கார்

பெரும்பாலும் ரெஸ்டோமோட் செய்யப்பட்ட மாடல்கள் அதிகப்படியான விமர்சனங்களை பெறும் நிலையில், ஜாகுவார் நிறுவனம் இ-டைப் ரெஸ்டோமோட் பலரால் விரும்பப்படுகிறது. இது என்ஸோ ஃபெராரியால் "இதுவரை தயாரிக்கப்பட்ட மிக அழகான கார்" என்று அழைக்கப்படும் மாடலை அடிப்படையாகக் கொண்டிருந்தாலும், தற்போது வெளியாகி உள்ள புகைப்படங்கள் இன்னும் சிறப்பாக்கியுள்ளன. 1999 மற்றும் 2019-க்கு இடையில் ஜாகுவார் வடிவமைப்புத் துறையின் தலைமையில் இருந்த இயன் கால்லம், ஜாகுவார் எஃப்-டைப், ஆஸ்டன் மார்ட்டின் DB9 மற்றும் பல மாடல்களை தனது காலத்தில் கொண்டு வந்திருந்தார்.

கால்லம் டிசைன்ஸின் படைப்பான ஜாகுவார் இ-டைப் ரெஸ்டோமோட் இன்னும் ஒரு ஓவியமாகவே உள்ளது. இருப்பினும், 3D ரெண்டர் விரைவில் நிஜ உலகிற்குள் நுழைய வாய்ப்புள்ளது. கால்லமின் "போர்ட்ஃபோலியோ திட்டத்தின்" ஒரு பகுதியாக உருவாக்கப்பட்ட இந்த டிசைன், கிராம்பியன் எனப்படும் ஆஃப்-ரோடு SUV-யை போன்று காட்சியளிக்கிறது. இந்தத் திட்டங்களின் வரிசையில் விரைவில் அதிக மாடல்கள் அறிமுகம் செய்யப்படும் என தெரிகிறது.

பலரால் பாராட்டப்படும் கால்லம், இ-வகையின் சில பகுதிகளைத் தொடாமல் விட்டுவிட்டார். புதிய மாடலில், அனைத்து குரோம் கூறுகளையும் நீக்குவது, பம்பர் மற்றும் கதவு கைப்பிடிகள் மாற்றப்பட்டு, ஃப்ளஷ் செய்யப்பட்டுள்ளதை கவனிக்க முடியும். ஹெட்லைட்டின் வடிவம் அதிக மாற்றங்கள் இன்றி முந்தைய வடிவமத்தையே தக்க வைத்துக் கொள்கிறது. ஆனால் LED விளக்குடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், பின்புற விளக்குகள் இப்போது சற்று குறைவாக உள்ளன. மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களின் பட்டியலில் முன் இருக்கையை எடுத்துக்கொள்வது பெரிய ஏரோ-டிஸ்க் வடிவமைப்புடன் கூடிய சக்கரங்கள் ஆகும்.

உள்புறம், ஜாகுவார் இ-டைப் ரெஸ்டோமோட் கான்செப்ட் அதன் ரெட்ரோ வசீகரத்துடன் கூடிய போட்டியை கொண்டுவருகிறது. இது ஒரு அனலாக் டயலுடன் கூடிய மர ஸ்டீயரிங் வீலைக் கொண்டுள்ளது. இது டாஷ்போர்டின் மையத்தின் இடத்தைப் பிடித்து, காரின் நவீன தொழில்நுட்ப செயல்பாட்டிற்கும் இடையே பாலத்தை உருவாக்குகிறது. ஒட்டுமொத்த தீம்களுக்கு ஏற்றவாரு இந்த காரின் மையத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ள ஒரு மேனுவல் ஷிஃப்டர் ஆகும்.

ரெஸ்டோமோட்டின் தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை. இருப்பினும், பின்புறத்தில் எக்சாஸ்ட் பைப்கள் இருப்பது இது ஒரு எலெக்ட்ரிக் வாகனம் அல்ல என்பதைக் குறிக்கிறது. எஃப்-வகைக்கு ஜாகுவார் பயன்படுத்தும் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 5.0-லிட்டர் V8 எஞ்சினை இது கொண்டிருக்கும் என்று தகவல்கள் வெளியாகி உள்ளன.

