பைக்

ஹோண்டா நிறுவனம் CB1000 ஹார்னெட் SP-ஐ கடந்த 23-ந்தேதி அறிமுகம் செய்தது. அறிமுகம் செய்யப்பட்டதில் இருந்தே CB1000 ஹார்னெட் SP, கவாசாகி Z900 போன்ற மாடலுடன் போட்டியிடுகிறது. அதன் விவங்களை பார்ப்போம்.

ஹோண்டா CB1000 ஹார்னெட் SP Vs கவாசாகி Z900: பவர்டிரெய்ன்

ஹோண்டா CB1000 ஹார்னெட் SP, 999 cc இன்லைன் 4, லிக்விட்-கூல்டு எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இது 155 hp பவர் மற்றும் 107 Nm டார்க்-ஐ வெளிப்படுத்துகிறது. இது 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

கவாசாகி Z900 948 சிசி, இன்லைன் 4, லிக்விட்-கூல்டு எஞ்சினைக் கொண்டுள்ளது. இது 125 hp பவர் மற்றும் 98.6 Nm டார்க்-ஐ வெளிப்படுத்துகிறது. இந்த எஞ்சின் 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஹோண்டா CB1000 ஹார்னெட் SP Vs கவாசாகி Z900: அம்சங்கள்

ஹோண்டா CB1000 ஹார்னெட் SP 5-இன்ச் வண்ண TFT டிஸ்ப்ளேவைக் கொண்டுள்ளது. இது ஹோண்டா ரோட்-சின்க் செயலி வழியாக ஸ்மார்ட்போன் இணைப்பை வழங்குகிறது. இது ஸ்டாண்டர்ட், ஸ்போர்ட், ரெயின் ஆகிய நான்கு ரைட் மோட்கள் மற்றும் இரண்டு கஸ்டமைஸ் செய்யக்கூடிய மோட்களை வழங்குகிறது. இந்த பைக்கில் முழு LED லைட்கள் மற்றும் டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல் மற்றும் அட்ஜஸ்ட் செய்யக்கூடிய எஞ்சின் பிரேக்கிங் வசதிகளும் உள்ளன.

இதேபோல், கவாசாகி Z900, கவாசாகி RIDEOLOGY செயலி மூலம் ஸ்மார்ட்போன் இணைப்புடன் கூடிய 5-இன்ச் TFT டிஸ்ப்ளேவை கொண்டுள்ளது. இது பல ரைட் மோட்கள், அட்ஜஸ்ட் செய்யக்கூடிய பவர் மோட்கள் மற்றும் பாதுகாப்பான சவாரிகளுக்கான டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஹோண்டாவைப் போலவே, இது முழு LED விளக்குகளையும் கொண்டுள்ளது மற்றும் புதிய மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த ரைடர்களுக்கு ஏற்ற தொழில்நுட்பத்தை வழங்குகிறது.

ஹோண்டா CB1000 ஹார்னெட் SP Vs கவாசாகி Z900: பரிமாணங்கள்

இரண்டு பைக்குகளும் 1,455 மிமீ வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளன. இதனால் அவை சாலையில் நிலையானதாக இருக்கும். ஹோண்டா CB1000 ஹார்னெட் SP இன் இருக்கை உயரம் 810 மிமீ ஆகும், இது கவாசாகி Z900-ஐ விட சற்று உயரமானது, 800 மிமீ அளவிடும். இரண்டு பைக்குகளும் சுமார் 212 கிலோ எடையும் 17 லிட்டர் பெட்ரோல் டேன்க் கொண்டுள்ளது.

ஹோண்டா CB1000 ஹார்னெட் SP Vs கவாசாகி Z900: விலை

ஹோண்டா ஹார்னெட் CB100 விலை ரூ.12.36 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்), கவாசாகி Z900 விலை ரூ.9.38 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்).

சமீபத்தில், ஹீரோ மோட்டோகார்ப் தனது புதிய எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களை இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்த முடிவு செய்தது. அதன்படி, ஜூலை 1 ஆம் தேதி இரண்டு புதிய எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் மாடல்களை அறிமுகம் செய்யப்போவதாக நிறுவனம் அறிவித்துள்ளது. வரவிருக்கும் ஸ்கூட்டர்கள் விடா நிறுவன மாடல்களின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் என்றும் நிறுவனம் கூறியது.

