ஆட்டோமொபைல்

புதிய 390 அட்வென்சர் மாடலை ஒன்றை உருவாக்கி வருகிறது கேடிஎம். தற்போது விற்பனையில் இருக்கும் 390 அட்வென்சர் மாடலானது 2019ம் ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. அதனை தற்போது அப்டேட் செய்கிறது கேடிஎம். வரவிருக்கும் 2025 கேடிஎம் 390 அட்வென்ச்சர் அதன் உற்பத்திக்கு தயாரான நிலையில் பலமுறை சோதனை செய்யப்பட்டது. இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் சர்வதேச சந்தையில் கேடிஎம் 390 அட்வென்சரை அறிமுகம் செய்வதற்காக இந்த மாடலின் இறுதிக் கட்ட சோதனையை கேடிஎம் தீவிரப்படுத்தி உள்ளது.

ராயல் என்ஃபீல்டு ஹிமாலயன் 450 சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம், பைக் விற்பனையில் நிறுவனங்களுக்கு இடையே போட்டி தீவிரமடைந்துள்ளது. இதன் விளைவாக, கேடிஎம் இந்த நிதியாண்டின் பிற்பகுதியில் புதிய 390 அட்வென்சரை உலகளவில் வெளியிடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

2025 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் இந்தியாவில் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகம் செய்யப்படுவதற்கு முன்னர், வரும் நவம்பர் மாதம் இத்தாலி நாட்டில் மிலனில் நடைபெறும் EICMA 2024 கண்காட்சியில் புதிய மோட்டார்சைக்கிளை கேடிஎம் அறிமுகப்படுத்தக்கூடும். வரவிருக்கும் மாடல் தோற்றம் மற்றும் இயக்கவியல் ஆகிய இரண்டிலும் விரிவான மாற்றங்களைக் கொண்டிருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

புது பைக்கின் முன்புறம் டூயல் எல்இடி ஹெட்லேம்ப்களுடன் கூடிய செங்குத்தான ஹெட்லேம்ப் கிளஸ்டர் மற்றும் ஒரு உயரமான விண்ட்ஸ்கிரீன், கேடிஎம்-இன் ராலி மாடல்களை நினைவூட்டுகிறது. கூடுதலாக, புதிய பாடி பேனல்கள் ஒரு நேர்த்தியான மற்றும் அதிக ஆற்றல்மிக்க நிலைப்பாட்டிற்கு பங்களிக்கின்றன.

2025 கேடிஎம் 390 அட்வென்ச்சர் புதிய ட்ரெல்லிஸ் ஃப்ரேம் மற்றும் சமீபத்திய 390 டியூக்கைப் போலவே வண்ண TFT இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கன்சோலுடன் வரும். இது மாறுபாட்டைப் பொறுத்து 21- அல்லது 19-இன்ச் முன் மற்றும் 17-இன்ச் பின் வயர்-ஸ்போக் சக்கரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். சஸ்பென்ஷன் அமைப்பானது நீண்டதூர பயணத்திற்கு ஏற்ப அப்சைடு டவுன் முன்புற ஃபோர்க்குகளைக் கொண்டிருக்கும், அவை முழுமையாக அட்ஜஸ்ட் செய்யும் வசதி கொண்டிருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும் ஆஃப்செட் மோனோஷாக் ரியர் யூனிட் வழங்கப்படுகிறது.

வரவிருக்கும் மோட்டார்சைக்கிளில் 390 டியூக்கிலிருந்து பெறப்பட்ட 399 சிசி சிங்கிள்-சிலிண்டர் லிக்விட்-கூல்டு ஃப்யூவல்-இன்ஜெக்ட் செய்யப்பட்ட DOHC எஞ்சின் வழங்கப்படும். இது 45.3 பிஎச்பி பவர் மற்றும் 39 என்எம் டார்க்கையும் வழங்குகிறது. இந்த எஞ்சின் 6 ஸ்பீடு டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்படும், இத்துடன் ஸ்லிப்பர் மற்றும் அசிஸ்ட் கிளட்ச் வழங்கப்படுகிறது.

