நீங்கள் தேடியது "கேடிஎம் பைக்"

கேடிஎம் நிறுவனம் இந்திய சந்தையில் தனது மோட்டார்சைக்கிள் மாடல்களின் விலையை சத்தமின்றி உயர்த்தி உள்ளது. இதன் காரணமாக கேடிஎம் 390 அட்வென்ச்சர் மற்றும் அட்வென்ச்சர் X ஆகியவற்றின் விலை ரூ. 27,000 வரை உயர்ந்துள்ளது. அட்வென்ச்சர் மோட்டார்சைக்கிள் மாடல்களுக்கான விலைகள் தற்போது ரூ. 3.26 லட்சத்தில் இருந்து தொடங்குகின்றன.

அட்வென்ச்சர் X உடன் தொடங்கி, 390 அட்வென்ச்சர் சீரிசின் என்ட்ரி லெவல் மாடலின் விலை தற்போது ரூ. 3.26 லட்சமாக உள்ளது. இது ரூ. 3.03 லட்சத்தில் இருந்து அதிகரித்துள்ளது. இது மாடலுக்கு சுமார் ரூ.23,000 அதிகம் ஆகும். கேடிஎம் 390 அட்வென்ச்சர் விலை தற்போது ரூ. 3.68 லட்சத்தில் இருந்து ரூ.27,000 அதிகரித்து ரூ.3.96 லட்சமாக உயர்ந்துள்ளது.

ஹார்டுவேரை மையமாக கொண்டு, இரண்டு பைக்குகளிலும் WP Apex USD ஃபோர்க் முன்புறத்திலும், WP Apex மோனோ ஷாக் பின்புறத்திலும் உள்ளது. அட்வென்ச்சர் X இன் அலாய் யூனிட்டுகளுக்கு ஸ்போக் வீல்களையும், X இன் 19-இன்ச்க்கு பெரிய 21-இன்ச் முன் சக்கரத்தையும் பெறுகிறது. இரண்டும் 17-இன்ச் பின்புற சக்கரத்தைப் பெறுகின்றன. அட்வென்ச்சர் X நிலையான அட்வென்ச்சரை விட குறைந்த கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் 5 மிமீ குறைந்த இருக்கை உயரத்தையும் பெறுகிறது.

அம்சங்களைப் பொறுத்தவரை, இரண்டு பைக்குகளும் 4.5-இன்ச் TFT டிஸ்ப்ளே, ரைடு-பை-வயர், LED லைட்டிங், ஒரு குயிக் ஷிஃப்டர் மற்றும் ஆஃப்-ரோடு ஏபிஎஸ் ஆகியவற்றைப் பெறுகின்றன. இருப்பினும், அட்வென்ச்சர், குரூயிஸ் கண்ட்ரோல், ரைடு மோட்கள், கார்னரிங் ABS மற்றும் டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல் என கூடுதல் மின்னணுவியல் அம்சங்களைப் பெறுகிறது.

இரு பைக்குகளும் ஒரே 399 சிசி, எல்சி4 என்ஜினை பயன்படுத்துகின்றன. இது அதிகபட்சமாக 45.4 hp பவர் மற்றும் 39nm டார்க்கை வெளிப்படுத்துகிறது.

கேடிஎம் நிறுவனம் இந்திய சந்தையில் தனது புதிய என்ட்ரி லெவல் டியூக் பைக்கை அறிமுகம் செய்துள்ளது. இந்த புதிய பைக் யமஹா எம்டி 15 உடன் ஒப்பிடத்தக்கது. கேடிஎம் முழுமையாக ஃபேர் செய்யப்பட்ட பதிப்பான ஆர்சி 160 ஐயும் தயார் செய்துள்ளது, இது வரும் வாரங்களில் அறிமுகம் செய்யப்படும்.

கேடிஎம் 160 டியூக்: எஞ்சின்

கேடிஎம் 160 டியூக் மாடலில் 164.2-சிசி, ஒற்றை சிலிண்டர், லிக்விட்-கூல்டு, SOHC எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இது 9,500 rpm இல் 19 ஹெச்பி பவர், 7,500 rpm இல் 15.5 Nm டார்க் உற்பத்தி செய்கிறது. இந்த எஞ்சின் 6-ஸ்பீடு டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இத்துடன் ஸ்லிப் மற்றும் அசிஸ்ட் கிளட்ச் வழங்கப்படுகிறது.

கேடிஎம் 160 டியூக்: ஹார்டுவேர்

கேடிஎம் 160 டியூக் பைக்கில் 17 இன்ச் சக்கரங்கள், டியூப்லெஸ் டயர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. முன்புறத்தில் WP அப்சைடு-டவுன் ஃபோர்க்குகள், பின்புறத்தில் மோனோ-லிங்கேஜ் சஸ்பென்ஷன் வழங்கப்பட்டுள்ளன. இத்துடன் பிரெம்போ டூயல்-சேனல் ABS (ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்) 320 மிமீ முன்புற டிஸ்க் மற்றும் 230 மிமீ பின்புற டிஸ்க்குடன் வருகிறது.

