ஆட்டோமொபைல்

ஸ்கோடா நிறுவனம் கைலாக் எஸ்யூவியை நவம்பர் 2025 இல் அறிமுகப்படுத்தியது. மேலும் இந்திய வாடிக்கையாளர்களுக்கு புதிய பவர்டிரெய்ன் விருப்பத்தை வழங்க பிராண்ட் இப்போது திட்டமிட்டுள்ளது. ஸ்கோடா கார்களில் வழங்கப்படும் டர்போ எஞ்சின்களில் CNG இணக்கத்தன்மையை மதிப்பிடுவதில் ஸ்கோடா இந்தியா தனது ஆர்வத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளது. தற்போது வரை, CNG மாடல்களை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான காலக்கெடு எதுவும் அறிவிக்கப்படவில்லை.

இருப்பினும், ஸ்கோடா நிறுவனம் இது கடினமான ஒருங்கிணைப்பாக இருக்காது. ஏனெனில் இந்த பிராண்டில் ஏற்கனவே சர்வதேச அளவில் கிடைக்கும் ஆக்டேவியா, ஸ்கேலா மற்றும் சிட்டிகோ போன் மாடல்களில் CNG பவர்டிரெய்ன் கிடைக்கிறது. மேலும், டர்போ-பெட்ரோல் யூனிட்டுடன் CNG பவர்டிரெய்னை கொண்டு வரும் முதல் நிறுவனமும் ஸ்கோடா இல்லை. டாடா நெக்சான் ஏற்கனவே CNG யூனிட்டுடன் கூடிய 1.2 லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் எஞ்சினை வழங்குகிறது.

விற்பனையில் உள்ள ஸ்கோடா கைலாக்கின் தற்போதைய மாடல்கள் 1.0 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சினைப் பெறுகின்றன. இது 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸுடன் (MT மற்றும் AT) இணைந்து செயல்படுகிறது. இது முறையே 115 hp பவர் மற்றும் 178 Nm டார்க் வழங்கும் திறன் கொண்டது.

இந்திய சந்தையில் கிளாசிக், சிக்னேச்சர், சிக்னேச்சர் பிளஸ் மற்றும் பிரெஸ்டீஜ் என நான்கு வேரியண்ட்களில் கிடைக்கின்றன. இந்த பிராண்ட் கைலாக்கிற்கு - ஆலிவ் கோல்ட், லாவா ப்ளூ, டொர்னாடோ ரெட், கார்பன் ஸ்டீல், பிரில்லியன்ட் சில்வர், கேண்டி ஒயிட் மற்றும் டீப் பேர்ல் பிளாக் என ஏழு வண்ண விருப்பங்களையும் வழங்குகிறது. ஸ்கோடா கைலாக்கின் விலை ரூ.7.89 லட்சத்தில் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) தொடங்குகிறது. இது இந்தியாவில் பிராண்டால் வழங்கப்படும் மிகவும் மலிவு விலையில் கிடைக்கும் SUV ஆகும்.

ஓலா நிறுவனம் தற்போது டெல்லியில் ரோட்ஸ்டர் எக்ஸ் மாடலுக்கான டெலிவரிகளைத் தொடங்கியுள்ளது. இந்த நிறுவனம் சில நாட்களுக்கு முன்பே அதன் எலெக்ட்ரிக் பைக்கிற்கான டெஸ்ட் டிரைவ் செய்ய தொடங்கிவிட்டது. வருங்கால வாடிக்கையாளர்கள் நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் வழியாகவோ அல்லது அருகிலுள்ள டீலர்ஷிப் சென்றோ டெஸ்ட் டிரைவ் மேற்கொள்ள முன்பதிவு செய்யலாம். மேலும், முதல் 5,000 வாடிக்கையாளர்களுக்கு ரூ.10,000 மதிப்புள்ள சலுகைகளையும் ஓலா அறிவித்துள்ளது.

ஓலா ரோட்ஸ்டர் எக்ஸ்: பேட்டரி மற்றும் பவர்டிரெய்ன்

ஓலா ரோட்ஸ்டர் எக்ஸ் மூன்று பேட்டரி பேக் விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளது. 2.5 kWh, 3.5 kWh மற்றும் 4.5 kWh பேட்டரி பேக். இந்த பேட்டரி வகைகள் 9 bhp இன் பீக் பவர் வெளியிடும் திறன் கொண்டுள்ளன. இதற்கிடையில், ஓலா ரோட்ஸ்டர் எக்ஸ் பிளஸ் 4.5 kWh மற்றும் 9.1 kWh பேட்டரி பேக் விருப்பத்தைப் பெறுகிறது. இது சுமார் 14.75 hp பீக் பவர் வழங்குகிறது.

