பைக்

ஜாவா 42 வண்ண விருப்பங்களில் தற்போது புதிய "ஐவரி" ஷேடும் இணைந்துள்ளது. ஐவரி நிறத்தில் கிடைக்கும் ஜாவா 42 பைக்கின் விலை ரூ. 1.85 லட்சம், (எக்ஸ்-ஷோரூம்) என நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இது இந்த மாடலில் மிகவும் விலையுயர்ந்த ஆப்ஷனாக அமைகிறது. டூயல் சேனல் ஏ.பி.எஸ்., அலாய் வீல் வேரியண்டின் மேல் இந்த வேரியண்ட் நிலை நிறுத்தப்பட்டுள்ளது.

பேஸ்டல் ஐவரி ஷேட் பைக்கின் முன் ஃபெண்டர், ஹெட்லேம்ப் நாசெல், ஃபியூவல் டேன்க், பக்கவாட்டு பேனல்கள் மற்றும் பின்புற ஃபெண்டர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, டேங்கின் குறுக்கே இயங்கும் தடிமனான 'நாற்பத்தி இரண்டு' எழுத்துகள் மற்றும் பக்கவாட்டு பேனல்களில் '42' எண் உள்ளது, இவை இரண்டும் மற்ற வண்ண ஆப்ஷன்களில் இருந்து அதை வேறுபடுத்துகின்றன.

பைக்கின் என்ஜின் மற்றும் சுழற்சி பாகங்கள் கருப்பு நிற ஃபினிஷ் செய்யப்பட்டுள்ளது. புதிய ஜாவா 42 ஐவரியின் மெக்கானிக்கல் அம்சங்கள் மற்ற வேரியண்ட்களை போன்றே உள்ளன. இதில் 27bhp பவர், 26.84Nm டார்க் உருவாக்கும் 294.7cc, லிக்விட்-கூல்டு என்ஜின் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இத்துடன் 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ், அசிஸ்ட் மற்றும் ஸ்லிப்பர் கிளட்ச் வழங்கப்பட்டுள்ளது.

டூயல் ஃபிரேம் கொண்டிருக்கும் ஜாவா 42, டெலிஸ்கோபிக் ஃபோர்க், டூயல் ஷாக் அப்சார்பர்களை கொண்டுள்ளது. ஜாவா யெஸ்டியின் உரிமை உத்தரவாதத் திட்டத்தின் கீழ், ஜாவா 42 நான்கு ஆண்டுகள்/50,000 கிலோமீட்டர்கள் வாரண்டியை பெறுகிறது. இது கூடுதல் கட்டணம் செலுத்துவதன் மூலம் ஆறு ஆண்டுகள் வரை நீட்டிக்கப்படலாம்.

கேடிஎம் இந்தியா நிறுவனம் 2026ஆம் ஆண்டிற்கான புதுப்பிக்கப்பட்ட 200 டியூக் மோட்டார்சைக்கிளை வெளியிட்டுள்ளது. புதுப்பிக்கப்பட்ட மாடல் ஏற்கனவே அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்புக்கு முன்னதாக இந்தியா முழுவதும் உள்ள டீலர்ஷிப்களுக்கு வந்து சேர்ந்துள்ளது. அப்டேட்கள் நுட்பமான ஆனால் குறிப்பிடத்தக்க ஹார்டுவேர் மாற்றங்களில் கவனம் செலுத்துகிறது, மேலும் புதிய வண்ண விருப்பமும் உள்ளது.

மிகப்பெரிய மாற்றம் முன்புறத்தில் உள்ளது. 2026 டியூக் 200 இப்போது 160 டியூக் மற்றும் 250 டியூக்கிலிருந்து இலகுவான 5-ஸ்போக் அலாய் வீல்களைப் பெறுகிறது. இதனுடன், மேம்பட்ட பிரேக்கிங் செயல்திறனுக்காக முந்தைய 300மிமீ யூனிட்டிற்கு மாற்றாக, 250 டியூக்கில் இருந்து பெறப்பட்ட பெரிய 320மிமீ முன்புற டிஸ்க் பிரேக் வருகிறது. WP அப்சைடு டவுன் ஃபோர்க் அசெம்பிளி இப்போது 43மிமீ ஃபோர்க்குகளுக்குப் பதிலாக 37மிமீ ஃபோர்க்குகள்.

