப் பெறுகின்றன. இருப்பினும், அட்வென்ச்சர், குரூயிஸ் கண்ட்ரோல், ரைடு மோட்கள், கார்னரிங் ABS மற்றும் டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல் என கூடுதல் மின்னணுவியல் அம்சங்களைப் பெறுகிறது.

இரு பைக்குகளும் ஒரே 399 சிசி, எல்சி4 என்ஜினை பயன்படுத்துகின்றன. இது அதிகபட்சமாக 45.4 hp பவர் மற்றும் 39nm டார்க்கை வெளிப்படுத்துகிறது.

இந்திய சந்தையில் அதிகம் எதிர்பார்க்கப்பட்ட டாடா சியரா கடந்த வாரம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. நவம்பர் 25ஆம் தேதி திட்டமிடப்பட்ட விலை அறிவிப்புக்கு முன்னதாக, டாடா மோட்டார்ஸ் இந்தியாவில் புத்தம் புதிய சியராவை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தியது. முதற்கட்டமாக ICE வேரியண்ட் அறிமுகமான நிலையில், இதன் எலெக்ட்ரிக் வேரியண்ட் விரைவில் வெளியிடப்படும்.

வெளிப்புறத்தில், 2025 டாடா சியரா மாடலில், மேல்புறத்தில் சியரா எழுத்துக்களுடன் கூடிய முழு கருப்பு கிரில், எல்இடி டிஆர்எல்-கள் மற்றும் ஃபேசியாவில் லைட் பார், சில்வர் ஸ்கிட் பிளேட்டுகள் உள்ளன. இத்துடன் ஃப்ளஷ்-ஃபிட்டிங் டோர் ஹேண்டில்கள், ஒருங்கிணைந்த ஸ்பாய்லர், முன் கதவுகளில் சியரா எழுத்துக்கள், பெரிய அலாய் வீல்கள், கனெக்ட்டெட் எல்இடி டெயில் லைட்கள், ஷார்க்-ஃபின் ஆண்டெனா மற்றும் பின்புற பம்பரில் நம்பர் பிளேட் ஹோல்டர் ஆகியவை உள்ளன.

உள்புறம், இந்த மாடல் 4-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் வீல், ஒளிரும் டாடா லோகோ, டேஷ்போர்டில் மூன்று-திரை அமைப்பு, ஏசி கண்ட்ரோல்களுக்கான டச் செயல்பாடு, டூயல்-ஜோன் கிளைமேட் கண்ட்ரோல், டூயல்-டோன் அப்ஹோல்ஸ்டரி, புதிய சென்டர் கன்சோல், பனோரமிக் சன்ரூஃப், ஆட்டோமேடிக் கிளைமேட் கண்ட்ரோல், 360-டிகிரி கேமரா மற்றும் ஒரு இயங்கும் டெயில்கேட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

புதிய டாடா சியரா காரில் 168hp பவர், 350Nm டார்க் வெளிப்படுத்தும் 2.0 லிட்டர் டீசல் என்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும் 165hp பவர், 280Nm டார்க் வெளிப்படுத்தும் புதிய 1.5 லிட்டர் TGD-i டர்போ-பெட்ரோல் மோட்டார் ஆப்ஷனும் வழங்கப்படலாம். இந்த என்ஜின்கள் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் மற்றும் டார்க் கன்வெர்ட்டர் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்களுடன் இணைக்கப்படலாம்.

இந்திய ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் தற்போது எஸ்யூவி மாடல்கள் ஆதிக்கம் செலுத்தி வருகின்றன. வாடிக்கையாளர்கள் விருப்பத்திற்கு ஏற்ப வாகன உற்பத்தியாளர்களும் எஸ்யூவி மாடல்கள் மீது தனி கவனம் காட்டி வருகின்றன. இந்த நிலையில், மாருதி நிறுவனம் கடந்த அக்டோபர் மாத வாகன விற்பனை விவரங்களை வெளியிட்டுள்ளது.

அதில், அக்டோபர் 2025 இல் அதிகம் விற்பனையான மாருதி சுசுகி மாடல் டிசையர் காம்பாக்ட் செடான் ஆகும். இதில் 20,791 யூனிட்கள் விற்பனையாகின. இது 20,087 யூனிட்கள் விற்பனையான எர்டிகாவையும், 18,381 யூனிட்களுடன் மூன்றாவது இடத்தில் இருந்த வேகன்ஆர் காரையும் முந்தியுள்ளது.