ஃபோக்ஸ்வாகன் நிறுவனம் இந்தியாவில் கோல்ஃப் GTI மாடலை அறிமுகப்படுத்தத் தயாராக உள்ளது. இந்த மாடல் வருகிற 26-ந்தேதி அன்று அதிகாரப்பூர்வ வெளியீட்டிற்காக காத்திருக்கிறது. இந்த பிராண்ட் கோல்ஃப் GTI-க்கான முன்பதிவுகளை கடந்த 5-ந்தேதி தொடங்கியது. முதற்கட்டமாக 150 கார்கள் முன்பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. ஃபோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் GTI இந்தியாவிற்கு முழுமையாக உற்பத்தி செய்யப்பட்ட வடிவில் (CBU) வரும். மேலும், வெளியீட்டு நிகழ்வின் போது விலை விவரங்கள் அறிவிக்கப்படும் என்று நிறுவனம் கூறியுள்ளது.

ஃபோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் GTI எஞ்சின் மற்றும் பவர்டிரெய்ன்:

வரவிருக்கும் ஃபோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் GTI கார், 2.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 4 சிலிண்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இது 7-ஸ்பீடு டூயல்-கிளட்ச் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. 265 PS பீக் பவரையும் 370 Nm அதிகபட்ச டார்க்கையும் உற்பத்தி செய்கிறது. இது வெறும் 5.9 வினாடிகளில் மணிக்கு 0-100 கிலோமீட்டர் வேகத்தை எட்டும் மற்றும் மணிக்கு 250 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் செல்லும்.

ஃபோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் GTI வெளிப்புற சிறப்பம்சங்கள் :

ஃபோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் GTI மாடலில் மேட்ரிக்ஸ் LED ஹெட்லேம்ப்கள், X வடிவ ஃபாக் லைட்களைக் கொண்ட பெரிய ஹனிகொம்ப் வடிவ ஏர்-டேம்கள் உள்ளன. மேலும், கோல்ஃப் GTI மாடலில் ORVM-களுக்குக் கீழே, டெயில்கேட்டில் GTI-க்கு ஏற்ற பேட்ஜ்கள் மற்றும் பக்கவாட்டில் எழுத்துக்கள் உள்ளன. புதிய கோல்ஃப் GTI மாடலில் 18-இன்ச் வீல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மேலும் 19-இன்ச் வீல்கள், ட்வின் குரோம் எக்ஸாஸ்ட் டிப்ஸ், ரூஃப் ஸ்பாய்லர்கள் மற்றும் ஸ்மோக்டு LED டெயில் லைட்கள் என மேம்படுத்தும் வசதியும் உள்ளது.

ஃபோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் GTI உட்புறம் மற்றும் அம்சங்கள்:

உட்புறத்தில், கோல்ஃப் GTI ஆனது GTI கிளாஸ்ப் கொண்ட லெதர் ராப்டு ஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்டீயரிங் வீல், 12.9-இன்ச் டச்-ஸ்கிரீன் மற்றும் 10.25-இன்ச் டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்ப்ளே, GTI குறிப்பிட்ட கிராபிக்ஸ் கொண்ட 12.9-இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், 7-ஸ்பீக்கர் சவுண்ட் சிஸ்டம், பனோரமிக் சன்ரூஃப், அம்பியென்ட் லைட்டிங், வயர்லெஸ் சார்ஜிங் அம்சம் மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

இந்தியாவில் கோல்ஃப் GTI-யின் விலை குறித்த அறிவிப்பு இன்னும் வெளியாகவில்லை. மேலும் வருகிற 26-ந்தேதி அன்று விலை குறித்த அறிவிப்பு வெளியாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும், இதன் விலை சுமார் ரூ.60 லட்சமாக இருக்கும் என்று தெரிகிறது.

எம்ஜி மோட்டார் இந்தியா சமீபத்தில் இந்திய சந்தையில் வின்ட்சர் EV ப்ரோ மாடலை அறிமுகப்படுத்தியது. இந்த எலெக்ட்ரிக் கார் BaaS (பேட்டரி ஒரு சேவையாக) உடன் ரூ.9.99 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆரம்ப விலையில் கிடைக்கிறது. இது ஏற்கனவே நாட்டில் விற்பனையில் உள்ள வின்ட்சர் EVயின் மேம்படுத்தப்பட்ட மாடல் ஆகும். மேலும் நீட்டிக்கப்பட்ட அம்சங்களுடன் பெரிய பேட்டரியுடன் வருகிறது. இப்போது, அதிகாரப்பூர்வ வெளியீடு மற்றும் 8,000 முன்பதிவுகளுடன் முதற்கட்ட யூனிட்கள் நிறுத்தப்பட்ட நிலையில், இந்த கார் டீலர்ஷிப்களை வரத் தொடங்கியுள்ளது.