புதிய கேடிஎம் 390 அட்வென்ச்சர், டூயல்-சேனல் ஏபிஎஸ் உடன் முன் மற்றும் பின்பக்க டிஸ்க் பிரேக்குகள், தடையற்ற கியர் மாற்றங்களுக்கான இருதரப்பு குயிக் ஷிஃப்டர் போன்ற வசதிகளை கொண்டிருக்கும் என்று தெரிகிறது.

இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் மற்றும் அடுத்த ஆண்டின் முற்பகுதியில், இந்தியாவில் விரைவில் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் 8 புதிய கார்கள் குறித்த தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளது. ஏராளமான புதிய கார்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட உள்ளன.

இந்திய வாகனத் துறையின் முக்கிய நிறுவனங்களான மாருதி சுசுகி, ஹூண்டாய், டாடா மற்றும் மஹிந்திரா ஆகியவை புத்தம் புதிய கார்களை, பெரும்பாலும் SUVக்களைக் கொண்டுவருவதை இலக்காகக் கொண்டுள்ளன.

1. மஹிந்திரா தார் அர்மடா & XUV.e8:

மஹிந்திரா தார் ஆர்மடா ஆகஸ்ட் மாதம் அறிமுகம் செய்யப்பட உள்ளது. இதில் மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்களுடன் மூன்று எஞ்சின் ஆப்ஷன்கள் இடம்பெற்றுள்ளன. இந்த புதிய மாடல் மூன்று-கதவு மாடலை விட பெரியதாக இருக்கும். பெரிய தொடுதிரை, ADAS, டூயல்-பேன் சன்ரூஃப் மற்றும் டிஜிட்டல் கன்சோல் போன்ற மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களுடன் மிகவும் ஆடம்பரமான இன்டியர் வேலைபாடுகளை கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, XUV.e8 மின்சார SUV இந்த வருட இறுதியில் அல்லது 2025-ம் ஆண்டு தொடக்கத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

2. டாடா கர்வ் EV & ICE, Nexon iCNG:

டாடா கர்வின் எலெக்ட்ரிக் மாடல், 500 கி.மீ.க்கு மேல் செல்லும் என எதிர்பார்க்கப்படும் ரேஞ்சில் வரும் மாதங்களில் வெளியிடப்பட உள்ளது. இந்த வெளியீட்டைத் தொடர்ந்து ICE பதிப்பு அறிமுகப்படுத்தப்படும். இது புதிய 1.2 லிட்டர் நேரடி-இன்ஜெக்ஷன் பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும் Nexon இலிருந்து 1.5 லிட்டர் டீசல் எஞ்சினுடன் வரும். கூடுதலாக, இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் பாரத் மொபிலிட்டி குளோபல் எக்ஸ்போவில் காட்சிப்படுத்தப்பட்ட Nexon iCNG, 2024 ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் அறிமுகப்படுத்தப்பட உள்ளது.

3. ஹூண்டாய் க்ரெட்டா EV & Alcazar Facelift:

ஹூண்டாய் க்ரெட்டா EV உள்நாட்டிலும் சர்வதேச அளவிலும் சோதனை செய்யப்பட்டது. 2025 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இந்தியாவில் அறிமுகம் செய்யப்பட உள்ளது. இது கோனா எலெக்ட்ரிக் உடன் மின்சார மோட்டாரைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது மற்றும் அதன் ICE இணையான க்ரெட்டாவிலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க வடிவமைப்பு உத்வேகத்தைப் பெறும். இந்த நடுத்தர அளவிலான மின்சார SUV 450 கிமீ ரேஞ்சை வழங்கும் மற்றும் வழக்கமான க்ரெட்டாவைப் போன்ற உபகரணங்களைக் கொண்டிருக்கும். கூடுதலாக, ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட அல்காசர் இந்த பண்டிகைக் காலத்தில் வெளியிட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. உள்ளேயும் வெளியேயும் பல சீரமைப்புகளைக் கொண்டிருக்கும்.