உண்மையில், இரண்டாவது மாதமாக டிசையர் மாடல் மாருதி நிறுவனத்தின் அதிகம் விற்பனையாகும் காராக இருக்கிறது.

அதன்படி 15,547 யூனிட்களை விற்பனை செய்த ஸ்விஃப்ட் மாடலுடுடன் ஒப்பிடும்போது இது 20,038 யூனிட்களை விற்றது. மாருதியின் புதிய விக்டோரிஸ் எஸ்யூவி 10,409 யூனிட்கள் விற்பனையான நிலையில் கிராண்ட் விட்டாராவை 13,496 யூனிட்களை விற்பனையானது.

புதிய மாதம் தொடங்கிய அதே நேரத்தில் மூன்று கோடி விற்பனை மைல்கல்லை எட்டியதால், அக்டோபர் மாதம் மாருதி சுசுகிக்கு ஒரு பெரிய மாதமாக அமைந்தது. ஜிம்னிக்கு ஏற்றுமதி மைல்கல்லையும் எட்டியுள்ளது, ஜப்பான் மொபிலிட்டி எக்ஸ்போவில் எட்டு புதிய எஸ்யூவிகளை அறிவித்தது. மேலும் Fronx FFV மற்றும் விக்டோரிஸ் பயோகியாஸ் வேரியண்ட் என இரண்டையும் காட்சிப்படுத்தியது.

மாருதி அடுத்த மாதம் இந்தியாவில் இ விட்டாரா மாடலை அறிமுகப்படுத்தவுள்ளது. இ விட்டாரா மாடல் மூன்று வேரியண்ட்கள், இரண்டு பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்கள் மற்றும் ஒரே ஒரு FWD ஆப்ஷனில் வழங்கப்படும்.

கவாசாகி நிறுவனத்தின் 2026 Z1100 மாடல் ஒருவழியாக இந்திய சந்தையில் அறிமுகம் செய்யப்பட்டது. புதிய Z1100 விலை ரூ.12.79 லட்சம் என நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த சூப்பர் நேக்கட் பைக் சுகோமி வடிவமைப்பு சார்ந்த தோற்றம் தவிர்த்து ஏராள அம்சங்களுடன் வந்திருக்கிறது.

அதன்படி 2026 Z1100 மாடலில் சக்திவாய்ந்த 1,099சிசி லிக்விட்-கூல்டு இன்லைன்-4 யூனிட் உள்ளது. இதே என்ஜின் நிஞ்சா 1100SX மாடலிலும் வழங்கப்பட்டு இருப்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இந்த நேக்கட் பைக்கில் இது 136hp பவர், 113Nm டார்க் வெளிப்படுத்தும் திறன் கொண்டிருக்கிறது. இந்த என்ஜின் 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், அசிஸ்ட், ஸ்லிப்பர் கிளட்ச் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. கவாசாகியின் பை-டைரக்ஷனல் குயிக் ஷிஃப்டரும் வழங்கப்பட்டு இருக்கிறது.

சேஸிஸ்-ஐ பொருத்தவரை முன்பக்கத்தில், கவாசாகி ஒரு அலுமினியம் ஃபிரேம் பயன்படுத்தி அதை ஸ்போர்ட்டி பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ப டியூன் செய்துள்ளது. சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் முழுமையாக சரிசெய்யக்கூடிய ஷோவா USD ஃபோர்க் மற்றும் ஒரு மோனோஷாக் யூனிட் உள்ளது. பிரேக்கிங்கிற்கு முன்புறத்தில் டூயல் 310 மில்லிமீட்டர் டிஸ்க் வழங்கப்பட்டு இருக்கிறது.

இத்துடன் புதிய கவாசகி Z1100 மாடலில் 5-இன்ச் TFT டிஸ்ப்ளே கொண்டுள்ளது. இது IMU அடிப்படையிலான மூன்று நிலை டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல், இரண்டு பவர் மோட்கள், கார்னரிங் ABS, குரூயிஸ் கண்ட்ரோல் மற்றும் குயிக் ஷிஃப்டர் கொண்டிருக்கிறது. மேலும், ப்ளூடூத் கனெக்டிவிட்டி, டர்ன்-பை-டர்ன் நேவிகேஷன், கால் அலர்ட்கள் மற்றும் மெசேஜ் நோட்டிபிகேஷன்களை வழங்குகிறது.