பிற அப்டேட்களை பொருத்தவரை அப்டேட் செய்யப்பட்ட பின்புற ஃபூட் பெக்குகள், மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பில்லியன் கிராப் ரெயில்கள் மற்றும் யுஎஸ்பி டைப்-சி சார்ஜிங் போர்ட் ஆகியவை அடங்கும். இயந்திர ரீதியாக, இந்த மோட்டார்சைக்கிள் மாறாமல் உள்ளது. இதில் 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்ட 24.67hp பவர், 19.3Nm டார்க் உற்பத்தி செய்யும் 199cc, லிக்விட்-கூல்டு, சிங்கிள்-சிலிண்டர் என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.

கேடிஎம் புதிய அட்லாண்டிக் புளூ வண்ணத் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. ஃபியூவல் டேன்க், ஹெட்லேம்ப் கௌல் புளூ நிற அக்சென்ட்களுடன் ஆரஞ்சு நிற பேஸ் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் முன் ஃபெண்டர் மற்றும் பின்புற பேனல்கள் புளூ நிறத்தில் முடிக்கப்பட்டுள்ளன. 250 டியூக்கில் காணப்படுவதைப் போன்ற புதுப்பிக்கப்பட்ட கிராஃபிக்ஸ் வழங்கப்படுகிறது.

புதுப்பிக்கப்பட்ட கேடிஎம் 200 டியூக்கின் விலை ரூ.1.94 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்), இது முந்தைய மாடலை விட ரூ.3,000 அதிகமாகும். கேடிஎம்-இன் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் இன்னும் இந்த மாற்றங்களை பிரதிபலிக்கவில்லை என்றாலும், மோட்டார்சைக்கிள் ஏற்கனவே ஷோரூம்களுக்கு வந்துவிட்டதால், விரைவில் முறையான விலை அறிவிப்பு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அப்ரிலியா இந்தியா நிறுவனம் தனது RS 457 மோட்டார்சைக்கிளின் 2026 வெர்ஷனை இந்திய சந்தையில் அறிமுகம் செய்தது. புதிய மோட்டார்சைக்கிள் - GP ரெப்ளிகா, அர்செனிக் எல்லோ மற்றும் கோரல் ஸ்னேக் புளூ என மூன்றுவித நிறங்களில் கிடைக்கிறது. 2026 அப்ர்லியா RS 457 மோட்டார்சைக்கிள் துவக்க விலை ரூ. 4.22 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) என நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளது.

இந்த பைக்கின் அர்செனிக் எல்லோ மற்றும் ஸ்னேக் புளூ நிற வேரியண்ட்களின் விலை ரூ. 4.22 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) என நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இவைதவிர இந்த மோட்டார்சைக்கிளின் டாப் என்ட் RS GP ரெப்ளிகா விலை ரூ. 4.48 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) என விலை நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த வெர்ஷனில் மோட்டோ ஜிபி சார்ந்த டிசைன் இடம்பெற்றுள்ளது.

நிறங்கள் தவிர இந்த பைக்கின் மெக்கானிக்கல் அம்சங்களில் எந்த மாற்றமும் செய்யப்படவில்லை. அந்த வகையில் புதிய RS 457 மோட்டார்சைக்கிளிலும் 457சிசி லிக்விட் கூல்டு பேரலெல் டுவின் என்ஜின் வழங்கப்பட்டு இருக்கிறது. இந்த யூனிட் 47 ஹெச்பி பவர், 43.5 நியூட்டன் மீட்டர் டார்க் வெளிப்படுத்தும் திறன் கொண்டிருக்கிறது. இத்துடன் 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ், ஸ்லிப்பர் கிளட்ச் வழங்கப்படுகிறது.