புதிய எம்ஜி வின்ட்சர் ப்ரோ மாடலில் 52.9 kWh பேட்டரி பேக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த பேட்டரி ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் 449 கிமீ வரை செல்லும் என்று கூறப்படுகிறது. இது நிலையான 38 kWh பேட்டரி பேக் வழங்கும் 332 கிமீ வரம்பை விட அதிகமாகும். இதற்கிடையில், இந்த காரின் பவர் மாறாமல் உள்ளது. இந்த காரும் 136 hp பவர் மற்றும் 200 Nm டார்க்கை உற்பத்தி செய்யும் மின்சார மோட்டாரைக் கொண்டுள்ளது.

வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, எம்ஜி வின்ட்சர் அதன் தற்போதைய தோற்றத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், பல புதுப்பிப்புகள் செய்யப்பட்டுள்ளன. இந்த கார் தற்போது 18-இன்ச் அலாய் வீல்களுடன் ஒரு புதிய வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. மேலும் டெயில்கேட்டில் "ADAS" பேட்ஜ் உள்ளது. இவை அனைத்தும் செலடான் புளூ (Celadon Blue), ஔரோரா சில்வர் (Aurora Silver) மற்றும் கிளேஸ் ரெட் (Glaze Red) போன்ற புதிய வண்ண விருப்பங்களில் கிடைக்கிறது.

வின்ட்சர் ப்ரோ மாடலின் கேபினுக்குள் புதுப்பிப்புகளும் காணப்படுகின்றன. நிலையான பதிப்பில் காணப்படும் கருப்பு நிற இன்டீரியருக்குபதிலாக இந்த பிராண்ட் இப்போது இலகுவான உட்புறத்தை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, அம்சங்களின் பட்டியலில் இப்போது பவர்டு டெயில்கேட் மற்றும் முந்தைய மாடலில் இல்லாத டிராஃபிக் ஜாம் அசிஸ்ட், அடாப்டிவ் க்ரூயிஸ் கண்ட்ரோல் மற்றும் லெவல் 2 ADAS போன்ற வசதிகள் உள்ளன.

எம்ஜி வின்ட்சர் ப்ரோ மாடலில் வெஹிகில்-டு-லோடு (V2L) மற்றும் வெஹிகில்-டு-வெஹிகில் (V2V) திறன்களுடன் வருகிறது. இதில் V2L அம்சம் உரிமையாளர் வாகனத்தின் சக்தியைப் பயன்படுத்தி பல்வேறு சாதனங்களை இயக்க அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் V2V அம்சம் இணக்கமான வாகனங்களுக்கு இடையே ஆற்றல் பகிர்வை எளிதாக்குகிறது.

கியா இந்திய நிறுவனம் சமீபத்தில் கேரன்ஸ் கிளாவிஸை வெளியிட்டது. இதன் விலை விவரங்கள் வருகிற 23-ந்தேதி வெளியிடப்படுகிறது. கியா நிறுவனம் புதிய MPV மாடலுக்கான ARAI-சான்றளிக்கப்பட்ட எரிபொருள் திறன் எண்களை அறிவித்துள்ளது. புதிய MPV மாடலுக்கு ரூ.25,000 கொடுத்து முன்பதிவு செய்யலாம். இதை ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளரின் இணையதளம் அல்லது டீலர்ஷிப்கள் மூலம் முன்பதிவு செய்யலாம்.

கியா கேரன்ஸ் கிளாவிஸ் நாட்டில் மூன்று எஞ்சின் விருப்பங்களைப் பெறுகிறது. 1.5 லிட்டர் NA பெட்ரோல், 1.5 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் மற்றும் 1.5 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் ஆகியவை அடங்கும். இதற்கிடையில், டிரான்ஸ்மிஷன் விருப்பங்களில் 6-ஸ்பீடு MT, 6-ஸ்பீடு iMT, 7-ஸ்பீடு DCT மற்றும் 6-ஸ்பீடு AT ஆகியவை அடங்கும். இவற்றில், MT உடன் கூடிய டீசல் எஞ்சின் அதிகபட்சமாக 19.54 kmpl மைலேஜை வழங்குகிறது. அதே நேரத்தில் மிகக் குறைந்த மைலேஜ் 15.95 kmpl, MT மற்றும் iMT உடன் கூடிய டர்போ-பெட்ரோலுக்குக் காரணம்.

இதற்கிடையில், ஆட்டோமேடிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கூடிய டீசல் எஞ்சின் 17.50 kmpl மைலேஜை வழங்குகிறது. மேலும் டூயல் கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கூடிய டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சின் 16.66 kmpl மைலேஜை வழங்குகிறது. பவர்டிரெய்ன்களின் இந்த சேர்க்கைகள் ஏழு டிரிம்களில் (HTE, HTE(O), HTK, HTK+, HTK+(O), HTX & HTX+) கிடைக்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

1.5 லிட்டர் NA பெட்ரோல் எஞ்சின் 113 hp பவரையும் 144 Nm டார்க்கையும் உற்பத்தி செய்யும் வகையில் டியூன் செய்யப்பட்டுள்ளது. இதற்கிடையில், டீசல் எஞ்சின் 113 hp இல் 250 Nm டார்க்கையும் இதேபோன்ற வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வரிசையில் மிகவும் சக்திவாய்ந்தது டர்போ-பெட்ரோல் ஆகும். இது 156 hp மற்றும் 253 Nm வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளது.