இவ்வளவு செயல்திறன் மற்றும் தொழில்நுட்பம் இருந்தபோதிலும், கவாசிகி தனது 2026 Z1100 மாடலை சந்தையில் போட்டியை கடுமையாக்கும் வகையில் நிலை நிறுத்தியுள்ளது. அதன் நெருங்கிய போட்டியாளரான ஹோண்டா CB1000 ஹார்னெட் SP ஐ விட விலை குறைவாக உள்ளது.

ஹோண்டா தனது சூப்பர் ஸ்போர்ட் பைக்கை ரூ. 13.29 லட்சத்திற்கு விற்பனை செய்வது குறிப்பிடத்தக்கது. மறுபக்கம் கவாசகி Z1100 விலை சற்று குறைவாகவே நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

யமஹா நிறுவனம் முற்றிலும் புதிய FZ-Rave பைக்குடன் XSR155 மாடலையும் அறிமுகம் செய்துள்ளது. புதிய XSR155 மாடலின் விலை ரூ.1,49,990 (எக்ஸ்-ஷோரூம்) என நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளது. யமஹாவின் நவீன-ரெட்ரோ மாடல்கள் பிரிவில் மிகவும் சிறிய மாடலாக XSR155 இணைந்துள்ளது.

இந்த பைக் MT-15 மாடலுடன் கிளாசிக் தோற்றத்தை இணைத்தது போன்ற பிம்பம் கொண்டுள்ளது. இத்துடன் வட்ட வடிவ எல்இடி ஹெட்லேம்ப், டியர் டிராப் டேன்க், எல்சிடி கன்சோல் ஆகியவை வழங்கப்பட்டுள்ளன.

புதிய XSR155 பைக்கில் 155cc, லிக்விட்-கூல்டு, 4-வால்வுகள் கொண்ட என்ஜின் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இந்த யூனிட் 18.1bhp பவர், 14.2Nm டார்க் வெளிப்படுத்துகிறது. மேலும், இத்துடன் 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ், அசிஸ்ட் மற்றும் ஸ்லிப்பர் கிளட்ச் வழங்கப்பட்டு இருக்கிறது. இந்த பைக்கில் டூயல்-சேனல் ஏபிஎஸ் மற்றும் டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல் நிலையாக வழங்கப்படுகிறது.

இந்த சேசிஸ், யமஹாவின் டெல்டாபாக்ஸ் ஃபிரேமில் இடம்பெற்றுள்ளது. இத்துடன் அப்சைடு-டவுன் முன் ஃபோர்க்குகள் மற்றும் லின்க்டு-டைப் மோனோஷாக் கொண்டிருக்கிறது. புதிய பைக்கை யமஹா நிறுவனம் -மெட்டாலிக் கிரே, விவிட் ரெட், கிரேயிஷ் கிரீன் மெட்டாலிக் மற்றும் மெட்டாலிக் ப்ளூ என நான்கு நிறங்களில் வழங்குகிறது. மேலும், இத்துடன் இரண்டு பிரத்யேக அக்சஸரீ பேக்குகள் வழங்கப்படுகின்றன.

கியா நிறுவனத்தின் 2ஆம் தலைமுறை டெல்லூரைடு மாடலை சர்வதேச சந்தையில் அறிமுகம் செய்தது. டெல்லூரைடு என்பது கியாவின் முதன்மையான ஐசி என்ஜினால் இயங்கும் எஸ்யூவி மாடல் ஆகும். இது சர்வதேச சந்தையில் ஹூண்டாய் பாலிசேட் மாடலுக்கு போட்டியாக அமைகிறது.

புதிய டெல்லூரைட்டின் வெளிப்புறம், 2022ஆம் ஆண்டில் மேம்படுத்தப்பட்ட முதல் தலைமுறை மாடலை விட முற்றிலும் புதிதாக காட்சியளிக்கிறது. இப்போது, டெல்லூரைடு எஸ்யூவி-யின் வடிவமைப்பு, கார்னிவல், சோரெண்டோ மற்றும் ஸ்போர்டேஜ் போன்ற புதிய கியா கார்களுடன் ஒற்றுப் போகும் வகையில் காட்சியளிக்கிறது.