4. புதிய மாருதி சுசுகி டிசையர்:

அடுத்த தலைமுறை டிசையர் இந்தியாவில் பலமுறை சோதனை செய்யப்பட்டு, வரும் மாதங்களில் அறிமுகம் செய்யப்பட உள்ளது. இது புதிய ஸ்விஃப்ட்டிலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க வடிவமைப்பு டிசைன்களைப் பெறுகிறது. இருப்பினும் தனித்துவமான வேறுபாடுகளைக் கொண்டிருக்கும். இந்த வரிசையில் புதிய 1.2L Z-சீரிஸ் பெட்ரோல் எஞ்சின், மேனுவல் அல்லது AMT டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

பஜாஜ் நிறுவனத்தின் அதிகம் எதிர்பார்க்கப்பட்ட CNG பைக்- பஜாஜ் பிரீடம் என்ற பெயரில் அறிமுகம் செய்யப்பட்டது. இந்த பைக்கின் துவக்க விலை ரூ. 95 ஆயிரம் ஆகும். இந்த பைக்- பிரீடம் 125 டிஸ்க் எல்இடி, பிரீடம் 125 டிரம் எல்இடி மற்றும் பிரீடம் 125 டிரம் என மூன்று வேரியண்ட்களில் கிடைக்கிறது.

இதில் முதல் இரு வேரிண்ட்களின் விலை முறையே ரூ. 1 லட்சத்து 10 ஆயிரம் மற்றும் ரூ. 1 லட்சத்து 05 ஆயிரம் என்று நிர்ணயம் செய்யப்பட்டு உள்ளது. அனைத்து விலைகளும் எக்ஸ்-ஷோரூம் அடிப்படையில் குறிப்பிடப்பட்டு இருக்கிறது.

பஜாஜ் பிரீடம் பைக்கில் 2 கிலோ CNG டேன்க் உள்ளது. இது பைக்கின் மத்தியில் பொருத்தப்பட்டு இருக்கிறது. இது பைக்கின் எடையை சமமாக வைத்துக் கொள்கிறது. இதன் மேல் 2 லிட்டர் பெட்ரோல் டேன்க் உள்ளது.

அந்த வகையில், இந்த பைக்கின் CNG மற்றும் பெட்ரோல் டேன்க்-ஐ நிரப்பினால் 330 கிலோமீட்டர் வரை பயணிக்க முடியும். இந்த பைக்கை ஓட்டுபவர் ஸ்விட்ச் மூலம் பெட்ரோல் மற்றும் CNG என எரிபொருள் தேர்வை மேற்கொள்ளலாம்.

இந்த பைக்கில் 125சிசி, ஏர்-கூல்டு, சிங்கில் சிலிண்டர் எஞ்சின் வழங்கப்பட்டு இருக்கிறது. இது 9.5 ஹெச்.பி. பவர், 9.7 நியூட்டன் மீட்டர் டார்க் இழுவிசையை வெளிப்படுத்தும் திறன் கொண்டுள்ளது. இத்துடன் 5 ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ் வழங்கப்படுகிறது. 

மஹிந்திரா நிறுவனத்தின் மராசோ எம்பிவி மாடல் கடந்த ஆறு ஆண்டுகளாக இந்திய சந்தையில் விற்பனை செய்யப்பட்டு வருகிறது. எனினும், இந்த மாடல் சந்தையில் எதிர்பார்த்த வரவேற்பை பெறவில்லை. கடந்த 2018 ஆம் ஆண்டு அறிமுகம் செய்யப்பட்ட மஹிந்திரா மராசோ மாடலின் விலை ரூ. 9.99 லட்சத்தில் துவங்கி அதிகபட்சம் ரூ. 13.90 லட்சம் வரை நிர்ணயம் செய்யப்பட்டு உள்ளது.

இந்த எம்பிவி மாடல் 7-பேர் மற்றும் 8-பேர் என இருவித இருக்கை அமைப்புகளில் கிடைக்கிறது. இந்த காரின் உற்பத்தி பணிகள் அடுத்த இரண்டு மாதங்களில் நிறுப்பட இருப்பதாக தகவல் வெளியாகி உள்ளது. மஹிந்திரா நிறுவனம் இறுதியாக உற்பத்தி செய்த செடான் கார் மாடலாக வெரிட்டோ இருந்தது. தற்போது மராசோ விற்பனை நிறுத்தப்பட்டால், மஹிந்திரா நிறுவனம் எஸ்யுவி உற்பத்தியாளராக மட்டும் மாறும்.