இருப்பினும், ஹீரோ ஏற்கனவே தனது புதிய எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டருடன் டீலர்ஷிப்களில் ஸ்டாக் செய்யத் தொடங்கியுள்ளது. ஹீரோ விடா VX2 இப்போது ஒரு ஷோரூமில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. பேட்டரி பேக் பற்றிய சரியான விவரங்கள் இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை. இருப்பினும், இது 2.2 kWh முதல் 3.9 kWh வரையிலான பேட்டரி பேக் கொண்டிருக்கும் என்று தெரிகிறது.

விரைவில் அறிமுகம் செய்யப்படவுள்ள ஹீரோ விடா VX2 ஒரு முறை முழு சார்ஜ் செய்தால் அதிகபட்சம் 165 கிலோமீட்டர் வரையிலான ரேஞ்ச் வழங்கும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

புதிய ஹீரோ எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் விடா மாடல்களின் ஒரு பகுதியாக இருந்தாலும், இந்த பிராண்டில் உள்ள மற்ற எலெக்ட்ரிக் இரு சக்கர வாகனங்களில் இருந்து அதை வேறுபடுத்தும் சில அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது.

விடா VX2 சாவியை கொண்டு இயக்க முடியும். அதே நேரத்தில் விடா V2 ஸ்மார்ட் கீ வசதியையும் கொண்டுள்ளது. மேலும், TFT திரை V2 எலெக்ட்ரிக் இரு சக்கர வாகனங்களை விட மிகவும் சிறியதாகத் தெரிகிறது.

ஹீரோ நிறுவனம் V2 மாடல்களில் வழங்கப்படும் ஸ்ப்லிட் சீட்-ஐ மாற்றி ஒற்றை இருக்கையை வழங்கியுள்ளது. விடா VX2 இன் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பைப் பார்த்தால், இது எளிமையான வடிவமைப்பைக் கொண்டிருப்பதைக் காணலாம். விடா VX2 முன்புறம் டிஸ்க் பிரேக்குகள், டெலிஸ்கோபிக் ஃபோர்க் மற்றும் டூயல் ஷாக் அப்சார்பர்களை கொண்டிருக்கிறது.

வடிவமைப்பு, அம்சங்கள் மற்றும் ஹீரோவின் திட்டங்கள், விடா VX2 மிகவும் மலிவு விலையில் வைக்கப்படும் என்பதைக் குறிக்கிறது. VX2 இன் விலை விவரங்கள் ஜூலை 1 ஆம் தேதி அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்படும். அதே வேளையில், இந்த ஸ்கூட்டரின் விலை ரூ.65,000 முதல் துவங்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம்.

ஹோண்டா மோட்டார் நிறுவனம் 1949ம் ஆண்டு முதல் இருசக்கர வாகனங்களின் உலகளாவிய உற்பத்தியில் 50 கோடி (500 மில்லியன்) யூனிட்களை எட்டி வரலாற்று சாதனை படைத்துள்ளது.

ஹோண்டா நிறுவனம், உலகளவில் 23 நாடுகளில் உள்ள 37 ஆலைகளிலிருந்து 50 கோடி இருசக்கர வாகனங்களை உற்பத்தி செய்துள்ளது. இந்த மைல்கல் 2025 மே மாதத்தில் அறிவிக்கப்பட்டது.

குஜராத்தில் உள்ள வித்தலாபூர் ஆலையில் இந்த 50 கோடியாவது வாகனமாக 110cc ஹோண்டா ஆக்டிவா ஸ்கூட்டர் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. இந்த சாதனைக்கு இந்தியாவின் பங்கு மிக முக்கியமானது.

இந்தியாவில் ஹோண்டா மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் ஸ்கூட்டர் இந்தியா (HMSI) 7 கோடி (70 மில்லியன்) யூனிட்களை உற்பத்தி செய்து, உலகளவில் ஹோண்டாவின் மிகப்பெரிய உற்பத்தி மையமாக விளங்குகிறது.

குஜராத்தில் உள்ள வித்தலாபூர் ஆலை உலகின் மிகப்பெரிய ஸ்கூட்டர் உற்பத்தி மையமாகவும், 2027ஆம் ஆண்டுக்குள் ஆண்டுக்கு 26.1 லட்சம் யூனிட்கள் உற்பத்தி செய்யும் திறன் கொண்ட உலகின் மிகப்பெரிய ஹோண்டா இருசக்கர வாகன ஆலையாகவும் மாறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இதற்காக ஹோண்டா ரூ.920 கோடி முதலீடு செய்து 4வது உற்பத்தி ஆலையை அமைக்கிறது. இது கூடுதலாக 6.5 லட்சம் யூனிட்களை உற்பத்தி செய்யும்.

இந்தியாவில் 2001ம் ஆண்டு ஆக்டிவா ஸ்கூட்டருடன் தனது பயணத்தைத் தொடங்கிய ஹோண்டா, 6 கோடி உள்நாட்டு விற்பனையை எட்டியுள்ளது.