ஓலா ரோட்ஸ்டர் X: ரேஞ்ச்

ஓலா ரோட்ஸ்டர் எக்ஸ், ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 501 கிமீ ஐடிசி வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. இதன் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 125 கிமீ ஆகும். மேலும் 0-40 கிமீ வேகத்தை வெறும் 2.7 வினாடிகளில் எட்டும் திறன் கொண்டது.

ஓலா ரோட்ஸ்டர் எக்ஸ்: அம்சங்கள்

ஓலா ரோட்ஸ்டர் எக்ஸ் 4.3 இன்ச் TFT திரையைக் கொண்டுள்ளது. இது வழிசெலுத்தல் மற்றும் பிற பயன்பாடுகளுக்கான புளூடூத் இணைப்பை ஆதரிக்கிறது. இது DIY பயன்முறை, பயணக் கட்டுப்பாடு, அப்சைடு டவுன் செயல்பாடு மற்றும் பலவற்றையும் வழங்குகிறது. மேலும், அனைத்து ரோட்ஸ்டர் வகைகளும் பிரேக்-பை-வயர் தொழில்நுட்பம் மற்றும் டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்பைப் பெறுகின்றன.

ஓலா ரோட்ஸ்டர் எக்ஸ்: விலை

ஓலா ரோட்ஸ்டர் எக்ஸ் ரூ.1 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆரம்ப விலையிலும், ரோட்ஸ்டர் எக்ஸ் பிளஸ் ரூ.1.30 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆரம்ப விலையிலும் கிடைக்கிறது.

எம்ஜி மோட்டார் நிறுவனம் கடந்த 2019-ம் ஆண்டு ஹெக்டார் எஸ்யூவியை அறிமுகப்படுத்தியது. இதன் மூலம் இந்திய சந்தையில் அந்நிறுவனம் அடியெடுத்து வைத்தது. இந்நிறுவனம் இந்தியாவில் செயல்பட தொடங்கி ஆறு ஆண்டுகள் ஆகிறது. இதனை கொண்டாடும் வகையில் எம்ஜி மோட்டார் நிறுவனம் தனது ZS EV மாடலுக்கு சிறப்பு சலுகை வழங்குகிறது.

அதன்படி எம்ஜி ZS EV பேஸ் மாடலான எக்ஸிகியூட்டிவ் வேரியண்டிற்கு ரூ.16.75 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) சிறப்பு விலையில் எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவியை வழங்குகிறது. இது முந்தைய ரூ.16.88 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) விலையுடன் ஒப்பிடும்போது ரூ.13,000 குறைவு ஆகும்.

எம்ஜி ZS EV-யின் எக்சைட் ப்ரோ வேரியண்ட் தற்போது ரூ.18,49,800 விலையில் வாங்கலாம். இது முந்தைய ரூ.18,97,800 (அனைத்து விலைகளும் எக்ஸ்-ஷோரூம்) விலையுடன் ஒப்பிடும்போது ரூ.48,000 சேமிப்பை பிரதிபலிக்கிறது. டாப் எண்ட் மாடல்களான எக்ஸ்க்ளூசிவ் பிளஸ் அல்லது எசென்ஸை தேர்வுசெய்வர்கள் மிகப்பெரிய சேமிப்பைப் பெறலாம்.

எம்ஜி ZS EV-யின் எக்ஸ்க்ளூசிவ் பிளஸ் வேரியண்டின் விலை தற்போது ரூ.19,49,800 ஆக உள்ளது. இதற்கு முன் வெளியான பட்டியலில் ரூ.23,64,800 விலையிலிருந்து ரூ.4.15 லட்சம் குறைப்பு ஆகும். இதற்கிடையில், எம்ஜி ZS EV-யின் டாப் எண்ட் எசென்ஸ் வேரியண்ட் தற்போது ரூ.20,49,800 தொடக்க விலையில் வழங்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக முந்தைய விலை ரூ.24,93,800 (எக்ஸ்-ஷோரூம்) உடன் ஒப்பிடும்போது ரூ.4.44 லட்சம் சேமிப்பு கிடைக்கிறது.

இந்திய சந்தையில் இந்த பிராண்டின் முதல் எலெக்ட்ரிக் கார் ZS EV ஆகும். இந்த எஸ்யூவி டாடா Curvv.ev, ஹூண்டாய் கிரெட்டா எலெக்ட்ரிக், மஹிந்திரா BE6 மற்றும் நாட்டில் உள்ள பிற மாடல்களுக்கு போட்டியாக அமைகிறது. இந்த எலெக்ட்ரிக் கார் 50.3 kWh பேட்டரி பேக்குடன் கிடைக்கிறது. இது ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் 461 கிமீ வரை செல்லும்.

வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் GTI அதன் 50 ஆண்டுகளை நிறைவு செய்துள்ளது மற்றும் மாடல் 50 உடன் அதை கொண்டாடுகிறது. மேலும், இந்த கார் நர்பர்கிரிங் நாட்ஷெலிஃபில் அதிவேகமாக வோக்ஸ்வேகன் கார் என்ற பெருமையை பெற்றுள்ளது. வருகிற 20-ந்தேதி நர்பர்க்ரிங் 24 ஹவர்ஸ் பந்தயத்தில் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட உள்ள இந்த கார், ஜெர்மன் பாதையில் 7:46.13 மணி நேரத்தை பதிவு செய்துள்ளது. இது கோல்ஃப் R 20 இயர்ஸ் மாடலை விடவும் வேகமானது.

அதன் பெயரில் உள்ள இந்த சாதனையுடன், கோல்ஃப் GTI Mk8.5 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் GTI மாடல் 50, முந்தைய தலைமுறை கோல்ஃப் GTI கிளப்ஸ்போர்ட் S 20.8 கிமீ அமைப்பை நிறைவு செய்வதை விட 3 வினாடிகள் வேகமாக உள்ளது.

புதிய GTI எடிஷன் 50 அதன் சிறந்த வோக்ஸ்வாகன் என்ற அந்தஸ்தைப் பெற்றிருந்தாலும், அது இன்னும் ஹோண்டா சிவிக் டைப் R ஐ விட 1.25 வினாடிகள் பின்தங்கியுள்ளது. கடுமையான எமிஷன் விதிகள் காரணமாக இந்த கார் ஐரோப்பாவில் இருந்து வெளியேறும் அபாயத்தை எதிர்கொண்டுள்ள நிலையில், ஜப்பானிய மாடலான சிவிக், நோர்ட்ஸ்லீஃப்பில் வேகமான முன்-சக்கர-இயக்கி வாகனம் என்ற பட்டத்தைத் தக்கவைத்துக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, CTR 20.8-கிலோமீட்டர் (12.9-மைல்) சுற்றுவட்டத்தை 7 நிமிடங்கள் மற்றும் 44.88 வினாடிகளில் நிறைவு செய்தது.

கோல்ஃப் GTI இன் நிலையான பதிப்பு 2.0-லிட்டர் நான்கு சிலிண்டருடன் வருகிறது. இது 216 hp சக்தியை உருவாக்குகிறது. இந்த யூனிட் 7-ஸ்பீடு டூயல் கிளட்ச் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் மெக்கானிக்கல் லிமிடெட்-ஸ்லிப் டிஃபெரன்ஷியல் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

ராயல் என்ஃபீல்ட் கெரில்லா 450 ஐ ஒரு ரோட்ஸ்டராக வடிவமைத்தது. ஆனால் இந்த மோட்டார்சைக்கிளில் இருந்து இன்னும் அதிகமாக விரும்புபவர்கள், அதன் பிரத்யேக மாற்றங்களுடன் விரிவுபடுத்த விருபுவதாக தெரிகிறது. இதற்கான சரியாண உதாரணங்களில் ஒன்று தான் SM450 அர்பன் கெரில்லா. இது ரியான் ரோட்கில் மற்றும் தனிப்பயன் ஹவுஸ் ஸ்டிக்கி'ஸ் ஸ்பீட் ஷாப்பின் கூட்டு முயற்சியால் உருவாக்கப்பட்டது.

ராயல் என்ஃபீல்ட் கெரில்லா 450 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட இந்த பைக், வெள்ளை, இளஞ்சிவப்பு மற்றும் ஊதா நிறங்களின் குறிப்பிடத்தக்க கலவையுடன் கவனத்தை ஈர்க்கிறது. இந்த வண்ணங்கள் இருக்கை, கைப்பிடிகள், ஷாக் அப்சார்பர்கள் மற்றும் அலாய் வீல்களிலும் கூட காணப்படுகின்றன. பைக்கின் பக்கவாட்டில் "450" ஐ முன்னிலைப்படுத்தும் வகையில் மஞ்சள் நிறமும் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம், மாற்றங்கள் பைக்கின் தோற்றத்தை முற்றிலுமாக மாற்றியுள்ளன. இது உயர்-கொக்கு சதுரம், ஹெட்லைட் மற்றும் பலவற்றைக் கொண்ட ஒரு சூப்பர்மோட்டோ போல தோற்றமளிக்கிறது.