இது செவ்வக கூறுகளுடன் கூடிய ஆல்-பிளாக் நிற கிரில் கொண்டுள்ளது. ஹெட்லைட் ஹவுசிங் நீளமாகவும் அதில் செங்குத்தாக இரண்டு டைலைட் ரன்னிங் லைட்கள் (DRLகள்) டர்ன் இன்டிகேட்டர்களாகவும் இயங்கும் படி பொருத்தப்பட்டு இருக்கிறது. முன்பக்க பம்பரில் ஆல்-பிளாக் நிறம் மற்றும் இரண்டு வெளிப்படும் ஆரஞ்சு நிற டோ-ஹூக்குகள் உள்ளன.

மேலும், பின்புறத்தில் நீளமான எல்இடி டெயில்-லைட்டுகள் மற்றும் கியா லோகோ, டெல்லூரைடு எழுத்துக்களுடன் கூடிய எளிய டெயில்கேட் வழங்கப்பட்டு இருக்கிறது. இதன் காரணமாக பின்புறம் சுத்தமாக தெரிகிறது. மறுபுறம், பின்புற பம்பரில் முன்பக்கத்தில் உள்ள அதே ஆரஞ்சு நிற டோ ஹூக்குகள் உள்ளன.

யமஹா நிறுவனம் இந்திய சந்தையில் புதிய பைக் மாடல்களை அறிமுகம் செய்துள்ளது. 150சிசி பிரிவில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ள புதிய பைக் FZ-RAVE என அழைக்கப்படுகிறது. இந்த பைக்கின் அறிமுக விலை ரூ.1,17,218 (எக்ஸ்-ஷோரூம்) என நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளது.

இந்த பைக் வழக்கமான FZ மாடலை தழுவி உருவாக்கப்பட்டு இருக்கிறது. இதில் பொசிஷன் லைட்டுடன் கூடிய ஃபுல்-எல்இடி ப்ரொஜெக்டர், நேர்த்தியான வென்ட்கள் கொண்ட ஃபியூவல் டேங்க் மற்றும் பின்புறத்தில் சிறிய எக்சாஸ்ட் ஆகியவை இடம்பெற்று இருக்கிறது.

இவை பைக்கிற்கு நேர்த்தியான தோற்றத்தை கொடுக்கிறது. பயணம் வசதியாகவும் நீண்ட மாலைப் பயணத்தில் கூட நிலையாகவும் இருக்க வேண்டும் என்ற நோக்கத்துடன் இந்த பைக்கில் சிங்கில்-பீஸ் இருக்கை மற்றும் ஒரு தெளிவான டெயில் லேம்ப் வழங்கப்பட்டுள்ளது.

புதிய FZ-RAVE பைக்கிலும் யமஹாவின் நம்பகமான 149cc, ஏர்-கூல்டு சிங்கிள் சிலிண்டர் என்ஜின் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இத்துடன் 5-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ் வழங்கப்படுகிறது. இந்த என்ஜின் 12.2bhp பவர் வெளிப்படுத்தும் திறன் கொண்டிருக்கிறது. இந்த பைக் 136 கிலோ எடை மற்றும் 17-இன்ச் சக்கரங்களை கொண்டிருக்கிறது. இதில் 13-லிட்டர் ஃபியூவல் டேன்க் வழங்கப்படுகிறது.

மேலும், சிங்கிள்-சேனல் ஏபிஎஸ் இரு முனைகளிலும் டிஸ்க் பிரேக்குகளுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. இந்த பைக் மேட் டைட்டன் மற்றும் மெட்டாலிக் பிளாக் என இரண்டுவித நிறங்களில் கிடைக்கிறது.

மாருதி சுசுகி நிறுவனத்தின் முற்றிலும் புதிய இ விட்டாரா எலெக்ட்ரிக் கார் மாடல் வருகிற டிசம்பர் 2ஆம் தேதி இந்திய சந்தையில் அறிமுகம் செய்யப்பட உள்ளது. கடந்த ஆண்டு சர்வதேச சந்தையில் வெளியிடப்பட்ட இ விட்டாரா, சமீபத்தில் பாரத் மொபிலிட்டி எக்ஸ்போ 2025 நிகழ்ச்சியில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது.