இந்திய பயணிகள் வாகன சந்தையில் எம்பிவி மாடல்கள் மட்டும் 16 சதவீதமாக உள்ளது. டொயோட்டா மற்றும் மாருதி சுசுகி நிறுவனங்கள் இந்த பிரிவில் முன்னணியில் உள்ள நிலையில், கியா மற்றும் ரெனால்ட் நிறுவனங்கள் அடுத்தடுத்த இடங்களில் விற்பனையை பகிர்ந்து கொள்கின்றன. இந்த வரிசையில் மஹிந்திராவின் மராசோ மாடல் விற்பனை தொடர்ந்து சரிவடைந்து வருகிறது.

கடந்த ஜூன் மாதம் வரையிலான காலக்கட்டத்தில் மஹிந்திரா நிறுவனம் 44,793 மராசோ யூனிட்களை விற்பனை செய்துள்ளது. இது மாதாந்திர அடிப்படையில் 640 யூனிட்களாகவே இருக்கிறது. மராசோ மாடலுக்கு போட்டியாக இருக்கும் மாருதி 14,495 எர்டிகா யூனிட்களையும், கியா நிறுவனம் 4.412 கரென்ஸ் யூனிட்களையும் விற்பனை செய்துள்ளன.

இந்தியாவின் முதல் சி.என்.ஜி. பைக்கை பஜாஜ் நிறுவனம் நாளை (ஜூலை-05) அறிமுகம் செய்கிறது

பஜாஜ் நிறுவனத்தின் புனே தொழிற்சாலையில் மத்திய நெடுஞ்சாலைத்துறை அமைச்சர் நிதின் கட்கரி முன்னிலையில் இந்த பைக் காட்சிக்கு வைக்கப்படுகிறது.

இந்தியாவில் ஏற்கனவே பஜாஜ் நிறுவனத்தின் சி.என்.ஜி. ஆட்டோக்கள் அமோகமாக விற்பனையாகி பெரும் வரவேற்பை பெற்றநிலையில் சி.என்.ஜி. மோட்டார்சைக்கிள் மீதான எதிர்பார்ப்பு அதிகரித்துள்ளது.

பஜாஜ் சி.என்.ஜி. பைக் ஒரே மாடலாக இல்லாமல், பல்வேறு வேரியண்ட்களில் கிடைக்கும். குறிப்பாக இந்த பைக்கை சி.என்.ஜி. மற்றும் பெட்ரோல் மூலமாகவும் இயக்கலாம். சிவப்பு, நீலம் உள்ளிட்ட 4 வண்ணங்களில் இந்த பைக் அறிமுகப்படுத்தப்படவுள்ளன.

இந்த பைக் 110 முதல் 125 சிசி வரையிலான திறன் வெளிப்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 5 கியர்களை கொண்ட இந்த பைக், சந்தையில் விற்பனையாகும் இதே போன்ற பெட்ரோல் பைக்குகளை விட சற்று விலை அதிகமாக இருக்கும் என்று சொல்லப்படுகிறது.

அந்த வகையில் ஷோ ரூம் விலையாக இந்த பைக் 90,000 ரூபாய்க்கு விற்பனையாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

லேண்ட் ரோவர் நிறுவனத்தின் புதிய டிஃபென்டர் ஆக்டா அடுத்த வாரம் வெளியாக உள்ள நிலையில் "குட்வுட் ஃபெஸ்டிவல் ஆஃப் ஸ்பீட்" நிகழ்ச்சியில் தற்போது வெளியிடப்பட்டுள்ளது.

புதிய டிஃபென்டர் மிகவும் சக்திவாய்ந்த 4*4 ரக மாடல் ஆகும். மேலும் இதன் வடிவமைப்பு டிஃபென்டர் 110 மாடலை அடிப்படையாகக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டு இருக்கிறது.

இந்தியாவில் டிஃபென்டர் ஆக்டாவின் விலை ரூ.2.65 கோடியில், எக்ஸ்-ஷோரூம் இருந்து தொடங்கும் என லேண்ட் ரோவர் தெரிவித்துள்ளது. இதே காரின் எடிஷன் ஒன், உற்பத்தியின் முதல் வருடத்தின் நிறைவில் கிடைக்கும். இதன் விலை ரூ. 2.85 கோடி, எக்ஸ்-ஷோரூம் என நிர்ணயம் செய்யப்படும்.