தோற்றத்திற்கு ஏற்ப, பைக் கருப்பு நிறத்தில் மாற்றப்பட்டுள்ளது. மாறுபட்ட வெள்ளை நிற ஃபிரேம் இன்னும் சிறப்பிக்கப்பட்டுள்ளது. கருப்பு எஞ்சின் கவர் காரணமாக தனித்து நிற்கும் இளஞ்சிவப்பு ராயல் என்ஃபீல்ட் லோகோவும் உள்ளது. தோற்றத்துடன், 452 சிசி ஒற்றை சிலிண்டர் எஞ்சின் அதிக செயல்திறனைப் பெற இயந்திர மாற்றங்களையும் பெற்றுள்ளது.

இந்த யூனிட்டில், நிலையான பின்புற சஸ்பென்ஷன் மவுண்டிங் புள்ளிகள் அகற்றப்பட்டுள்ளன. மேலும், டெயில்பீஸ் மாற்றப்பட்டுள்ளது. இது ஒற்றை இருக்கைக்கு இடத்தை வழங்குகிறது, இது 1987 யமஹா YZ125 இன் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட யூனிட்டைப் போல தோற்றமளிக்கிறது. புதிய பாகங்களின் பட்டியல் ஒரு பில்லெட் ஸ்விங்கார்மின் இருப்புடன் நீண்டு செல்கிறது.

சீனாவில் பிரபலமான மோட்டார்சைக்கிள் நிறுவனமான QJ மோட்டார், SRT 300 DX அட்வென்ச்சர் பைக்கை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. QJ SRT 300 DX விரைவில் பல ஐரோப்பிய மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளில் கிடைக்கும். இருப்பினும், சீன மோட்டார்சைக்கிள் நிறுவனம் SRT 300 DX மாடலின் இந்திய வெளியீடு பற்றி எந்த தகவலையும் வழங்கவில்லை.

QJ SRT 300 DX: பவர்டிரெய்ன்

புதிய QJ SRT 300 DX பைக்கில் 292.3cc, ஒற்றை சிலிண்டர், லிக்விட்-கூல்டு எஞ்சின் உள்ளது. இது 8000 rpm இல் 28.8 hp பவர் மற்றும் 7000 rpm இல் 24.5Nm அதிகபட்ச டார்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. இந்த எஞ்சின் 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ் மற்றும் மல்டி-பிளேட் கிளட்ச் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

SRT 300 DX ஒரு எஃகு சட்டகத்தில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது 21 இன்ச் முன் சக்கரம் மற்றும் 18 இன்ச் பின்புற சக்கரம் கொண்டுள்ளது. இரண்டு சக்கரங்களிலும் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் இழுவை அதிகரிக்க உறுதியான டயர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. சரியான சஸ்பென்ஷன் குறிப்பிடப்படவில்லை என்றாலும், இது முன்புறத்தில் அப்சைட்-டவுன் ஃபோர்க்குகளையும் பின்புறத்தில் ஒரு மோனோஷாக் யூனிட் கொண்டுள்ளது.

QJ SRT 300 DX: விலை மற்றும் போட்டியாளர்கள்

QJ SRT 300 DX விரைவில் தென்கிழக்கு ஆசிய மற்றும் ஐரோப்பிய சந்தைகளில் சுமார் USD 4,350, அதாவது சுமார் ரூ.3.70 லட்சம் விலையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட உள்ளது. SRT 300 DX, கவாசாகி KLX 230 மற்றும் ஹோண்டா CRF300 ராலி போன்ற மாடல்களுக்கு போட்டியாக இருக்கும்.

டாடா மோட்டார்ஸ் சமீபத்தில் இந்தியாவில் ஹாரியர் எலெக்ட்ரிக் காரை ரூ.21.49 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆரம்ப விலையில் அறிமுகம் செய்துள்ளது. இந்த எலெக்ட்ரிக் எஸ்.யூ.வி.-இல் அட்வென்ச்சர், ஃபியர்லெஸ் மற்றும் எம்பவர்டு என மூன்று வேரியண்ட்கள் இருக்கும் என்று டாடா நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. ஹாரியர் எலெக்ட்ரிக் காரின் அம்சங்கள் மற்றும் விவரங்களை டாடா வெளியிட்டுள்ளது.

டாடா ஹாரியர் பேசிக் வேரியண்ட்: எக்ஸ்டீரியர்

ஹாரியர் எலெக்ட்ரிக் காரின் பேசிக் வேரியண்ட், டாப் எண்ட் போலவே வெளிப்புற தோற்றத்தை பெறும். இது LED பை-ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப், LED DRLகள், LED டெயில் லேம்ப்கள், இரு முனைகளிலும் கனெக்டெட் லைட்கள், ரூஃப் ரெயில்கள், ஷார்க்-ஃபின் ஆண்டெனா மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டிருக்கும். மேலும், ஹாரியர் எலெக்ட்ரிக் அட்வென்ச்சரில் 18-இன்ச் அலாய் வீல்கள் ஏரோ இன்செர்ட்டுகள் மற்றும் பக்கவாட்டுகளிலும், பின்புறத்திலும் EV பேட்ஜிங் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