புதிய இ விட்டாரா, மாருதி சுசுகியின் EVX கான்செப்ட்டில் இருந்து அதன் வடிவமைப்பைப் பெறுகிறது. கான்செப்ட் காரின் பெரும்பாலான வடிவமைப்பு அதன் உற்பத்தி மாடலிலும் காணப்படுகிறது. இந்த எஸ்யூவி Y-வடிவ DRLகளுடன் ஆங்குலர் ஹெட்லேம்ப் கிளஸ்டர்களைப் பெறுகிறது. அதே நேரத்தில் வீல் ஆர்ச், முன் மற்றும் பின்புற பம்பர்கள் மற்றும் கதவுகளின் கீழ் கிளாடிங்கின் விரிவான பயன்பாட்டையும் கொண்டுள்ளது. கனெக்ட்டட் டெயில் லைட்களும் வழங்கப்பட்டுள்ளன.

கேபினுக்குள், வேறு எந்த மாருதி மாடலிலும் காணப்படாத புதிய கேபின் வடிவமைப்பை இ விட்டாரா கொண்டு வருகிறது. டேஷ்போர்டில் ஃபிரீ ஸ்டான்டிங் டிஸ்ப்ளே உள்ளன.

அம்சங்களை பொறுத்தவரை, சர்வதேச சந்தைகளில் இ விட்டாரா மாடல் ADAS, ஆட்டோ-டிம்மிங் இன்னர் ரியர்-வியூ மிரர், டெலஸ்கோபிக் ஸ்டீயரிங் வீல், 10.25-இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் டிஸ்ப்ளே, 10.1-இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் டிஸ்ப்ளே, ஆம்பியன்ட் லைட்டிங், நான்கு ஸ்பீக்கர்கள் மற்றும் கீலெஸ் என்ட்ரி போன்ற தொழில்நுட்பங்களுடன் வருகிறது.

மேலும் 19-இன்ச் வீல்கள், 10-வழிகளில் அட்ஜஸ்ட் செய்யக்கூடிய பவர்டு டிரைவர் இருக்கை, இன்ஃபினிட்டி சவுண்ட் சிஸ்டம், முன்புறத்தில் வென்டிலேட்டெட் இருக்கைகள், வயர்லெஸ் போன் சார்ஜிங், ஃபாக் லைட்டுகள் மற்றும் 360-டிகிரி கேமராக்கள் கொண்டிருக்கிறது.

இந்திய சந்தைக்கான இ விட்டாரா மாடலில் எந்தெந்த அம்சங்கள் வழங்கப்படும் என்பது தற்போது வரை கேள்விக்குறியாகவே உள்ளது. பவர்டிரெய்னை பொருத்தவரை முன்பக்கத்தில், 49 kWh மற்றும் 61 kWh ஆகிய இரண்டு பேட்டரி பேக் ஆப்ஷன்களுடன் வழங்கப்படலாம்.

இதன் பேஸ் மாடலில் உள்ள மோட்டார் 142 bhp பவர் மற்றும் 192.5 Nm டார்க் வெளிப்படுத்தும் என்றும் டாப் எண்ட் மாடல் 172 bhp பவர் வெளிப்படுத்தும். சர்வதேச சந்தையில் இந்த மாடல் ஆல் வீல் டிரைவ் வசதியுடன் வழங்கப்படுகிறது. இருப்பினும் அது இந்தியாவிற்கும் வருமா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும். புதிய இ விட்டரா மாடல் ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் அதிகபட்சம் 428 கிலோமீட்டர்கள் வரை செல்லும் என WLTP சான்று பெற்றுள்ளது.

புதிய இ விட்டாரா மாடல் இந்திய சந்தையில் ஹூண்டாய் கிரெட்டா எலெக்ட்ரிக் மற்றும் மஹிந்திரா BE 6 போன்ற மாடல்களுக்கு போட்டியாக இருக்கும். இந்த மாடல் மாருதி நிறுவனத்தின் நெக்சா டீலர்ஷிப் மூலம் விற்பனைக்கு வரும்.

ஹீரோ மோட்டோகார்ப் நிறுவனம் தனது எக்ஸ்ட்ரீம் மோட்டார்சைக்கிளை அப்டேட் செய்துள்ளது. அதன்படி ஹீரோ எக்ஸ்ட்ரீம் 125R இப்போது புதிதாக டூயல் சேனல் ஏபிஎஸ் (ABS) வேரியண்டில் கிடைக்கிறது. இந்திய சந்தையில் புதிய டூயல் சேனல் வேரியண்டின் விலை ரூ. 1.04 லட்சம், (எக்ஸ்-ஷோரூம்) என நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளது.