மேலும், இந்த பைக்கில் மூன்று ரைடு மோட்கள், அட்ஜஸட் செய்யக்கூடிய டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல் மற்றும் டூயல் சேனல் ஏபிஎஸ் உள்ளிட்ட வசதிகள் உள்ளன.

ஹோண்டா நிறுவனம் சமீபத்தில் வெளியிடப்பட்ட ஷைன் 125 லிமிடெட் எடிஷனை இந்தியாவில் ரூ. 86,211 (எக்ஸ்-ஷோரூம், டெல்லி) விலையில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இதன் காரணமாக, இது அடிப்படையாகக் கொண்ட ஷைன் 125 டிஸ்க் வேரியண்டை விட ரூ. 1,000 அதிகமாக விலை உயர்ந்தது.

இந்த புதிய வேரியண்டில் பியர்ல் சைரன் புளூ எனப்படும் சிறப்பு வண்ணத் திட்டம் உள்ளது, இது டேங்கில் பிரவுன் நிற கிராஃபிக்ஸுடன் ஒட்டுமொத்தமாக டார்க் புளூ ஃபினிஷ் கொண்டுள்ளது. இத்துடன் அலாய்களுக்கு பைரைட் பிரவுன் நிற ஃபினிஷ் வழங்கியுள்ளது, இது பைக்கிற்கு அதிக பிரீமியம் தோற்றத்தை அளிக்கிறது.

ஷைன் 125 வரிசையில் வேறு எந்த வகையிலும் இல்லாத சிறப்பான கிராஃபிக்ஸ் மற்றும் வர்ணம் பூசப்பட்ட விளிம்புகள் காரணமாக லிமிடெட் மாடல் மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக உணர்கிறது. ஆனால் புதிய வண்ணங்களைத் தவிர, ஷைன் 125 லிமிடெட் மாடல் இயந்திர ரீதியாக ஷைன் 125 டிஸ்க் வேரியண்டை போலவே உள்ளது.

இந்த மாடலிலும் 10.6hp பவர், 11Nm டார்க் உற்பத்தி செய்யும் 123.94cc, ஏர்-கூல்டு, சிங்கிள்-சிலிண்டர் என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. கூடுதல் பாதுகாப்பிற்காக இது முன்புறத்தில் 240mm டிஸ்க் பிரேக், பின்புறத்தில் டிரம் பிரேக்கையும் ஒருங்கிணைந்த பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தையும் கொண்டுள்ளது.

இந்தியாவில் என்டார்க் 125 (Ntorq 125) ஸ்கூட்டரின் விலையை டிவிஎஸ் நிறுவனம் சத்தமின்றி அதிகரித்துள்ளது. இப்போது ஸ்கூட்டரின் அனைத்து வேரியண்ட்களின் விலைகளும் உயர்ந்துள்ளன. டிவிஎஸ் என்டார்க் 125 மாற்றப்பட்ட புதிய விலை விவரங்களை தொடர்ந்து பார்ப்போம்..

டிவிஎஸ் என்டார்க் 125 டிஸ்க் வேரியண்ட் ரூ.350 உயர்ந்து, ரூ.81,250 என்றும், ரேஸ் எடிஷன் ரூ.350 உயர்ந்து, ரூ.86,550 என்றும், சூப்பர் ஸ்குவாட் எடிஷன் ரூ.350 உயர்ந்து, ரூ.91,050 என்றும், ரேஸ் XP ரூ.350 உயர்ந்து, ரூ.92,550 என்றும், XT வேரியண்டும் ரூ.350 உயர்ந்து, ரூ.1,01,150 என்றும் மாறியுள்ளது.