இந்த சாதனை, இந்தியாவின் இருசக்கர வாகன சந்தையில் ஹோண்டாவின் ஆதிக்கத்தையும், உலகளாவிய உற்பத்தியில் இந்தியாவின் முக்கிய பங்கையும் வெளிப்படுத்துகிறது.

கவாசகி இந்தியா நிறுவனம் தனது நிஞ்சா ZX-4R பைக்கிற்கு ரூ. 40 ஆயிரம் வரை தள்ளுபடி வழங்குவதாக அறிவித்துள்ளது. இதைத் தொடர்ந்து மே மாதம் முழுக்க கவாசாகி நிஞ்சா ZX-4R பைக்கின் விலை ரூ.8.39 லட்சமாக (எக்ஸ்-ஷோரூம்) மாறியுள்ளது. இது முன்பு ரூ.8.79 லட்சமாக (எக்ஸ்-ஷோரூம்) இருந்தது. தற்போதைய அறிவிப்பின் படி வாடிக்கையாளர்கள் இந்த மாத இறுதிக்குள் இந்த சலுகையைப் பெறலாம்.

கவாசாகி நிஞ்சா ZX-4R: எஞ்சின் மற்றும் பவர்டிரெய்ன்

கவாசாகி நிஞ்சா ZX-4R பைக்கில் 399cc, லிக்விட்-கூல்டு, இன்லைன் 4 எஞ்சின் உள்ளது. இது 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. இது 77 hp உச்ச சக்தியையும் 39 Nm அதிகபட்ச டார்க்கையும் வழங்குகிறது.

நிஞ்சா ZX-4R, கவாசாகி ZX-6R இன் அடுத்த தலைமுறை மற்றும் நாட்டில் கிடைக்கும் மாடல் மிகவும் மலிவு விலையில் கிடைக்கும். இன்லைன் 4 சூப்பர் ஸ்போர்ட்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது.

கவாசாகி நிஞ்சா ZX-4R: ஹார்டுவேர்

கவாசாகி நிஞ்சா ZX-4R ஒரு டிரெலிஸ் ஃபிரேமை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் முன்புறத்தில் 37 மிமீ USD ஃபோர்க் மற்றும் பின்புற மோனோஷாக் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது நான்கு-பிஸ்டன் இரட்டை-பிஸ்டன் காலிப்பர்கள் மற்றும் முன்புறத்தில் 290 மிமீ டிஸ்க் மற்றும் பின்புறத்தில் 220 மிமீ டிஸ்க்கைப் பெறுகிறது. இது முன்புறத்தில் 120/70-ZR17 டயர்களையும் பின்புற டயர் 160/60-ZR17-யும் கொண்டுள்ளது.

கவாசாகி நிஞ்சா ZX-4R: அம்சங்கள்

கவாசாகி நிஞ்சா ZX-4R 4.3-இன்ச் TFT டிஸ்ப்ளேவைப் பெறுகிறது. இது ப்ளூடூத் வழியாக ஸ்மார்ட்போன் இணைப்பு, நான்கு ஒருங்கிணைந்த ரைட் மோட்கள் (ஸ்போர்ட், ரோடு, ரெயின் மற்றும் ரைடர்) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது முன் ஹெட்லைட் மற்றும் ZX-10R இன் ஈர்க்கப்பட்ட டெயில்லைட்-ஐ கொண்ட முழு LED லைட் அமைப்பையும் பெறுகிறது. மேலும், இரட்டை சேனல் ABS கொண்டிருக்கிறது.

கவாசாகி நிஞ்சா ZX-4R: விலை மற்றும் போட்டியாளர்கள்

கவாசாகி நிஞ்சா ZX-4R விலை ரூ.8.79 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்). இருப்பினும், மே மாத தள்ளுபடிக்குப் பிறகு, விலை ரூ.8.39 லட்சமாக (எக்ஸ்-ஷோரூம்) குறைந்துள்ளது. கவாசாகி நிஞ்சா ZX-4R இந்திய சந்தையில் ஹோண்டா CBR650R, டிரையம்ப் டேடோனா 660 மற்றும் சுசுகி GSX-8R போன்ற மாடல்களுடன் போட்டியிடுகிறது.

ஹோண்டா மோட்டார் சைக்கிள் இந்திய நிறுவனம் ஹோண்டா CB 750 ஹார்னெட் மாடலை இந்தியாவில் அறிமுகம் செய்துள்ளது. இந்த மாடல் ரூ.8.59 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) விலையில் வெளியிடப்பட்டுள்ளது. மேலும் ஹோண்டாவின் உரிமம் பெற்ற டீலர்ஷிப்களில் இந்த மாடல் கிடைக்கிறது.