அம்சங்களைப் பொறுத்தவரை, கிளாவிஸ் 26.62-இன்ச் பனோரமிக் டிஸ்ப்ளேக்கள், இரட்டை-பேன் பனோரமிக் சன்ரூஃப், இரட்டை-மண்டல காலநிலை கட்டுப்பாடு, மொபைல் இணைப்புடன் கூடிய இரட்டை-கேமரா டேஷ் கேம், முன்புறத்தில் வென்டிலேட்டெட் இருக்கைகள், போஸ் (Bose) பிரீமியம் ஆடியோ சிஸ்டம் போன்ற பல்வேறு அம்சங்களுடன் கிடைக்கிறது.

சிட்ரோயன் இந்தியா நிறுவனம், C3 ஹேட்ச்பேக் மூலம் CNG வாகன சந்தையில் கால்பதிப்பதாக தெரிவித்துள்ளது. இந்த கார், பிராண்டின் டீலர்ஷிப்களில் சான்றளிக்கப்பட்ட ரெட்ரோஃபிட் திட்டத்தின் மூலம் புதுப்பிக்கப்பட்ட CNG கிட் உடன் கிடைக்கும். வாடிக்கையாளர்கள் ரூ.93,000 கூடுதல் விலையில் இதைப் பெறலாம். இது காரின் விலையை ரூ.7.16 லட்சமாக உயர்த்துகிறது. இந்த திட்டம், குறைந்த இயக்க செலவுகள் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட காற்று மாசை விரும்பும் வாடிக்கையாளர்களை குறிவைத்து உருவாக்கப்பட்டு இருப்பதாக சிட்ரோயன் கூறுகிறது.

தொழிற்சாலையில் சோதிக்கப்பட்ட CNG, சிட்ரோயன் C3-இன் 1.2 லிட்டர் NA எஞ்சினுக்காக பிரத்தியேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது 28.1 கிலோமீட்டர் வரை மைலேஜை வழங்குகிறது மற்றும் ஒரு கிலோமீட்டருக்கு ரூ.2.66 இயக்க செலவு கொண்டதாகக் கூறப்படுகிறது. ஹேட்ச்பேக்கின் CNG-இயங்கும் மாடலை விரும்பும் வாடிக்கையாளர், லைவ், ஃபீல், ஃபீல்(O) மற்றும் ஷைன் வகைகளுடன் அதைப் பெறலாம். இந்த சலுகையை நுகர்வோருக்கு லாபகரமாக மாற்ற, சிட்ரோயன் 3 ஆண்டு/100,000 கிமீ வாரண்டி வழங்குகிறது.

CNG அமைப்பு காரின் பூட் பகுதியை பாதிக்காமல் ஒருங்கிணைக்கிறது. மேலும் கூடுதல் சக்கரத்தை எளிதாக எடுக்க முடியும். CNG முனை வசதியான எரிபொருள் நிரப்பும் வகையில் பெட்ரோல் நிரப்பும் போர்ட்டிற்குள் பொருந்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், CNG கிட் நிறுவப்பட்டதன் மூலம் சவாரி தரத்தை மேம்படுத்த மாற்றியமைக்கப்பட்ட பின்புற ஷாக் அப்சார்பர்கள், வலுவூட்டப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் ஸ்பிரிங் மற்றும் ஆன்டி-ரோல் பார் ஆகியவை சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

ஸ்டெலாண்டிஸ் இந்தியாவின் ஆட்டோமோட்டிவ் பிராண்டுகளின் வணிகத் தலைவர் மற்றும் இயக்குநர் குமார் பிரியேஷ் கூறுகையில், சிட்ரோயன் C3-க்கு CNG ஆப்ஷனை அறிமுகப்படுத்துவதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். இந்த முயற்சி எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் CNG இன் செலவு-செயல்திறன் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளிலிருந்து பயனடையும். அதே வேளையில் சிட்ரோயன் வசதியையும் வடிவமைப்பையும் அனுபவிக்க உதவும்.