இந்த விலை உயர்வு காரணமாக என்டார்க் சீரிஸ் அனைத்து வேரியண்ட்களும் ரூ.350 உயர்வை கண்டுள்ளன. இந்த உயர்வு பெரியதல்ல, மேலும் வாங்கும் முடிவுகளை பாதிக்க வாய்ப்பில்லை. இந்த நிறுவனம் அதன் சீரிஸ் முழுவதும் விலைகளை திருத்தி வருகிறது, சமீபத்தில், டிவிஎஸ் XL 100-இன் விலைகளை உயர்த்தியது.

இது தவிர, டிவிஎஸ் நிறுவனம் ரேடியான் மற்றும் ஸ்டார் சிட்டி பிளஸ் ஆகியவற்றின் விலைகளையும் உயர்த்தியுள்ளது. என்டார்க் 125 போலவே, ரேடியான் மற்றும் ஸ்டார் சிட்டி பிளஸின் விலை உயர்வு பெரிய அளவில் இல்லை. விலை உயர்வைத் தவிர, என்டார்க் 125 இயந்திர ரீதியாக மாறாமல் உள்ளது. ஸ்கூட்டரில் இன்னும் 10 பிஹெச்பி மற்றும் 11.5 என்எம் ஆற்றலை உற்பத்தி செய்யும் அதே 124.8 சிசி, ஏர்-கூல்டு, சிங்கிள்-சிலிண்டர் எஞ்சின் உள்ளது.

எலக்ட்ரிக் வாகனச் சந்தையில் பெரும் எதிர்பார்ப்பை ஏற்படுத்திய Yamaha EC-06 எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் தற்போது அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகம் செய்யப்பட்டுள்ளது.

யமஹா நிறுவனம் தைவானைச் சேர்ந்த Gogoro நிறுவனத்துடன் இணைந்து இந்த அதிநவீன ஸ்கூட்டரை உருவாக்கியுள்ளது.

இந்த ஸ்கூட்டரின் மிகப்பெரிய பிளஸ் பாயிண்ட் இதிலுள்ள Gogoro பேட்டரி ஸ்வாப்பிங் வசதிதான். சார்ஜ் தீர்ந்துவிட்டால், சார்ஜிங் ஸ்டேஷனில் வெறும் சில வினாடிகளில் பேட்டரியை மாற்றிக்கொண்டு பயணத்தைத் தொடரலாம். இதனால் சார்ஜ் ஏறக் காத்திருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

இந்த ஸ்கூட்டர், மணிக்கு 90 கி.மீ வேகத்தில் செல்லும் திறன் கொண்டது. வெறும் 3.9 வினாடிகளில் 0 முதல் 50 கி.மீ வேகத்தை எட்டிவிடும்.

4 kWh பேட்டரி, 169 கி.மீ. Range மற்றும் 2 டிஸ்க் ப்ரேக்குகள் என பல அம்சங்களைக் கொண்ட இந்த மின்சார ஸ்கூட்டரின் விலை (ex-showroom) ரூ.1.67 லட்சமாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஓட்டும் வேகத்தைப் பொறுத்து, ஒருமுறை பேட்டரி மாற்றினால் சுமார் 100 - 110 கி.மீ வரை பயணிக்கலாம்.

டிஜிட்டல் கன்சோல்: முழுமையான டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர். ப்ளூடூத் மூலம் மொபைல் ஆப் உடன் இணைத்து, வாகனத்தின் இருப்பிடம் மற்றும் பேட்டரி நிலையை அறியலாம்.

யமஹாவின் வழக்கமான ஸ்போர்ட்டி லுக் மற்றும் நேர்த்தியான ஏரோடைனமிக் வடிவமைப்பு கொண்டுள்ளது.

தற்போது தைவான் போன்ற சர்வதேச சந்தைகளில் அறிமுகமாகியுள்ள இந்த ஸ்கூட்டர், இந்தியாவில் முதன்முறையாக அறிமுகம் செய்யப்பட்டுள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது.