ஹோண்டா CB 750 ஹார்னெட் மாடல் ஒரு வலுவான 775cc, குளிர்விக்கப்பட்ட 2 சிலிண்டர் எஞ்சினுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது 9500 rpm இல் அதிகபட்சமாக 90.5 bhp சக்தியையும் 7,250 rpm இல் 75 Nm உச்ச முறுக்குவிசையையும் உருவாக்குகிறது. இத்துடன் 6-ஸ்பீடு கியர் பாக்ஸ் வழங்கப்பட்டுள்ளது.

ஜூன் மாதத்தில் இந்த மாடல் பைக்கின் டெலிவரி தொடங்கும் என அந்நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. 

ஹோண்டா மோட்டார் சைக்கிள் இந்திய நிறுவனம் ஹோண்டா CB 1000 ஹார்னெட் SP மாடலை அறிமுகம் செய்துள்ளது. இந்த மாடல் ரூ. 12.35 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) விலையில் வெளியிடப்பட்டுள்ளது. மேலும் ஹோண்டாவின் உரிமம் பெற்ற டீலர்ஷிப்களில் இந்த மாடல் கிடைக்கிறது.

ஹோண்டா CB 1000 ஹார்னெட் SP மாடல் ஒரு வலுவான 999cc, இன்லைன்-நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது 11,000rpm இல் அதிகபட்சமாக 155bhp சக்தியையும் 9,000rpm இல் 107Nm உச்ச முறுக்குவிசையையும் உருவாக்குகிறது. இத்துடன் 6-ஸ்பீடு டிரான்ஸ்மிஷன் வழங்கப்பட்டுள்ளது.

வடிவமைப்பு ரீதியாக இந்த மாடல் ஆக்ரோஷமாக காட்சியளிக்கிறது. ஹோண்டா CB 1000 ஹார்னெட் SP ரேசிங்கிற்கு உண்டான ஹெட்லைட் அமைப்பை பெற்றுள்ளது. ஒருங்கிணைந்த DRLகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும் LED டர்ன் இண்டிகேட்டர்கள் ஹெட்லைட் அலகுக்கு மேலே வைக்கப்பட்டுள்ளன. டெயில் பகுதி கூர்மையாக உள்ளது.

CB 1000 ஹார்னெட் SP உறுதியான ஸ்டீல் ஃபிரேம் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இது முன்புறத்தில் ஷோவா SFF-BP ஃபோர்க்குடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பின்புறம் ஆலின்ஸ் TTX36 மோனோஷாக் கொண்டிருக்கிறது. இந்த பைக் ஸ்டைலான அலாய் வீல்களில் இயங்குகிறது. டியூப்லெஸ் டயர்களை கொண்டிருக்கிறது. பிரேக்கிங்கிற்கு முன்புறத்தில் இரட்டை டிஸ்க்குகள் மற்றும் பின்புறத்தில் ஒரு ஒற்றை டிஸ்க் வழங்கப்பட்டு இருக்கிறது.

கேடிஎம் இந்தியா சமீபத்தில் இந்திய சந்தையில் விற்கப்படும் மோட்டார்சைக்கிள்களின் வரிசையில் பெரிய மாற்றத்தை செய்து விலையை உயர்த்தியது. இந்த மாற்றத்திற்கு உட்பட்ட மாடல்களில் RC 200 உள்ளது. இது சுமார் ரூ.11,000 உயர்த்தப்பட்டு, அதன் விலை ரூ.2.54 லட்சமாக (எக்ஸ்-ஷோரூம்) உயர்ந்துள்ளது.

இதனுடன், கடுமையான OBD-2B விதிமுறைகளுக்கு இணங்க பைக் அதன் பவர்டிரெயினில் மாற்றங்களைப் பெற்றது. மேலும், இந்த பைக் முன்பை விட அதிக புதிய நிறங்களில் கிடைக்கிறது. இது வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதிக ஆப்ஷன்களை வழங்குகிறது.

சமீபத்திய நிற மாற்றம் மெட்டாலிக் கிரே என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது ஃபேரிங் மற்றும் டெயில் பிரிவில் ஆரஞ்சு நிறத்துடன் கூடுதலாக இரண்டு சாம்பல் நிற நிழல்களின் குறிப்பிடத்தக்க கலவையைக் கொண்டுள்ளது. இது ஃபேரிங் முழுவதும் பெரிய 'கேடிஎம்' எழுத்துக்களால், 'RC' மற்றும் 'Ready to Race' சின்னங்களுடன் சிறப்பிக்கப்படுகிறது.