டாடா ஹாரியர் எலெக்ட்ரிக்: இன்டீரியர்

உட்புறத்தில், டாடா ஹாரியர் பேசிக் வேரியண்டில் வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார் பிளேவுடன் 10.25-இன்ச் டச் ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், 10.25-இன்ச் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், தானியங்கி கிளைமேட் கண்ட்ரோல், பின்புறமும் ஏசி வென்ட்கள், நான்கு-ஸ்பீக்கர் ஆடியோ சிஸ்டம் மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

டாடா ஹாரியர் எலெக்ட்ரிக்: பேட்டரி மற்றும் பவர்டிரெய்ன்

டாடா நிறுவனம், ஹாரியர் எலெக்ட்ரிக் காரில் 75 கிலோவாட் பேட்டரி பேக் பொருத்தப்பட்டு, 627 கிமீ வரை பயணிக்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்கும் என்று அறிவித்துள்ளது. இருப்பினும், இந்த விவரக்குறிப்புகள் மின்சார எஸ்யூவியின் டாப் வேரியண்ட்களைப் பொறுத்தது. அட்வென்ச்சர் வேரியண்டின் சரியான பேட்டரி மற்றும் பவர்டிரெய்ன் விவரங்கள் இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை. இருப்பினும், இது 65 கிலோவாட் பேட்டரி பேக் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இந்தியாவின் அதிகம் விற்பனையாகும் எலெக்ட்ரிக் வாகனமான எம்ஜி விண்ட்சர் (Windsor), எட்டு மாத குறுகிய காலத்தில் 27,000 விற்பனை மைல்கல்லைத் தாண்டியுள்ளதாக எம்ஜி மோட்டார் இந்தியா அறிவித்துள்ளது.

அறிமுகம் செய்யப்படுத்தப்பட்டதில் இருந்து எம்ஜி விண்ட்சர் நாடு முழுவதும் வலுவான விற்பனையை தொடர்ந்து நிரூபித்து, அதன் தலைமையை வலுப்படுத்துகிறது. சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட விண்ட்சர் EV Pro, பெரிய பேட்டரி மற்றும் பல புதிய தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன், மே 2025 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 24 மணி நேரத்திற்குள் 8,000 முன்பதிவுகளைப் பெற்று சாதனை படைத்துள்ளது.

பெருநகரங்களைத் தவிர, வளர்ந்து வரும் சந்தைகளில் இருந்தும் இந்த CUV-க்கு வலுவான தேவை உள்ளது. பெருநகரங்கள் அல்லாத நகரங்கள் அதன் மொத்த விற்பனையில் கிட்டத்தட்ட 48% ஆகும்.

எம்ஜி விண்ட்சர் இந்திய EV சந்தையை புயலால் தாக்கியுள்ளது. பரவலான தேவையைப் பிடித்து, தொழில்துறையில் ஒரு கேம்-சேஞ்சராக அதன் நிலையை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. கூடுதலாக, எம்ஜி விண்ட்சர் 'ஆண்டின் மின்சார கார் - NDTV ஆட்டோ விருதுகள் 2025' உட்பட 30 க்கும் மேற்பட்ட விருதுகளுடன் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

ரூ.9.99L + ரூ.3.9/கிமீ+ என்ற ஆரம்ப BaaS விலையுடன் வழங்கப்படும் இந்த CUV, ஒரு செடானின் விரிவாக்கத்தையும் ஒரு SUVயின் பல்துறைத்திறனையும் ஒருங்கிணைக்கிறது.

எம்ஜிவிண்ட்சர் 136 Hp பவரையும் 200 Nm டார்க்கையும் வழங்குகிறது. இந்த மாடல் பாரம்பரிய பிரிவு கருத்தை மீறி, எதிர்கால 'AeroGlide' வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. உள்ளே, காரின் வணிக வகுப்பு வசதியுடன் வழங்கப்படுகிறது. இது 135 டிகிரி வரை சாய்ந்திருக்கும் 'Aero Lounge' இருக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது. இது மிகுந்த வசதியை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, சென்டர் கன்சோலில் உள்ள மிகப்பெரிய 15.6" டச் டிஸ்ப்ளே ஒரு உள்ளுணர்வு ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குகிறது.