ஹோண்டா நிறுவனம் டியோ 125 எக்ஸ்-எடிஷன் என்ற புதிய டியோ 125 வேரியண்டை வெளியிட்டுள்ளது. வரவிருக்கும் இந்த வேரியண்டில் புதிய நிறங்களில் கிடைக்கும், இது ஸ்கூட்டருக்கு மிகவும் ஆக்ரோஷமான தோற்றத்தை அளிக்கிறது.

இந்த ஸ்கூட்டர் பியர்ல் சைரன் புளூ மற்றும் பியர்ல் டீப் கிரே நிறங்களில் கிடைக்கிறது. இத்துடன் டூயல்-டோன் டார்க் புளூ மற்றும் கிரே நிறத்திலும் கிடைக்கும். ரிம்களில் சிவப்பு நிறம் பூசப்பட்டு இருப்பது நல்ல மாறுபாட்டை உருவாக்குகின்றன, மேலும் கவனத்தை ஈர்க்கின்றன. புதிய வண்ணத் திட்டம் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது மற்றும் டியோ 125 இன் ஸ்போர்ட்டி தோற்றத்தை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.

ஒப்பனை மாற்றங்கள் தவிர, இந்த புதிய மாடல் இயந்திர ரீதியாகவும் அம்சங்கள் வாரியாகவும் ஹோண்டா டியோ 125 H-ஸ்மார்ட்-ஐ போலவே உள்ளது. இது அழைப்பு/எஸ்எம்எஸ் நோட்டிபிகேஷன்கள் மற்றும் டர்ன்-பை-டர்ன் நேவிகேஷன் வசதிக்காக ஸ்மார்ட்போன் கனெக்டிவிட்டியுடன் கூடிய TFT கன்சோலை பெறுகிறது. பயணத்தின்போது உங்கள் மொபைலை சார்ஜ் செய்ய USB-C சார்ஜிங் போர்ட் உள்ளது.

டியோ 125 எக்ஸ்-எடிஷன் மாடலிலும் அதே 123.92cc, ஏர்-கூல்டு, சிங்கிள்-சிலிண்டர் என்ஜின் வழங்கப்பட்டு இருக்கிறது. இது 8.19hp பவர், 10.5Nm டார்க் உற்பத்தி செய்கிறது. இது வரும் வாரங்களில் ரூ. 93,000 முதல் ரூ. 93,500 (எக்ஸ்-ஷோரூம்) வரை எதிர்பார்க்கப்படும் விலையில் வெளியிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கலாம்.

KTM நிறுவனம் அதன் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட ஆஃப்-ரோட் ரக பைக்கான KTM 390 Adventure R மாடலை இந்தியாவில் இன்று அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.

சாதாரண அட்வென்ச்சர் மாடல்களை விட இது கடினமான பாதைகளில் பயணிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆச்சரியமான விஷயம் என்னவென்றால், இது தற்போது விற்பனையில் இருக்கும் 'Standard' 390 Adventure மாடலைவிட விலை குறைவாக நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளது. இதற்கு இதில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ள 'Tubed' டயர்கள் ஒரு காரணமாக இருக்கலாம் என கருதப்படுகிறது.

முன்பக்கம் மற்றும் பின்பக்கம் என இரண்டு பக்கமும் 230mm travel கொண்ட WP Apex சஸ்பென்ஷன் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இது மேடு பள்ளங்களைச் சமாளிக்க உதவுகிறது.

முன்பக்கம் 21-இன்ச் மற்றும் பின்பக்கம் 18-இன்ச் கொண்ட ஸ்போக் வீல்கள் உள்ளன. இதில் Mitas Enduro Trail டயர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

ஆஃப்-ரோட் வசதிக்காக இதன் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 272mm ஆக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. அதே சமயம் இருக்கை உயரம் (Seat Height) 870mm ஆக உள்ளது.