இந்தியா முழுவதும் CNG உள்கட்டமைப்பு வேகமாக விரிவடைந்து வருவதால், 2025 நிதியாண்டில் நாடு முழுவதும் 7,400க்கும் மேற்பட்ட நிலையங்கள் எதிர்பார்க்கப்படுவதால், நாட்டின் வளர்ந்து வரும் எரிபொருள் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் இலக்குகளுடன் இணைந்த தீர்வுகளை வழங்குவதில் சிட்ரோயன் இந்தியா பெருமை கொள்கிறது" என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

கார் பிரியர்களுக்கு எவ்வளவு தான் புதுவித மாடலில் கார்கள் சந்தைக்கு வந்தாலும், ஜாகுவார் மீதான ஈர்ப்பு அளவிடமுடியாதவை. ஜாகுவார் வைத்திருந்தால் பெருமிதம் என கருதுபவர்களும் உள்ளனர். இதனிடையே, கடந்த ஆண்டு இறுதியில் அறிமுகமான ஜாகுவார் டைப் 00 EV கான்செப்ட் அனைவரையும் ஆச்சரியப்படுத்தியது. இதனை தொடர்ந்து இந்த கார் எப்போது சந்தைக்கு வரும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டு வந்தது.

இந்த நிலையில், ஜாகுவார் டைப் 00 EV கான்செப்ட் அடுத்த மாதம் 14-ந்தேதி இந்தியாவில் அறிமுகமாகிறது. தற்போது மொனாக்கோவில் உள்ள இந்த மாடல் இந்தியா வருவதற்கு முன்பு டோக்கியோவில் சந்தைப்படுத்தப்பட உள்ளது. இந்தியாவில் இந்த காரின் வெளியீடு மும்பையில் நடைபெறும் என்று கூறப்படுகிறது.

ஜாகுவார் டைப் 00 EV கான்செப்ட் என்றால் என்ன?

ஜாகுவார் டைப் 00 முற்றிலும் புதிய JEA (ஜாகுவார் எலக்ட்ரிக் ஆர்கிடெக்ச்சர்) அமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இது ஒரு பிரத்யேக எலெக்ட்ரிக் வாகனமாகும். '00' என்பது பூஜ்ஜிய உமிழ்வு மற்றும் பிரிட்டிஷ் வாகன உற்பத்தியாளருக்கு முழுமையான மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. மேலும், இந்த ஆண்டு இறுதியில் ஒரு புதிய உற்பத்திக்கு தயார் நிலையில் எலக்ட்ரிக் கார் வரும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். டைப் 00 உடன், ஜாகுவார் முழு எலக்ட்ரிக் பாதையையும் எடுக்கிறது.

இந்த பிராண்ட் ஏற்கனவே இங்கிலாந்தில் நான்கு கதவுகள் கொண்ட சலூனை சோதித்து வருகிறது. வரவிருக்கும் 4-கதவு GT, டைப் 00 EV கான்செப்ட்டிலிருந்து வடிவமைப்பு உத்வேகங்களை எடுக்கும். உண்மையில், முன்மாதிரியும் ஒரு சூப்பர்-லாங் பானட், பிளாட்-டெக் பூட் கவர், டேப்பர்டு ரூஃப் லைன் மற்றும் பெரிய விளிம்புகளைப் பெறுகிறது. இது 770 கிமீ WLTP வரம்பை வழங்கும் என்றும், வெறும் 15 நிமிடங்களில் 321 கிமீ வரை அதிவேக சார்ஜிங் திறன்களை வழங்கும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

வரவிருக்கும் 4-கதவு GT இந்த ஆண்டு இறுதியில் சந்தைக்கு வரும். இந்த கார் முதலில் பிராண்ட்-இன் வருகையை குறிக்கும் வகையில் அமைகிறது. இதனால், வரிசையில் முதலிடத்தில் அமர்ந்திருக்கும். பின்னர், சிறிய, சற்றே குறைந்த விலை எலக்ட்ரிக் கார்கள் அறிமுகப்படுத்தப்படும். அடுத்த ஆண்டு வாக்கில் இந்த மாடல்கள் இந்தியாவில் வெளியாகும் என்று எதிர்பார்க்கலாம்.

ஜப்பானிய கார் நிறுவனமான ஹோண்டா, இந்தியாவின் அதன் விற்பனையை அதிகரிக்க முயற்சித்து வருகிறது. இதனால் மே மாதத்திற்கான சலுகைகளை அறிவித்துள்ளது. இந்த சலுகைகளில் ரொக்க தள்ளுபடி, ஸ்கிராப்பேஜ் போனஸ்கள் மற்றும் பல அடங்கும். இந்த சலுகைகள் நகரத்திற்கு நகரம் மற்றும் டீலர்ஷிப்களைப் பொறுத்து மாறுபடலாம்.