மற்றப்படி இந்த பைக்கில் வேறு எந்த மாற்றமும் செய்யப்படவில்லை. பைக் ஒரு ஸ்பிளிட்-ட்ரெல்லிஸ் டியூப் ஃபிரேமை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இது முன்புறத்தில் 43 மில்லிமீட்டர் USD ஃபோர்க்குகள் மற்றும் பின்புற முனையில் 10-ஸ்டெப் சரிசெய்யக்கூடிய மோனோஷாக் சஸ்பென்ஷன் கொண்டுள்ளது. பிரேக்கிங்கிற்கு ரேடியலாக பொருத்தப்பட்ட காலிப்பர்களுடன் 320 மில்லிமீட்டர் டிஸ்க் மற்றும் ஃபுளோட்டிங் காலிபருடன் பின்புற முனையில் 230 மில்லிமீட்டர் டிஸ்க் வழங்கப்படுகிறது.

கேடிஎம் RC 200 பைக்கில் வளைந்த ரேடியேட்டருடன் கூடிய அதே 199.5 cc சிங்கிள்-சிலிண்டர் லிக்விட்-கூல்டு எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது சிறந்த குளிரூட்டலை வழங்குகிறது என்று பிராண்ட் கூறுகிறது. இது 24 hp பவரையும் 19 Nm பீக் டார்க்கையும் வெளியிடும் வகையில் டியூன் செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த பைக்கில் 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ் வழங்கப்பட்டு இருக்கிறது.

ஹோண்டா மோட்டார்சைக்கிள்ஸ் அண்ட் ஸ்கூட்டர்ஸ் இந்தியா நிறுவனம் தற்போது இந்தியாவில் X-ADV மேக்ஸி ஸ்கூட்டரை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இந்த மேக்ஸி ஸ்கூட்டர் ஒரு அட்வென்ச்சர் மோட்டார்சைக்கிளின் கரடுமுரடான உணர்வையும் மேக்ஸி-ஸ்கூட்டரின் நடைமுறைத் தன்மையையும் கலந்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதாக அந்நிறுவனம் கூறியுள்ளது.

ஹோண்டா பிக்விங் டீலர்ஷிப்களில் X-ADV மேக்ஸி ஸ்கூட்டருக்கான முன்பதிவுகளையும் ஹோண்டா தொடங்கியுள்ளது. மேலும் ஜூன் மாதம் முதல் இந்த பைக்கிற்கான டெலிவரி தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

ஹோண்டா X-ADV: எஞ்சின் மற்றும் பவர்டிரெயின்

ஹோண்டா X-ADV மாடலில் 745cc லிக்விட் கூல்டு SOHC 8-வால்வு பேரலல்-ட்வின் எஞ்சினைப் பெறுகிறது. மேலும் இது 6,750 RPM இல் 57 hp பவர் மற்றும் 4,750 RPM இல் 69 Nm டார்க்-ஐ உற்பத்தி செய்கிறது.

ஹோண்டா X-ADV: வடிவமைப்பு மற்றும் வன்பொருள்

அட்வென்ச்சர் மாடலுக்கு ஏற்ற வகையில் புதிய X-ADV இன் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பில் ஹோண்டா கவனம் செலுத்தியுள்ளது. இது இரட்டை LED ஹெட்லைட்கள் மற்றும் DRL கொண்டிருக்கிறது.

ஹோண்டா X-ADV மாடலில் முன்புறம் 17 இன்ச், பின்புறம் 15 இன்ச் ஸ்போக் வீல் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. முன்புறத்தில் 41 மிமீ USD ஃபோர்க்குகளும், பின்புறத்தில் ஸ்பிரிங் ப்ரீலோட் அட்ஜஸ்ட் செய்யக்கூடிய மோனோஷாக் அசெம்பிளி கொண்ட சஸ்பென்ஷன் வழங்கப்பட்டு இருக்கிறது. பிரேக்கிங் அமைப்பில் முன்புறம் 296 மிமீ டிஸ்க்குகளுடன் கூடிய டூயல் ரேடியல் மவுண்ட் 4-பிஸ்டன் காலிப்பர்களும், பின்புறத்தில் 240 மிமீ டிஸ்க்குடன் கூடிய சிங்கிள்-பிஸ்டன் காலிபரும் அடங்கும்.