ஆட்டோமொபைல் டீலர்ஸ் அசோசியேஷன்ஸ் கூட்டமைப்பு (FADA) வெளியிட்ட சமீபத்திய தரவுகளின்படி, மே 2025 மாதத்தில் இந்திய எலெக்ட்ரிக் இரு சக்கர வாகன சந்தை வலுவான மற்றும் நம்பிக்கைக்குரிய வளர்ச்சியை அனுபவித்து வருகிறது. புதிய வாடிக்கையாளர்கள் அதிகரிப்பு, உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு மற்றும் சிறந்த தயாரிப்பு மற்றும் வாகனம் எளிதில் கிடைக்கும் தன்மை ஆகியவை இந்தப் பிரிவில் விற்பனை புள்ளிவிவரங்களை அதிகரிக்க வழிவகுத்துள்ளன.

மே 2025 இல், எலெக்ட்ரிக் இரு சக்கர வாகனங்களின் விற்பனை 100,345 யூனிட்களை எட்டியது. இது ஏப்ரல் 2025 இல் 91,791 யூனிட்கள் விற்பனையானதை விட 9.32 சதவீதம் அதிகமாகும். மே 2024 இல் 77,330 யூனிட்கள் விற்பனையானதை விட, இது 29.76 சதவீத வளர்ச்சியாகும். எலெக்ட்ரிக் இரு சக்கர வாகனங்களுக்கான சந்தைப் பங்கு இப்போது 6.1 சதவீதமாக உள்ளது. இது ஏப்ரல் 2025 இல் 5.4 சதவீதமாகவும், மே 2024 இல் 5.0 சதவீதமாகவும் இருந்தது. கடந்த மாதம் வெவ்வேறு இருசக்கர வாகன உற்பத்தியாளர்கள் எவ்வாறு செயல்பட்டார்கள் என்பதற்கான விரிவான கண்ணோட்டம் கீழே உள்ளது.

டிவிஎஸ் மோட்டார் 24,572 யூனிட்கள் விற்பனையுடன் முதலிடத்தில் இருந்தது. இது ஒரு மாதத்திற்கு (MoM) 24.50 சதவீதம் வளர்ச்சியும், ஆண்டுக்கு ஆண்டு (YoY) 107.10 சதவீதம் அதிகரிப்புடனும் இருந்தது. பஜாஜ் ஆட்டோ லிமிடெட் 21,812 யூனிட்களை விற்பனை செய்து, 14.79 சதவீதம் மாதத்திற்கு ஒரு மாதத்திற்கும் 135.83 சதவீதம் வளர்ச்சியையும் காட்டி, தொடர்ந்து முதலிடத்தில் இருந்தது.

இதற்கு நேர்மாறாக, ஓலா எலக்ட்ரிக் டெக்னாலஜிஸ் பிரைவேட் லிமிடெட் விற்பனையில் ஆச்சரியமான சரிவைக் கண்டது, 18,501 யூனிட்கள் மட்டுமே விற்பனையானது. இது முந்தைய மாதத்தை விட 6.13 சதவீதம் குறைவு மற்றும் கடந்த ஆண்டு இதே நேரத்தில் 37,389 யூனிட்களை விற்றதை விட 50.52 சதவீதம் குறிப்பிடத்தக்க சரிவு.

ஏத்தர் எனர்ஜி லிமிடெட் 12,856 யூனிட்களை விற்பனை செய்து லேசான சரிவை சந்தித்தது. இது மாத விற்பனையில் 2.36 சதவீதம் குறைவு, ஆனால் ஆண்டுக்கு 108.90 சதவீதம் நல்ல அதிகரிப்பு.

ஹீரோ மோட்டோகார்ப் சிறப்பாக செயல்பட்டு 7,165 யூனிட்களை விற்பனை செய்தது. இது மாதந்தோறும் 17.02 சதவீத வளர்ச்சி மற்றும் 191.26 சதவீத ஈர்க்கக்கூடிய ஆண்டு வளர்ச்சி ஆகும். ஈ-ஸ்ப்ரிண்டோ 151.97 சதவீத மிகப்பெரிய மாதந்தர வளர்ச்சியையும் 22,880 சதவீத நம்பமுடியாத வருடாந்திர வளர்ச்சியையும் காட்டுகிறது.

கைனடிக் கிரீன் எனர்ஜி மற்றும் பிகாஸ் ஆட்டோ இரண்டும் முறையே 13.63 சதவீதம் மற்றும் 18.69 சதவீதம் மாத வருவாய் வீழ்ச்சியைக் கொண்டிருந்தன. பிகாஸ்ஸும் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 8.10 சதவீத சரிவைச் சந்தித்தது.