இந்த பைக் சிங்கிள்-சேனல் ABS வேரியண்டிலும் கிடைக்கிறது. இதன் விலை ரூ. 92,500 ஆகும். சிங்கிள் மற்றும் டூயல்-சேனல் ஏபிஎஸ் பைக்குகளுக்கு இடையிலான விலை வேறுபாடு சுமார் ரூ. 12,000 ஆகும். எனினும், கூடுதல் பணம் வலுவான பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்துகிறது.

வெளிப்புறத்தில், ஹீரோ எக்ஸ்ட்ரீம் 125R- பிளாக் பியர்ல் ரெட், பிளாக் மேட்-ஷேடோ கிரே மற்றும் பிளாக் லீஃப் கிரீன் என மூன்று புதிய நிறங்களில் கிடைக்கிறது . இந்த புதிய வண்ணங்கள் பைக்கின் தோற்றத்திற்கு புத்துணர்ச்சியை சேர்க்கின்றன.

இந்த பைக்கில் கலர் எல்சிடி டிஸ்ப்ளே, குரூயிஸ் கட்டுப்பாடு, இகோ, ரோடு மற்றும் பவர் என மூன்று ரைடு மோட்களை கொண்டிருக்கிறது. இயந்திர ரீதியாக, பைக் எந்த மாற்றமும் இல்லாமல் உள்ளது. இதிலும் 125cc, ஏர்-கூல்டு, சிங்கிள் சிலிண்டர் என்ஜின் வழங்கப்பட்டு இருக்கிறது.

இந்த யூனிட் 8,250rpm இல் 11.24bhp பவர் மற்றும் 6,500rpm இல் 10.5Nm டார்க் உருவாக்கும் திறன் கொண்டுள்ளது. இந்த என்ஜின் 5-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்திய சந்தையில் ஹீரோ எக்ஸ்ட்ரீம் 125R மோட்டார்சைக்கிள் ஹோண்டா CB 125 ஹார்னெட் மற்றும் டிவிஎஸ் ரைடர் ஆகிய மாடல்களுக்கு போட்டியாக விளங்குகிறது. இந்த பிரிவில் டூயல் சேனல் ஏபிஎஸ் கொண்ட ஒரே பைக் எக்ஸ்ட்ரீம் 125R ஆகும்.

மினி இந்தியா நிறுவனம் புதிய கண்ட்ரிமேன் SE All4 காரை இந்திய சந்தையில் அறிமுகம் செய்துள்ளது. புதிய கண்ட்ரிமேன் விலை ரூ.66.90 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) என நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளது. CBU வழியில் இந்தியா கொண்டு வரப்பட்ட இந்த மாடல் தற்போது அனைத்து அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலர்ஷிப்களிலும் முன்பதிவு செய்யலாம். இந்த காரின் டெலிவரி ஏற்கனவே தொடங்கி நடைபெற்று வருகிறது.

வெளிப்புறத்தில், 2025 கன்ட்ரிமேன் SE All4 புதிய கிரில், ஹெட்லைட்களுக்கான புதிய வடிவமைப்பு, செதுக்கப்பட்ட பானட், ஜெட் பிளாக் ரூஃப், ஃப்ளஷ் கதவு கைப்பிடிகள் மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டுள்ளது. JCW டிரிமில் மட்டுமே வழங்கப்படும் இது, ஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்ட்ரைப்ஸ், ரூஃப் ரெயில்கள், 19-இன்ச் அலாய் வீல்கள் மற்றும் வீல் ஆர்ச்கள் போன்ற கருப்பு நிற கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது.

லெஜண்ட் கிரே மற்றும் மிட்நைட் பிளாக் ஆகிய இரண்டு நிற ஆப்ஷன்களும் ஜெட் பிளாக்கில் முடிக்கப்பட்ட ரூஃப் மற்றும் மிரர் கேப்களால் பூர்த்தி செய்யப்படுகின்றன. மேலும், இந்த கார் LED DRLகள், ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் டெயில் லைட்களுக்கு பிரத்யேக சிக்னேச்சர் மோட்களைப் பெறுகிறது.