ஹோண்டா X-ADV: அம்சங்கள்

ஹோண்டா X-ADV-யில் USB டைப்-சி சார்ஜிங் போர்ட், 5-இன்ச் முழு-வண்ண TFT டிஸ்ப்ளே போன்ற அம்சங்கள் உள்ளன. மேலும், ஹோண்டா ரோட்-சின்க் செயலி இணைப்பு, ரைடர்கள் அழைப்புகள் மற்றும் SMS எச்சரிக்கைகளைப் பெறவும், டர்ன்-பை-டர்ன் நேவிகேஷன், இசை மற்றும் குரல் கட்டளைகளைக் கட்டுப்படுத்தவும் உதவுகிறது.

இது ரைடு-பை-வயர் தொழில்நுட்பம், நான்கு ரைட் மோட்கள் - ஸ்டாண்டர்ட், ஸ்போர்ட், ரெயின் மற்றும் கிராவல் போன்றவைகளை பெறுகிறது. மாறுபட்ட சாலை நிலைகளில் உகந்த இழுவைக்காக ஹோண்டா செலக்டபிள் டார்க் கன்ட்ரோல் (HSTC) மற்றும் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் அமைப்பையும் பெறுகிறது.

ஹோண்டா X-ADV: விலை

ஹோண்டா X-ADV இந்தியாவில் ரூ.11.90 லட்சத்தில் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

கிளாசிக் லெஜண்ட்ஸ் 2025 ஆம் ஆண்டு யெஸ்டி அட்வென்ச்சர் மாடலை வருகிற ஜூன் 4-ந்தேதி அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளதாக அறிவித்துள்ளது. முன்னதாக, இந்த மாடல் கடந்த 15-ந்தேதி வெளியிட திட்டமிட்டிருந்தது. இருப்பினும், இந்தியா-பாகிஸ்தான் மோதலைக் கருத்தில் கொண்டு, வெளியீட்டு நிகழ்வை யெஸ்டி நிறுவனம் ஒத்திவைத்தது.

2025 யெஸ்டி அட்வென்ச்சரைப் பற்றிச் சொல்லும்போது, இந்த மாடல் பெரிய மாற்றங்களைக் கொண்டுவரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஏனெனில் இது ஆகஸ்ட் 2024 இல் பிராண்ட் பைக்கில் மாற்றங்களைச் செய்ததிலிருந்து முதல் புதுப்பிப்பாகும். இந்த மாடலில் புதிய LED ஹெட்லைட் போன்ற சில முக்கிய மாற்றங்களைக் கொண்டு வரக்கூடும். வடிவமைப்பை பொறுத்தவரை, இது ஒரு தனித்துவமான தோற்றத்தை வழங்க ஒரு சமச்சீரற்ற அமைப்பாக இருக்கலாம். இதனுடன் சேர்த்து, அதன் முந்தைய மாடல்களில் இருந்து வேறுபடுத்தும் சில அழகியல் மாற்றங்களும் இருக்கலாம்.

தற்போதைய அம்சப்பட்டியலில் ஒருங்கிணைந்த USB சார்ஜர், புளூடூத் திறன், கைடட் நேவிகேஷன் மற்றும் ABSக்கான மூன்று மோட்கள்: ரோட், ரெயின் மற்றும் ஆஃப்-ரோடு. ஆஃப்-ரோடு மோடில், பின்புற சக்கரத்தில் உள்ள ABS-ஐ முழுவதுமாக அணைக்க முடியும்.

மெக்கானிக்கல் அம்சங்களை பொறுத்தவரை, 2025 யெஸ்டி அட்வென்ச்சர் தற்போதைய மாடலைப் போலவே இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது தொடர்ந்து அதே எஞ்சின் மற்றும் சேசிஸைக் கொண்டிருக்கும். இது 29 hp பவரையும் 29 Nm பீக் டார்க்கையும் உற்பத்தி செய்யும் 334 cc ஒற்றை சிலிண்டர் லிக்விட் கூல்டு எஞ்சினைப் பெறுகிறது. இது 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

தற்போது, யெஸ்டி அட்வென்ச்சர் ரூ.2.10 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆரம்ப விலையில் வருகிறது. புதிய மாடலில் கூடுதல் அம்சங்கள் வழங்கப்படுவதால், இதன் விலை சற்று அதிகமாகவே நிர்ணயம் செய்யப்படும் என்று தெரிகிறது.

யமஹா நிறுவனம் விரைவில் ரிவர் இண்டியை அடிப்படையாக கொண்ட மலிவு விலை எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் பிரிவில் புத்தம் புதிய மாடலை அறிமுகம் செய்ய உள்ளது. வரவிருக்கும் யமஹா EV ஆனது RY01 என்ற குறியீட்டுப் பெயரை கொண்டுள்ளது. மேலும் இது ரிவர் இண்டியின் அதே பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு மற்றும் பவர்டிரெய்னைப் பயன்படுத்தும் என்று தகவல்கள் வெளியாகி உள்ளன.