ஹோண்டா அமேஸ் சில மாதங்களுக்கு முன்பு ஒரு புதுப்பிப்பைப் பெற்றது, மேலும் இது இரண்டாம் தலைமுறை அமேஸுடன் விற்பனை செய்யப்படுகிறது. வாடிக்கையாளர்கள் ஹோண்டா அமேஸில் ரூ.57,200 மதிப்புள்ள தள்ளுபடியைப் பெறலாம்.

மூன்றாம் தலைமுறை ஹோண்டா அமேஸ் 1.2 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் 90 ஹெச்பி உச்ச சக்தியை வெளிப்படுத்துகிறது. அதேசமயம், பழைய செடான் மாடலில் அதே பவர்டிரெய்ன் கொண்ட ஒற்றை வேரியண்ட் உள்ளது.

ஹோண்டா சிட்டி இ: ஹெச்இவி காரில் 120 ஹெச்பி பவரை வெளிப்படுத்தும் 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல்-எலக்ட்ரிக் ஹைப்ரிட் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மேலும், சிட்டியின் நிலையான மாடலில் 121 ஹெச்பி பீக் பவரை வெளிப்படுத்தும் 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

ஹோண்டா சிட்டி e: HEV மீது ரூ.65,000 மதிப்புள்ள தள்ளுபடியை வழங்குகிறது. அதே நேரத்தில் மே மாத தள்ளுபடியில் சிட்டி மாடலுக்கு ரூ.63,300 வரையிலான தள்ளுபடி வழங்கப்படுகிறது.

சில நாட்களுக்கு முன்பு எலிவேட் அபெக்ஸ் சம்மர் பதிப்பை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் ஹோண்டா அதன் எலிவேட் சீரிசை பன்முகப்படுத்தியது. ஹோண்டா எலிவேட்டில் 121 ஹெச்பி உச்ச சக்தியைத் தூண்டும் 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் உள்ளது.

ஹோண்டா நிறுவனம் தற்போது ஹோண்டா எலிவேட்டில் ரூ.76,100 வரை தள்ளுபடியை வழங்குகிறது. வாடிக்கையாளர்கள் ரூ.12.39 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆரம்ப விலையில் கிடைக்கும் எலிவேட் சம்மர் அபெக்ஸ் மாடலையும் வாங்க சிந்திக்கலாம்.

இந்திய கார் நிறுவனமான டாடா, மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட டாடா அல்ட்ரோஸ் ஃபேஸ்லிஃப்ட் வெர்ஷனை வெளியிட்டுள்ளது. 2020 ஆம் ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட அல்ட்ரோஸ் மாடல் முழுமையாக மேம்படுத்தப்பட்டிருப்பது இதுவே முதல் முறை ஆகும். முன்னதாக 2021 ஆம் ஆண்டில் இந்த காரின் டார்க் எடிஷன் அறிமுகம் செய்யப்பட்டது.

2025 டாடா அல்ட்ரோஸ் ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடலில் நேர்த்தியான, மெல்லிய கோடுகள் மற்றும் 3D முன்பக்க கிரில் கொண்டுள்ளது. இத்துடன் புதிய லுமினேட் LED விளக்குகள், இன்ஃபினிட்டி கனெக்டெட் LED டெயில் லைட்கள் மற்றும் ஃபிளஷ் டோர் ஹேண்டில்கள் ஆகியவற்றையும் பெறுகிறது. 2025 டாடா அல்ட்ரோஸில் உள்ள மற்ற குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் செங்குத்தாக வைக்கப்பட்டுள்ள ஃபாக்-லேம்ப் ஹவுசிங், மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட முன்பக்க பம்பர் மற்றும் புதிய 5-ஸ்போக் 16-இன்ச் அலாய் வீல்கள் அடங்கும்.

டாடா அல்ட்ரோஸ் ஃபேஸ்லிஃப்ட்டின் உட்புறத்திலும், கேபினிலும் நிறைய மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. இது 2-ஸ்போக் ஸ்டீரிங் வீல், 10.25-இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் மற்றும் பல அம்சங்களை பெறுகிறது. ஒட்டுமொத்தமாக, டேஷ்போர்டின் வடிவமைப்பு புதுப்பிக்கப்பட்டு, முந்தைய மாடலில் இருப்பதை விட புதுமையான தோற்றத்தை அளிக்கிறது.

2025 டாடா அல்ட்ரோஸ் ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடல் ஸ்மார்ட், ப்யூர், கிரியேட்டிவ், அக்கம்ப்ளிஷ்டு எஸ் மற்றும் அக்கம்ப்ளிஷ்டு + எஸ் என ஐந்து வேரியண்ட்களில் கிடைக்கிறது. அனைத்து வேரியண்ட்களும் 6 ஏர்பேக் பாதுகாப்பு அம்சத்தை பெறுகின்றன.