புதிய மினி கன்ட்ரிமேன் SE All4 இன் உட்புறம் ஸ்டீயரிங் வீல், ஸ்போர்ட்ஸ் இருக்கைகள் மற்றும் டேஷ்போர்டு டிரிம்கள் போன்ற JCW-க்கு ஏற்ற அம்சங்களுடன் வருகிறது. இது டிரைவருக்கான ஆக்டிவ் சீட், சரவுண்ட் லைட்கள் மற்றும் பனோரமிக் கிளாஸ் ரூஃப் ஆகியவற்றுடன் எலெக்ட்ரிக் முறையில் இருக்கை சரிசெய்யும் வசதியை பெறுகிறது. இந்த மாடலில் சிக்னேச்சர் ரவுண்ட் OLED டிஸ்ப்ளே, மினி டிஜிட்டல் கீ, HUD, போன் மிரரிங், குரூயிஸ் கண்ட்ரோல், 360-டிகிரி கேமரா, ஆக்டிவ் கூலிங் ஏர் டக்ட்ஸ், மல்டிபிள் ஏர்பேக்குகள், TPMS மற்றும் ஹர்மன் கார்டன் மியூசிக் சிஸ்டம் ஆகியவையும் உள்ளன.

கன்ட்ரிமேன் SE All4 மாடலில் 66.45kWh பேட்டரி பேக் உள்ளது, இது இரட்டை மின்சார மோட்டார்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த கார் ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் 440 கிலோமீட்டர்கள் வரை செல்லும் என்று கூறப்படுகிறது. மேலும், இதில் உள்ள மின் மோட்டார்கள் 313bhp பவர் மற்றும் 494Nm டார்க் உற்பத்தி செய்யும் வகையில் டியூன் செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த கார் மணிக்கு 100 கிலோமீட்டர்கள் வேகத்தை 5.6 நொடிகளில் எட்டிவிடும்.

புதிய ஹூண்டாய் வென்யூ N லைன் இந்திய சந்தையில் அறிமுகம் செய்யப்பட்டது. புதிய வென்யூ N லைன் விலை ரூ.10.55 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) என நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த மாடல் மூன்று வேரிண்ட்கள் மற்றும் இரண்டு பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்களில் கிடைக்கிறது. இந்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் செயல்பாடுகள் தொடங்கியதில் இருந்து அதன் புனே ஆலையில் இருந்து வெளிவரும் முதல் புதிய ஹூண்டாய் தயாரிப்பு இதுவாகும்.

N லைன் மாடல் வழக்கமான வென்யூவுடன் உள்புறம் மற்றும் வெளிப்புற தோற்றத்தின் பெரும்பகுதியைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. ஆனால் பம்பர்கள், சக்கரங்கள் மற்றும் நிறங்கள் மட்டும் N லைன் மாலுக்கு ஏற்ப வழங்கப்பட்டு இருக்கிறது. அம்சங்களைப் பார்க்கும்போது, இது வென்யூ மாடலின் HX8 மற்றும் HX10 வேரியண்ட்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் அதே அம்சப் பட்டியலைப் பெற்று இருப்பதை கவனிக்க முடியும்.

டாப் என்ட் N10 வேரியண்ட் லெவல் 2 ADAS, இரட்டை வளைந்த 12.3-இன்ச் பனோரமிக் டிஸ்ப்ளே, ஆட்டோ IRVM, LED இன்டிகேட்டர்கள், பவர்டு டிரைவர் சீட், ரிக்ளைனிங் ரியர் சீட், பின்புற ஜன்னல் சன்ஷேட், 8 ஸ்பீக்கர்களுடன் கூடிய போஸ் சவுண்ட் சிஸ்டம், ஹூண்டாய் ப்ளூ-லிங்க் மற்றும் க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங் போன்ற அம்சங்களைப் பெறுகிறது.

புதிய ஹூண்டாய் வென்யூ N லைன் மாடலில் ஹூண்டாயின் 1.0 லிட்டர் GDi டர்போ பெட்ரோல் யூனிட் வழங்கப்பட்டு இருக்கிறது. இது 118bhp பவர், 172Nm டார்க் வெளிப்படுத்தும் திறன் கொண்டிருக்கிறது. இந்த என்ஜின் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது 7-ஸ்பீடு டூயல் கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் வழங்கப்படுகிறது. டாப் என்ட் N10 வேரியண்டில் டிராக்ஷன் மற்றும் டிரைவ் மோட்களுடன் வருகிறது.

இந்திய சந்தையில் புதிய ஹூண்டாய் வென்யூ N லைன் மாடல் கியா சொனெட் X லைன், டாடா நெக்சான் ரெட் டார்க் ரேஞ்ச், மஹிந்திரா XUV 3XO டர்போ ரேஞ்ச், மாருதி Fronx டர்போ, ஸ்கோடா கைலாக் மற்றும் டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஆகியவை போட்டியாக அமைகின்றன.