இப்போது, ஜப்பானின் யமஹா மோட்டார் நிறுவனம் பிப்ரவரி 2024 இல் ரிவரில் சுமார் 40 மில்லியன் டாலர்களை முதலீடு செய்தது குறிப்பிடத்தக்கது. புதிய யமஹா RY01 எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் பண்டிகை காலத்தில் உற்பத்தியாகும் என்றும், இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

புதிய EV இந்தியா, அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் உள்ள யமஹாவின் உலகளாவிய பொறியியல் குழுக்களால் உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது. இது யமஹாவின் வடிவமைப்பு மற்றும் பிராண்ட் நெறிமுறைகளைக் கொண்டிருக்கும். ஆனால் பொறியியல், சோதனை, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, அனைத்தும் ரிவர் மூலம் மேற்கொள்ளப்படும்.

இது பெங்களூருவில் உள்ள ரிவர் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டு, 11 ஆம் தேதி முதல் பிற உலகளாவிய சந்தைகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும். இதன் மூலம் உற்பத்தி அளவில் அதிகரிப்பு இருக்கும், மேலும் உற்பத்தி பெரும்பாலும் உள்ளூர் மயமாக்கப்படும், செலவுகளைக் கட்டுக்குள் வைத்திருக்கும்.

யமஹா போன்ற ஒரு உலகளாவிய நிறுவனம், பவர்டிரெய்ன், பொறியியல், பேட்டரி ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் சோதனை ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு இந்திய எலெக்ட்ரிக் வாகன ஸ்டார்ட்அப்-ஐ நம்புவது, இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் மின்சார வாகனங்களுக்கான உற்பத்தித் திறன்களுக்கு ஒரு சான்றாகும்.

இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தப்படும்போது, புதிய யமஹா எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர், டிவிஎஸ் ஐகியூப், ஏத்தர் ரிஸ்டா, பஜாஜ் செட்டாக், ஹீரோ விடா V1 மற்றும் விரைவில் அறிமுகப்படுத்தப்படவுள்ள சுசுகி இ-அக்சஸ் போன்ற மாடல்களுக்கு போட்டியாக இருக்கும். 

பிஎம்டபிள்யூ மோட்டோராட் நிறுவனம் விரைவில் புதிய வாகனத்தை அறிமுக செய்ய தயாராக உள்ளது. பவேரிய நிறுவனமான பிஎம்டபிள்யூ சமீபத்தில் 1300 cc திறன் கொண்ட பல புதிய மாடல்களை அறிமுகப்படுத்தியது. இப்போது, இந்நிறுவனம் புதிய கான்செப்ட் மாடலுக்கான டீசரை வெளியிட்டுள்ளது. இந்த மாடல் வருகிற 23-ந்தேதி அன்று வெளியிடப்பட உள்ளது.

சமூக வலைத்தளங்களில் வெளியிடப்பட்ட டீஸர் புகைப்படம் ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் பைக்கை ஒத்திக் காட்டுகிறது. டீஸர் யூடியூபில் "ஒளியின் வேகத்திற்கான தேடல்" என்ற தலைப்புடன் ஒரு பதிவையும் கொண்டுள்ளது.

புதிய மாடலின் வடிவத்தில் நிழல் ஒரு சிறிய குறிப்பைக் கொடுக்கிறது. ஃபுல் ஃபேரிங் செய்யப்பட்ட ஸ்போர்ட் பாடியுடன், இந்த பைக் ஆக்ரோஷமான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், பிஎம்டபிள்யூ நிறுவனத்தின் மற்ற மாடல்களைப் போன்றில்லாமல், இது ஒரு தட்டையான டேன்க் மற்றும் இருக்கையை நோக்கி நீட்டிக்கப்பட்ட டேன்க் கொண்டுள்ளது. இது M 1000 RR மற்றும் S 1000 RR இலிருந்து வேறுபடுகிறது. மேலும், இது ஒரு குறுகிய ஆனால் ஏரோடைனமிக் டெயில் பகுதியைக் கொண்டுள்ளது.

மேலும், புதிய பைக்கின் ஃபெண்டர்கள், பக்கவாட்டு பேனல்கள் மற்றும் டெயில் ஆகியவற்றில் கார்பன் ஃபைபர் பயன்படுத்தப்பட்டிருப்பது போல் தெரிகிறது. பைக்கின் ஒட்டுமொத்த எடையைக் கட்டுப்படுத்த பிஎம்டபிள்யூ பணியாற்றி இருக்கிறது.