டாடா அல்ரோஸ் ஃபேஸ்லிஃப்ட் 17.78cm தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட், ஆட்டோ ஃபோல்டு ORVM, ஆட்டோமேடிக் கிளைமேட் கண்ட்ரோல், உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய ஓட்டுநர் இருக்கை, குரல் உதவியுடன் கூடிய மின்சார சன்ரூஃப் மற்றும் வேரியண்ட்களை பொறுத்து பல அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது.

அல்ட்ரோஸ் ஃபேஸ்லிஃப்ட் அதன் தற்போதைய மாடலில் இருந்து எஞ்சினைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. இது 2 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும் 1.5 லிட்டர் டீசல் எஞ்சினையும் கொண்டுள்ளது.

கார் பிரியர்களால் பெரிதும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட MG M9 இந்திய சந்தையில் விரைவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட உள்ளது. இந்நிகழ்வுக்கு முன்னதாக இந்த மாடல் கார்கள் ஷோரூம்களுக்கு வர தொடங்கி உள்ளன. இதனை தொடர்ந்து நிறுவனம் மூலம் விற்பனை செய்யப்படும். சைபர்ஸ்டர் மாடலுடன் இணைந்து, கியா நிறுவனத்தின் சொகுசு கார் டீலர்ஷிப் வழியாக விற்கப்படும் பிராண்டின் இரண்டாவது மாடலாக M9 இருக்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

இந்த மின்சார MPV-யின் உட்புற இடத்தை அதிகப்படுத்தும் நோக்கில் ஒரு பாக்ஸி வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு தனித்துவமான தோற்றத்தை உருவாக்க, வாகனத்தின் முன்பக்கம் LED விளக்குகளால் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக, முன்பக்கம் பம்பரில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ஹெட்லேம்ப்கள் உள்ளன. அவை வாகனத்தின் கீழ் பகுதி வரை நீட்டிக்கப்படும் ஒரு குரோம் டிரிம் மூலம் சூழப்பட்டுள்ளன.

வாகனத்தின் பின்புறம் இந்த வடிவமைப்பை எதிரொலிக்கிறது. அதன்படி பின்புறத்தில் குரோம் அக்சென்ட்கள் மற்றும் முழு அகல லைட் பார் மூலம் இணைக்கப்பட்ட செங்குத்தான டெயில் லைட்களைக் கொண்டுள்ளது. அதன் அழகியல் கவர்ச்சியை மேம்படுத்த, பிராண்ட் பின்புற பம்பரில் சில கோடுகள் மற்றும் வரையறைகளை வழங்கியுள்ளது.

எம்ஜி M9 காருக்கான அம்சங்கள் பட்டியலில் பனோரமிக் சன்ரூஃப், 64-வண்ண சுற்றுப்புற விளக்குகள், 12-ஸ்பீக்கர் ஆடியோ சிஸ்டம், சௌகரியமான இருக்கைகள், இருக்கைகளை 16-வழிகளில் அட்ஜஸ்ட் செய்யும் வசதி மற்றும் காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பமூட்டும் செயல்பாடுகளுடன் 8 மசாஜ் அமைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும்.

இவை அனைத்தும் பியூர் பிளாக் அல்லது காக்னாக் பிரவுன் நிற இன்டீரியர் ஆப்ஷன்களுடன் கிடைக்கின்றன. எம்ஜி M9 மாடலில் 90 kWh பேட்டரி பேக் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இந்த அலகு 240 hp மற்றும் 350 Nm பீக் டார்க்கை உற்பத்தி செய்யும் மின்சார மோட்டாரை இயக்குகிறது. இந்த கார் ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் 430 கிமீ தூரம் செல்லும் என்று கூறப்படுகிறது. 120 kW DC சார்ஜரைப் பயன்படுத்தி பேட்டரியை வெறும் 30 நிமிடங்களில் 30 முதல் 80 சதவீதம் வரை சார்ஜ் செய்யலாம்.

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் கார் அனைவரையும் ஈர்க்கும் டிசைன் கொண்டது. இந்த நிறுவனத்தின் மாடலை பயன்படுத்த பெரும்பாலானோர் ஆர்வம் கொள்வர்.

இந்த நிலையில், மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் இந்தியா நிறுவனம் சில மாடல்களின் விலையை உயர்த்துவதாக அறிவித்தள்ளது. இந்த விலை உயர்வு இரண்டு கட்டங்களாக செயல்படுத்தப்படும் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. ஜூன் 1-ந்தேதி முதல் கட்டமாகவும், செப்டம்பர் 1-ந்தேதி இரண்டாவது கட்டமாகவும் விலை உயர்வானது அமல்படுத்தப்பட உள்ளது.