எஞ்சின் ஒரு ஸ்டீல் டிரெலிஸ் ஃபிரேமில் மூடப்பட்டிருக்கும். இத்துடன் முழுமையாக எல்இடி லைட்டிங் வழங்கப்பட்டு இருக்கிறது. இதன் வீல்பேஸ் 1,357 மிமீ ஆகும். இந்த பைக்கில் 10.1 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட பெட்ரோல் டேங்க் வழங்கப்பட்டுள்ளது.

கேடிஎம் 160 டியூக்: அம்சங்கள்

புதிய கேடிஎம் 160 டியூக்- எலெக்டிரானிக் ஆரஞ்சு, அட்லாண்டிக் புளூ மற்றும் சில்வர் மெட்டாலிக் மேட் என மூன்று வண்ணத் தேர்வுகளில் கிடைக்கிறது. இத்துடன் 5-இன்ச் எல்சிடி கன்சோல் மொபைல் கனெக்டிவிட்டி மற்றும் நேவிகேஷன் வசதியை ஆதரிக்கிறது.

இந்திய சந்தையில் கேடிஎம் 160 டியூக், டிவிஎஸ் அபாச்சி RTR 160 4V மற்றும் யமஹா எம்டி 15 போன்ற பிற மோட்டார்சைக்கிள்களுக்கு போட்டியாக உள்ளது. புதிய கேடிஎம் 160 டியூக் மாடலின் விலை ரூ.1.85 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) என நிர்ணயம் செய்யப்பட்டு உள்ளது.

கேடிஎம் இந்தியா சமீபத்தில் இந்திய சந்தையில் விற்கப்படும் மோட்டார்சைக்கிள்களின் வரிசையில் பெரிய மாற்றத்தை செய்து விலையை உயர்த்தியது. இந்த மாற்றத்திற்கு உட்பட்ட மாடல்களில் RC 200 உள்ளது. இது சுமார் ரூ.11,000 உயர்த்தப்பட்டு, அதன் விலை ரூ.2.54 லட்சமாக (எக்ஸ்-ஷோரூம்) உயர்ந்துள்ளது.

இதனுடன், கடுமையான OBD-2B விதிமுறைகளுக்கு இணங்க பைக் அதன் பவர்டிரெயினில் மாற்றங்களைப் பெற்றது. மேலும், இந்த பைக் முன்பை விட அதிக புதிய நிறங்களில் கிடைக்கிறது. இது வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதிக ஆப்ஷன்களை வழங்குகிறது.

சமீபத்திய நிற மாற்றம் மெட்டாலிக் கிரே என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது ஃபேரிங் மற்றும் டெயில் பிரிவில் ஆரஞ்சு நிறத்துடன் கூடுதலாக இரண்டு சாம்பல் நிற நிழல்களின் குறிப்பிடத்தக்க கலவையைக் கொண்டுள்ளது. இது ஃபேரிங் முழுவதும் பெரிய 'கேடிஎம்' எழுத்துக்களால், 'RC' மற்றும் 'Ready to Race' சின்னங்களுடன் சிறப்பிக்கப்படுகிறது.

மற்றப்படி இந்த பைக்கில் வேறு எந்த மாற்றமும் செய்யப்படவில்லை. பைக் ஒரு ஸ்பிளிட்-ட்ரெல்லிஸ் டியூப் ஃபிரேமை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இது முன்புறத்தில் 43 மில்லிமீட்டர் USD ஃபோர்க்குகள் மற்றும் பின்புற முனையில் 10-ஸ்டெப் சரிசெய்யக்கூடிய மோனோஷாக் சஸ்பென்ஷன் கொண்டுள்ளது. பிரேக்கிங்கிற்கு ரேடியலாக பொருத்தப்பட்ட காலிப்பர்களுடன் 320 மில்லிமீட்டர் டிஸ்க் மற்றும் ஃபுளோட்டிங் காலிபருடன் பின்புற முனையில் 230 மில்லிமீட்டர் டிஸ்க் வழங்கப்படுகிறது.

கேடிஎம் RC 200 பைக்கில் வளைந்த ரேடியேட்டருடன் கூடிய அதே 199.5 cc சிங்கிள்-சிலிண்டர் லிக்விட்-கூல்டு எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது சிறந்த குளிரூட்டலை வழங்குகிறது என்று பிராண்ட் கூறுகிறது. இது 24 hp பவரையும் 19 Nm பீக் டார்க்கையும் வெளியிடும் வகையில் டியூன் செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த பைக்கில் 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ் வழங்கப்பட்டு இருக்கிறது.