யமஹா RX100 மாடலுக்கு இந்திய சந்தையில் எந்த வித அறிமுகமும் தேவையில்லை. ஜப்பான் நாட்டு இருசக்கர வாகன உற்பத்தியாளரான யமஹா, இந்திய இருசக்கர வாகனங்கள் சந்தையில் ஆழமாக கால் ஊன்ற செய்ததில், RX100 மாடலுக்கு மிகப் பெரிய பங்கு உண்டு.
தனியார் செய்தி நிறுவனத்திற்கு அளித்த பேட்டி ஒன்றில், யமஹா RX100 மாடலை மீண்டும் இந்திய சந்தைக்கு கொண்டு வர தான் விரும்புவதாக யமஹா மோட்டார் இந்தியா தலைவர் எய்ஷின் சிஹானா தெரிவித்து இருக்கிறார். தற்போது அமலில் இருக்கும் புகை விதிகள் காரணமாக புதிய மாடலில் 2 ஸ்டிரோக் என்ஜின் வழங்கப்படாது என்பதையும் அவர் தெரிவித்தார்.
எடுத்தவுடன் RX100 பெயரில் வேறொரு மாடலை அறிமுகம் செய்து விட முடியாது. இது அந்த மாடலுக்கு இருக்கும் புகழை வெகுவாக பாதித்து விடும். 2025 வரை புது வாகனங்களை அறிமுகம் செய்வதற்கான திட்டமிடல்கள் ஏற்கனவே நிறைவுற்று விட்டன. அந்த வகையில் அடுத்த தலைமுறை RX100 மாடல் 2026 அல்லது அதற்கும் அடுத்த ஆண்டுகளில் அறிமுகம் செய்யப்படலாம்.
இந்திய சந்தையில் யமஹா RX100 மாடல் 1985 ஆண்டு அறிமுகம் செய்யப்பட்டது. இந்த மாடல் எஸ்கார்ட்ஸ் குழுமத்துடனான கூட்டணியில் தான் இந்தியா கொண்டுவரப்பட்டது. இந்தியாவில் அறிமுகம் செய்யப்பட்ட RX100 மாடல் RX-S மாடலை தழுவி உருவாக்கப்பட்டது ஆகும். இந்த மாடல் ஒரிஜினல் RX100 அல்லது RX100DX மாடல்களை தழுவி உருவாக்கப்படவில்லை.
முதற்கட்டமாக 1985 முதல் 1987 வரையிலான காலக்கட்டத்தில் யமஹா RX100 மாடல் இந்தியாவுக்கு CKD முறையில் இறக்குமதி செய்யப்பட்டன. அதன் பின்பு இங்கு உற்பத்தி துவங்கிய நிலையில், 1986 ஆண்டு வரை யமஹா RX100 இந்தியாவில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டு வந்தது.
ஒரிஜினல் யமஹா RX100 மாடலில் 98.2சிசி, 2 ஸ்டிரோக் என்ஜின் வழங்கப்பட்டு இருக்கிறது. இந்த என்ஜின் 11 ஹெச்.பி. பவர், 10.45 நியூட்டன் மீட்டர் டார்க் இழுவிசையை வெளிப்படுத்துகிறது.