என்ஜின் 399cc, லிக்யுட் கூல்டு, சிங்கிள் சிலிண்டர் என்ஜின், 46 hp பவர் மற்றும் 39 Nm டார்க், 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ் வசதியுடன் உள்ளது.

இதன் எடை 176 கிலோ. இது ஸ்டாண்டர்ட் மாடலை விட சுமார் 6 கிலோ குறைவாகும்.

ரைடு-பை-வயர், கார்னரிங் ஏபிஎஸ், ஆஃப்-ரோட் ஏபிஎஸ் மற்றும் டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல் போன்ற நவீன பாதுகாப்பு வசதிகள் உள்ளன.

இது தற்போது பிரத்யேகமான வெள்ளை மற்றும் ஆரஞ்சு (White/Orange) கலந்த டூயல் டோன் நிறத்தில் கிடைக்கிறது.

KTM 390 Adventure R மாடல் விலை ரூ.3.78 லட்சமாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த பைக் ராயல் என்ஃபீல்ட் ஹிமாலயன் 450 (RE Himalayan 450) போன்ற பைக்குகளுக்குப் பலத்த போட்டியாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

பல்சர் பைக்கின் மேம்படுத்தப்பட்ட மாடல் அறிமுகம் செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த மோட்டார்சைக்கிளில் 124.4 சிசி சிங்கிள் சிலிண்டர் என்ஜின் இடம்பெற்றுள்ளது. இது அதிகபட்சமாக 11.64 hp பவரையும், 10.8 nm டார்க்கையும் வெளிப்படுத்தும். புதிய பல்சர் பைக்கின் தோற்றப்பொலிவு சற்று மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

முன்புறம் ஹலோஜன் லைட்களுக்கு பதிலாக எல்இடி ஹெட்லேம்ப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இன்டிகேட்டர்களும் எல்இடி-யாக மாற்றம் செய்யப்பட்டுள்ளன. இந்த பைக் பிளாக் கிரே, பிளாக் ரேசிங் ரெட், பிளாக் சியான் புளூ, ரேசிங் ரெட் மற்றும் டான் பீஜ் ஆகிய வண்ணங்களில் கிடைக்கின்றன.

இளைய தலைமுறையினரை கவரும் வகையில் இந்த மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளதாக பஜாஜ் ஆட்டோ தரப்பில் கூறப்பட்டுள்ளது. இந்த பைக் சிங்கிள் சீட், ஸ்பிளிட் சீட் என இரு வகை இருக்கை வடிவங்களில் கிடைக்கும். இந்த பைக்கின் கார்பன் டிஸ்க் சிங்கிள் சீட் மாடலின் விலை ரூ.89,910 (எக்ஸ்-ஷோரூம்), ஸ்பிளிட் சீட் மாடல் விலை ரூ.92,046 (எக்ஸ்-ஷோரூம்) என நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளது.

வரவிருக்கும் ராயல் என்ஃபீல்ட் கான்டினென்டல் ஜிடி 750 பைக் வெளிநாட்டில் சோதனை செய்யப்படுவது தெரியவந்துள்ளது. புதிய ஸ்பை ஷாட்கள், வரவிருக்கும் கஃபே ரேசருடன் நிறுவனம் என்ன திட்டமிடுகிறது என்பது பற்றிய தெளிவான யோசனையை நமக்கு அளித்துள்ளது. இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இந்தியாவில் காணப்பட்ட ஜிடி 750 டெஸ்ட் பைக்கைப் போலன்றி, இந்த மாடலில் கால் பகுதி ஃபேரிங் இடம்பெறவில்லை.