ஆடி நிறுவனத்தின் புதிய Q3 எஸ்யுவி விரைவில் அறிமுகமாகிறது. வருகிற 16-ந்தேதி மூன்றாம் தலைமுறை Q3 SUV-யை வெளியிடுவதாக ஆடி நிறுவனம் அதிகாரப்பூர்வமாக உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. இந்த மாடல் ஆடி நிறுவனத்தின் அதிகம் விற்பனையாகும் மாடலின் புதிய வெர்ஷனாக இருக்கும். மேலும் 2022 ஆம் ஆண்டு இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட முந்தைய மாடலை விட குறிப்பிடத்தக்க புதுப்பிப்புகளைக் கொண்டுவரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இருப்பினும், இந்த மாடல் 2018 முதல் சர்வதேச சந்தையில் விற்பனையில் உள்ளது. இந்த பெயர் முதலில் 2011-இல் நடைமுறைக்கு வந்தது. அன்றிலிருந்து வாகன உற்பத்தியாளருக்கு நல்ல விற்பனை எண்ணிக்கையைக் கொண்டு வருகிறது. தோற்றத்தைப் பொறுத்தவரை, சமீபத்திய தலைமுறை ஆடி Q3 குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களைப் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இது பிக்சல் பாணி LED ஹெட்லேம்ப்களால் உருவாக்கப்பட்ட புதிய முன்புறம், புதிய வடிவமைப்பு கொண்ட கிரில் வழங்கப்படுகிறது. இந்த மாற்றங்கள் பிராண்டின் சமீபத்திய வடிவமைப்புக்கு சார்ந்ததாக இருக்கும். இதன் டெயில் லேம்ப்கள் மற்றும் அலாய் வீல்களுக்கான புதிய வடிவமைப்புடன் கூர்மையான டீடெயிலிங்கை பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

புதிய ஆடி Q3 அதன் உட்புறத்தில் குறிப்பிடத்தக்க மறுவடிவமைப்புக்கு உட்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆடி அதன் டிஜிட்டல் அம்சங்களில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களை செய்துள்ளதாக கூறப்படுகிறது. உட்புறத்தில் பெரிய திரைகள், MMI இன்ஃபோடெயின்மென்ட், கனெக்டிவிட்டி மற்றும் டிரைவர்-அசிஸ்ட் தொழில்நுட்பத்தில் மேம்பாடுகள் ஆகியவை அடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

தற்போது, ஆடி Q3 காரில் 2.0 லிட்டர் 4-சிலிண்டர் டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது 190 hp பவரையும் 320 Nm பீக் டார்க்கையும் வெளிப்படுத்துகிறது. இது 7-ஸ்பீடு டூயல் கிளட்ச் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது குவாட்ரோ ஆல்-வீல்-டிரைவ் சிஸ்டத்துடன் செயல்படுகிறது. பவர்டிரெய்ன் விருப்பங்களில் இப்போது மைல்ட்-ஹைப்ரிட் மற்றும் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் ஆகியவை அடங்கும் என்று கூறப்படுகிறது.

தற்போது, ஆடி Q3 கார்கள் ரூ.45.24 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆரம்ப விலையில் விற்பனைக்கு கிடைக்கின்றன. இந்த மாற்றங்கள் மூலம், இந்திய சந்தையில் இந்த எஸ்யூவி கார்கள் விற்பனைக்கு வரும்போது, அதன் விலை அதிகரிக்கும். கூடுதலாக, இது பிஎம்டபிள்யூ X1 மற்றும் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் GLA போன்ற கார்களுக்கு எதிராக தொடர்ந்து போட்டியிடும்.

ஹீரோ மோட்டோகார்ப் நிறுவனத்தின் பிரீமியம் மேக்ஸி-ஸ்கூட்டரான ஜூம் 160, ஜனவரி 2025 இல் இந்திய சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இருப்பினும், ஸ்கூட்டரின் விநியோகங்கள் இன்னும் தொடங்கப்படவில்லை.

இந்திய சந்தையில் அதிகம் எதிர்பார்க்கப்படும் நிலையில், ஹீரோ ஜூம் 160 மாடல் வருகிற ஆகஸ்ட் மற்றும் செப்டம்பர் 2025 மாத இடையில் சென்றடையத் தொடங்கும் என்று தகவல்கள் வெளியாகி உள்ளன. பாரத் மொபிலிட்டி எக்ஸ்போ 2025 இல் வெளியிடப்பட்ட ஜூம் 160, கரடுமுரடான ஸ்டைலிங் மற்றும் வசதியை ஒருங்கிணைக்கிறது. அதன் சக்திவாய்ந்த எஞ்சின் மற்றும் தனித்துவமான வடிவமைப்புடன், இது யமஹா ஏரோக்ஸ் 155 உடன் போட்டியிட உள்ளது.

புதிய ஹீரோ ஜூம் 160 (Xoom 160), பாரத் மொபிலிட்டி எக்ஸ்போ 2025 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது யமஹா ஏரோக்ஸ் 155 மாடலுடன் போட்டியிட ஹீரோவின் மேக்ஸி-ஸ்கூட்டர் சந்தையில் நுழைவதைக் குறிக்கிறது. இது மஸ்குலார் பாடி, உயரமான விண்ட்ஸ்கிரீன் மற்றும் ஒற்றை இருக்கையுடன் கூடிய கரடுமுரடான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. மேலும் தனித்துவமான ஸ்ப்லிட் LED ஹெட்லைட்டையும் கொண்டுள்ளது.