நவீன ஸ்போர்ட்ஸ் பைக்குகளின் வடிவத்தைப் பின்பற்றி, பிஎம்டபிள்யூ நிறுவனம் வடிவமைப்பில் விங்லெட்களை இணைத்துள்ளதாகத் தெரிகிறது. இன்னும் கான்செப்ட் நிலையில் உள்ள இந்த மாடல், உற்பத்தி வடிவம் S 1000 RR மற்றும் M 1000 RR இலிருந்து விலகிச் செல்லும் ஒரு புதிய மாடலை உருவாக்கக்கூடும்.

ஜப்பானின் சுசுகி மோட்டார் கார்ப்பரேஷனின் இந்தியப் பிரிவான சுசுகி மோட்டார்சைக்கிள் இந்தியா பிரைவேட் லிமிடெட் (SMIPL), அதன் அதிகம் விற்பனையாகும் ஸ்கூட்டரின் புதிய வேரியண்ட்-ஐ அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. சுசுகி அக்சஸ் ரைடு கனெக்ட் எடிஷன்.

இந்த சமீபத்திய மாடல், சமகால தொழில்நுட்பத்தை ஸ்டைலான வடிவமைப்பு கூறுகளுடன் கலப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இது அக்சஸை இன்னும் கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்றுகிறது. புதிய மாடலின் முக்கிய அம்சம் புளூடூத்-இயக்கப்பட்ட, முழு-வண்ண 4.2-இன்ச் TFT இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் ஆகும். டிஸ்ப்ளே அதன் அதிக மாறுபாடு, பிரகாசமான காட்சிகள் மற்றும் ரிப்ரெஷ் ரேட் காரணமாக சீரான மற்றும் சிறந்த தெரிவுநிலையையும் வழங்குகிறது. மேலும் இந்த யூனிட் சுசுகியின் ரைடு கனெக்ட் தளம் வழியாக ஸ்மார்ட்போன் இணைப்பை ஒருங்கிணைக்கிறது.

புதிய மாடல் "Pearl Mat Aqua Silver" நிறத்தில் அறிமுகமாகிறது. இது அக்சஸ் மாடலின் தற்போதைய நிறங்களுடன் இணைந்து கொள்கிறது. மேட் ஃபினிஷ் ஸ்கூட்டருக்கு நவீன, பிரீமியம் கவர்ச்சியை அளிக்கிறது. நகர போக்குவரத்திற்கு ஏற்ப அதன் இருப்பை மேம்படுத்துகிறது. புதிய நிறம் ஏற்கனவே உள்ள நான்கு நிறங்களுடன் இணைகிறது. மெட்டாலிக் மேட் பிளாக் எண். 2, மெட்டாலிக் மேட் ஸ்டெல்லர் ப்ளூ, பேர்ல் கிரேஸ் ஒயிட் மற்றும் சாலிட் ஐஸ் கிரீன்.

அறிமுகம் குறித்து கருத்து தெரிவித்த சுசுகி மோட்டார்சைக்கிள் இந்தியா பிரைவேட் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் விற்பனை பிரிவு துணைத் தலைவர் தீபக் முத்ரேஜா, "சுசுகி அக்சஸ் நீண்ட காலமாக நகர்ப்புற வாகன ஓட்டிகளுக்கு நம்பகமான துணையாக இருந்து வருகிறது. இந்த சமீபத்திய மேம்படுத்தலுடன், நாங்கள் நவீன செயல்பாடு மற்றும் காட்சி முறையீட்டின் புதிய அடுக்கை அறிமுகப்படுத்துகிறோம். புதிய வண்ண TFT டிஸ்ப்ளே மற்றும் நேர்த்தியான வண்ண விருப்பம், தினசரி சவாரி அனுபவத்தை மேம்படுத்துவதோடு, அக்சஸின் முக்கிய மதிப்புகளான ஆறுதல், நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனைப் பாதுகாக்கிறது" என்றார்.

சுசுகி அக்சஸ் ரைடு கனெக்ட் TFT மாடல் இப்போது இந்தியா முழுவதும் உள்ள டீலர்ஷிப்களில் ரூ. 1,01,900 எக்ஸ்-ஷோரூம் (டெல்லி) விலையில் கிடைக்கிறது. ஸ்மார்ட் தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட வண்ணத் திட்டத்துடன், புதிய மாறுபாடு போட்டித்தன்மை வாய்ந்த 125 சிசி ஸ்கூட்டர் பிரிவில் அக்சஸின் நிலையை வலுப்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.