இதன் பொருள் ராயல் என்ஃபீல்ட் பல வகைகளில் வேலை செய்கிறது, சிலவற்றில் ஃபேரிங் மற்றும் மற்றவை இல்லாமல். ஸ்பை ஷாட்களில் GT 750 தற்போது கிடைக்கும் ராயல் என்ஃபீல்ட் கான்டினென்டல் GT 650 உடன் நாம் பார்த்த அதே கிளாசிக் ரெட்ரோ ஸ்டைலிங் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு வட்ட LED ஹெட்லேம்ப் அமைப்பு, செதுக்கப்பட்ட டேங்க், குரோம்-ஃபினிஷ் செய்யப்பட்ட என்ஜின் கிரான்கேஸ் மற்றும் இரட்டை எக்சாஸ்ட்களை பெறுகிறது.

ஆனால் தோற்றத்தைத் தவிர, உட்புறங்கள் மிகவும் வித்தியாசமாக உள்ளன. கான்டினென்டல் GT 750, 750cc மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது, இது சுமார் 55bhp பவர் மற்றும் 65Nm டார்க்-ஐ உற்பத்தி செய்யக்கூடியது.

இந்த பைக் டெலஸ்கோபிக் ஃபோர்க் மற்றும் டூயல் ஷாக் அப்சார்பர்களில் சஸ்பென்ட் செய்யப்பட்டுள்ளது. ஸ்பை ஷாட்களிலிருந்து, பைக் இரு முனைகளிலும் 18-இன்ச் அலாய் வீல்களில் Vredestein Centuro ST டயர்களுடன் இருப்பது தெரிகிறது. பிரேக்கிங் வன்பொருளும் வேறுபட்டது; பைக்கில் முன்பக்கத்தில் ByBre காலிப்பர்களுடன் டூயல்-டிஸ்க் அமைப்பு உள்ளது.

புதிய GT 750 இல் உள்ள இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கன்சோல், தற்போது ஹிமாலயன் 450, கெரில்லா 450 மற்றும் பியர் 650 ஆகியவற்றில் வழங்கப்படும் அதே சிங்கிள்-பாட் TFT யூனிட்டைப் போலவே தெரிகிறது. இது கூகுள் மேப்ஸ் வழியாக முழு அளவிலான நேவிகேஷன் போன்ற கனெக்டிவிட்டி அம்சங்களை பெறுகிறது.

ராயல் என்ஃபீல்ட் கான்டினென்டல் GT 750 2027 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இந்தியாவிற்கு வரக்கூடும், மேலும் இதன் எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை சுமார் 4 லட்சம் ரூபாய் இருக்கும். முன்னதாக, கான்டினென்டல் ஜிடி 750 இன் ரேஸ்-ஸ்பெக் மாடல் கான்டினென்டல் GT-R 750 என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது மோட்டோவர்ஸ் 2025 இல் வெளியிடப்பட்டது.

கவாசாகி நிறுவனம் 2026 நிஞ்சா 300 பைக்கை இந்தியாவில் ரூ. 3.17 லட்சத்தில் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) வெளியிட்டுள்ளது. இந்த அப்டேட் புதிய நிறங்கள் வடிவில் மட்டுமே மாறியுள்ளது. மோட்டார்சைக்கிள் வடிவமைப்பு, அம்சங்கள், மெக்கானிக்கல் டியூனிங் மற்றும் பாகங்கள் ஆகியவற்றில் எந்த மாற்றமும் இல்லாமல் உள்ளது.

தோற்றத்திற்கு 2026 கவாசாகி நிஞ்சா 300, அதன் முந்தைய மாடலைப் போலவே தெரிகிறது. இரட்டை ஹெட்லேம்ப்கள், கூர்மையான டெயில் பகுதி மற்றும் பல ஆண்டுகளாக பெரிய அளவில் மாறாமல் இருக்கும் ஸ்போர்ட்டி ரைடிங் போஸ்ட்டருடன் வழக்கமான ஃபுல்-ஃபேரிங் வடிவமைப்பை இது கொண்டுள்ளது.