இந்த ஸ்கூட்டர் 156 சிசி லிக்விட் கூல் டுஎஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இது 8,000 ஆர்பிஎம்மில் 14.6 Hp பவரையும், 6,500 ஆர்பிஎம்மில் 14 Nm டார்க்கையும் உற்பத்தி செய்கிறது. இது சிவிடி ஆட்டோமேடிக் டிரான்ஸ்மிஷனைப் பயன்படுத்துகிறது. 142 கிலோ எடையுள்ள இந்த மேக்சி ஸ்கூட்டர் லிட்டருக்கு 40 கிலோமீட்டர் வரையிலான மைலேஜ் வழங்குகிறது.

ஹீரோ ஜூம் 160 விலை ரூ.1.48 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) என நிர்ணயம் செய்யப்பட்டு உள்ளது. இது அலாய் வீல்கள், டிஸ்க் பிரேக்குகள், ABS, கீலெஸ் இக்னிஷன், டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் மற்றும் LED விளக்குகள் போன்ற அம்சங்களுடன் வருகிறது.

இந்த ஸ்கூட்டரை கடந்த ஏப்ரல் மாதத்திலேயே டெலிவரி செய்ய ஹீரோ நிறுவனம் திட்டமிட்டிருந்த போதிலும், முன்பதிவுகள் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டதாலும், டீலர்களுக்கு ஸ்டாக் கிடைக்காததாலும் விற்பனையில் சில தாமதங்கள் ஏற்பட்டன.

ஹூண்டாய் தற்போது 2026 ஆம் ஆண்டில் பேயோன் எஸ்யூவியை இந்திய சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளது. இது குறித்து வெளியாகி இருக்கும் தகவல்களின் படி, இந்த சப்-காம்பாக்ட் எஸ்யூவி ஹூண்டாய் உருவாக்கிய புதிய எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படும். மேலும், 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் 26 புதிய கார்களை நாட்டிற்கு கொண்டு வர ஹூண்டாய் ஏற்கனவே தனது திட்டத்தை அறிவித்துள்ளது. அதன் வருகையுடன், ஹூண்டாய் பேயோன் இந்தியாவில் மாருதி சுசுகி ஃபிராங்க்ஸ் போன்றவற்றுடன் போட்டியிடும்.

ஹூண்டாய் பேயோன்: வெளிப்புறம்

புதிய ஹூண்டாய் பயோன் ஆசிய, ஆப்பிரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய சந்தைகளில் விற்பனையில் உள்ளது. எனவே, பயோன் இந்தியா மாடல்களில் அதிக மாற்றங்கள் இருப்பது சந்தேகம் தான்.

இந்த சிறிய எஸ்யூவி காரின் முன்பக்க வடிவமைப்பு அம்சங்கள் ஹூண்டாய் வெர்னாவில் இருந்து பெறப்பட்டுள்ளன. இது நேர்த்தியான ஹெட்லேம்ப் அமைப்பு, பானட்டில் LED ஸ்ட்ரிப், ஹனிகொம்ப் வடிவ ஏர் டேம்கள் மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பின்புறத்தில், ஹூண்டாய் பேயோன் LED ஸ்ட்ரிப் மூலம் இணைக்கப்பட்ட பூமராங் வடிவ டெயில்லேம்ப், பம்பரில் பிளாக் மற்றும் சில்வர் அக்சென்ட் செய்யப்பட்டுள்ளது.

ஹூண்டாய் பேயோனின் உட்புறம் 10.25 இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் டச்-ஸ்கிரீன், 10.25 இன்ச் டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்ப்ளே, HVAC கண்ட்ரோல் பேனல், வயர்லெஸ் சார்ஜிங், கனெக்டெட் கார் தொழில்நுட்பம், ஓவர்-தி-ஏர் (OTA) அப்டேட்கள், வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் USB டைப்-சி போர்ட்கள், சுற்றுப்புற விளக்குகள், 8-ஸ்பீக்கர் போஸ் சவுண்ட் சிஸ்டம் மற்றும் பல உள்ளன.

ஆட்டோகார் வெளியிட்டுள்ள தகவல்களின்படி, ஹூண்டாய் பேயோன் பிராண்டின் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட 1.2 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படும். மேலும் இது 160 hp பவர், 253 Nm இன் டார்க் வெளிப்படுத்தும். இத்துடன் 1.0 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் யூனிட் ஆப்ஷனும் வழங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.