ஜூன் 1-ந்தேதி முதல் சி-கிளாஸ், இ-கிளாஸ், ஜிஎல்சி, ஜிஎல்இ, ஜிஎல்எஸ், ஈக்யூஎஸ் மற்றும் மேபேக் எஸ்-கிளாஸ் போன்ற கார் மாடல்களின் விலை உயர்த்தப்பட்டுகிறது. அதன்படி விலை உயர்வானது, ரூ.90,000 முதல் ரூ.12.2 லட்சம் வரை இருக்கும். இதைத் தொடர்ந்து, செப்டம்பர் 1-ந்தேதி முதல் அமலுக்கு வரும் இரண்டாம் கட்ட விலை உயர்வானது முதல் ஜெர்மன் வாகன உற்பத்தியாளரின் முழு மாடல் வரிசையையும் உள்ளடக்கும். வாகனங்களின் விலையில் 1.5 சதவீதம் வரை மாற்றங்களைக் கொண்டுவரும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

இந்த இரண்டு கட்டங்களான விலை உயர்வானது வாடிக்கையாளர்களின் திட்டமிடலுக்கு அதிக நேரத்தை வழங்கும் என்று கூறப்படுகிறது.

விலை உயர்வு குறித்து மெர்சிடிஸ் நிறுவனம் கூறுகையில், சமீபத்திய விலை உயர்வுக்குக் கடந்த நான்கு மாதங்களில் யூரோவிற்கு எதிராக இந்திய ரூபாயின் அந்நியச் செலாவணி மதிப்பு கிட்டத்தட்ட 10 சதவீதம் சரிந்ததே காரணம் என கூறியுள்ளது.

மெர்சிடிஸ் பென்ஸைத் தவிர, ஆடி இந்தியாவும் அதன் வாகனங்களின் விலைகளை 2 சதவீதம் வரை உயர்த்தியுள்ளது. இந்த விலை உயர்வானது வருகிற 15-ந்தேதி முதல் அமலுக்கு வருகிறது.

இந்தியாவில் 2024-25ம் நிதியாண்டில் டீசல் கார்களைக் காட்டிலும் சிஎன்ஜி கார்களையே மக்கள் அதிகம் வாங்கியுள்ளதாகத் தகவல் வெளியாகியுள்ளது.

கடந்த நிதியாண்டில் 7,87,724 சிஎன்ஜி கார்களும், 7,36,508 டீசல் கார்களும் விற்பனையாகியுள்ளன.

கடந்த நிதியாண்டில் பயணிகள் கார் விற்பனையில் 15 சதவீதமாக இருந்த சிஎன்ஜி கார் விற்பனை இப்போது 20 சதவீதமாக அதிகரித்துள்ளது.

பெட்ரோல் மற்றும் டீசலை விலையை விட சிஎன்ஜி விலை குறைவாக உள்ளதால் பலரும் சிஎன்ஜி கார்களை விரும்புகின்றனர் என்று சொல்லப்படுகிறது.

மொத்த சிஎன்ஜி கார் விற்பனையில் மாருதி சுசுகி நிறுவனம் முன்னணியில் உள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது. 

மாருதி சுசுகி நிறுவனத்தின் பல்வேறு மாடல் கார்களின் விலை வருகிற 8-ந்தேதி முதல் உயருகிறது. மாடல்களை பொறுத்து, ரூ.2 ஆயிரத்து 500 முதல் ரூ.62 ஆயிரம்வரை உயருகிறது.

மூலப்பொருட்கள் விலை உயர்வு, நிறுவன செலவுகள் ஆகியவையே விலை உயர்வுக்கு காரணம் என்று மாருதி சுசுகி நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.

கிராண்ட் விட்டாராரூ. 62,000 வரை விலை உயரும். அதைத் தொடர்ந்து ஈகோ ரூ. 22,500, வேகன் ஆர், எர்டிகா, எக்ஸ்எல்6 மற்றும் ஃபிராங்க்ஸ் ஆகியவை முறையே ரூ. 14,000, ரூ. 12,500, ரூ. 12,500 மற்றும் ரூ. 2,500 வரை விலை உயர்வு பெறும். மாருதியை தவிர, ஹூண்டாய், டாடா மோட்டார்ஸ், மஹிந்திரா, கியா, நிசான் மற்றும் ரெனால்ட் போன்ற நிறுவனங்களும் இந்த மாதம் தங்கள் கார்களின் விலையை மாற்ற உள்ளன.