புதிய மாடலின் ஒரே மாற்றம் இரண்டு புதிய நிறங்கள் வடிவில் வருகிறது. லைம் கிரீன் மற்றும் கேண்டி லைம் கிரீன்/எபோனி. இரண்டு வண்ணங்களும் கவாசாகியின் பாரம்பரிய கிரீன் தீமிற்கு உண்மையாக இருந்தாலும், அவை 2025 மாடலில் இருந்து 2026 மாடலை வேறுபடுத்த உதவும் திருத்தப்பட்ட கிராபிக்ஸை கொண்டுள்ளன.

இயந்திர ரீதியாக, மோட்டார்சைக்கிள் அதே 296cc, பேரலல்-டுவின், லிக்விட்-கூல்டு என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்ட இந்த மோட்டார் 38.4bhp மற்றும் 26.1Nm பீக் டார்க் உற்பத்தி செய்கிறது.

நிஞ்சா 300 பைக்கில் டெலஸ்கோபிக் முன்பக்க ஃபோர்க்குகள், பின்புற மோனோஷாக் மற்றும் இரு முனைகளிலும் டிஸ்க் பிரேக்குகள் மற்றும் டீயல் சேனல் ABS வழங்கப்பட்டுள்ளதால், வன்பொருள் தொகுப்பும் கூடுதலாகக் கொண்டுவரப்பட்டுள்ளது.

சுசுகி நிறுவனம் இந்திய சந்தையில் புதிய இ-அக்சஸ் ஸ்கூட்டரை சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தியது. புதிய எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் குறித்து பார்ப்போம். இந்திய மின்சார இரு சக்கர வாகனத் துறையில் சுசுகி மோட்டார்சைக்கிள் இந்தியாவின் அதிகாரப்பூர்வ நுழைவை இந்த இ-அக்சஸ் குறிக்கிறது. இந்த மின்சார ஸ்கூட்டர் அன்றாடப் பயணியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமைக்கான நிறுவனத்தின் நற்பெயரைக் கொண்டுள்ளது.

இந்த அறிமுகத்தின் மூலம், தற்போது டிவிஎஸ், பஜாஜ் செட்டக் மற்றும் ஏத்தர் ஆதிக்கம் செலுத்தும் வேகமாக வளர்ந்து வரும் EV பிரிவில் சுசுகி இணைகிறது. இந்திய சந்தையில் புதிய சுசுகி இ-அக்சஸ் ரூ.1.88 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) விலையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது மின்சார ஸ்கூட்டர் சந்தையின் பிரீமியம் பிரிவில் இடம்பிடித்துள்ளது. இந்த விலையில், இது டாப் எண்ட் ஏத்தர் 450 சீரிஸ், ஓலா S1 ப்ரோ மற்றும் டிவிஎஸ் ஐ-கியூப் டாப் எண்ட் மாடல்களுடன் போட்டியிடுகிறது.

புதிய சுசுகி இ-அக்சஸ் மாடலில் 3.07kWh லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் (LFP) பேட்டரி மற்றும் 4.1kW மின்சார மோட்டார் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இந்த ஸ்கூட்டர் முழு சார்ஜில் சுமார் 95 கிலோமீட்டர் தூரம் வரை பயணிக்க முடியும் என்று சுசுகி கூறுகிறது.

செயல்திறன் நகர்ப்புற பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 70 கிலோமீட்டர் ஆகும். இது போக்குவரத்தில் சக்தி குறைவாக உணராமல் தினசரி பயணத்திற்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. இருப்பினும், அதன் அதிகபட்ச வேகம் காரணமாக நெடுஞ்சாலைகளில் திணறலை உணர வைக்கும்.

இந்த ஸ்கூட்டரில்- Eco, Ride A மற்றும் Ride B என மூன்று ரைடு மோட்கள் உள்ளன. இத்துடன் ரிவர்ஸ் மோட், ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங், முழு LED லைட்டிங் மற்றும் ஸ்மார்ட்போன் இணைப்புடன் கூடிய TFT இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.