டிஃபென்டர் ஆக்டா:

இயந்திரம், செயல்திறன் சிறப்பு பதிப்பு டிஃபென்டர்களுக்கான புதிய ஆக்டா துணை பிராண்டின் முதல் மாடல் ரேஞ்ச் ரோவர் மாடலில் உள்ளதை போன்றே 4.4-லிட்டர் BMW V8 மூலம் இயக்கப்படுகிறது. ஆனால் இதன் செயல்திறன் Mercedes-AMG G63க்கு போட்டியாக 635hp மற்றும் 750Nm வரை உயர்த்தப்பட்டுள்ளது.

2510 கிலோ எடையுள்ள புது எஸ்யூவி 0-96 கிமீ வேகத்தை 3.8 வினாடிகளில் கடக்கும். இந்த கார் அதிகபட்சமாக மணிக்கு 250 கி.மீ. வேகத்தில் செல்லும். இது ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் SV மற்றும் ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவரின் பழைய சூப்பர்சார்ஜ்டு யூனிட்டைப் பயன்படுத்தும் டிஃபென்டர் V8 எஞ்சினுக்கு நெருக்காமன செய்லதிறன் வழங்குகிறது.

சேஸ் அமைப்பு:

அற்புதமான ஆன்-ரோடு செயல்திறன் இருந்தபோதிலும், ஆக்டாவிற்கான கவனம் இன்றுவரை எந்த லேண்ட் ரோவரை விட அதிக அளவிலான ஆஃப்-ரோடு திறனை வழங்குவதில் செலுத்துகிறது. அதன் ஆயுள் மற்றும் இரட்டைத்தன்மையை நிரூபிக்க, பொறியாளர்கள் ஆக்டாவை 13,960 முறை சோதனை செய்து 10 லட்சம் கி.மீட்டருக்கு மேல் பயணம் செய்தனர். துபாயில் மணல் திட்டுகள், ஸ்வீடனில் உள்ள பனி மற்றும் பனி சுற்றுகள், நர்பர்கிங்கில் பாதையில் மற்றும் பிரான்சின் தெற்கில் உள்ள மைதானம் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

காரின் மிகமுக்கிய அம்சமாக இதன் மேம்பட்ட சேஸ் அமைப்பு இருக்கிறது. இந்த மாடலில் ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் எஸ்வியில் இருந்து 6டி டைனமிக்ஸ் சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது ஃபிசிக்கல் ஆண்டி-ரோல் பார் தேவையில்லாமல் கேபினை முடிந்தவரை நிலையானதாக வைத்திருக்க, பம்பர்களை முன்பக்கமாக பின்புறமாகவும், பக்கவாட்டாகவும் ஹைட்ராலிக் மூலம் இணைக்கிறது.

நாட்டின் மிகப்பெரிய கார் தயாரிப்பு நிறுவனங்களில் ஒன்று மாருதி சுசுகி. கடந்த 1986-ம் ஆண்டு முதல் வாகனங்களை ஏற்றுமதி செய்து வரும் மாருதி சுசுகி நிறுவனத்தின் கார்கள் 100-க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளன.

மாருதி சுசுகி நிறுவனத்தின் மாடல்களின் விலை பெரும்பாலும் குறைவாக இருப்பதாலேயே நடுத்தர மக்களால் அதிகம் விரும்பப்படுகிறது. இதனாலேயே ஜூன் மாதத்தில் மாருதி சுசுகி அதன் விற்பனையை 1.8 லட்சத்தை எட்டியுள்ளது. SUV மாடல்களும் தொடர்ந்து அதிக அளவில் விற்பனை செய்யப்பட்டு வருகிறது.

ஜூன் 2024-ல் மாருதி சுசுகி இந்தியா லிமிடெட் (MSIL ) ஒட்டுமொத்த விற்பனை 228,79 ஆகப் பதிவு செய்துள்ளது. மொத்தத்தில் இந்தியாவில் விற்பனை செய்யப்பட்ட 1,39,918 யூனிட்கள், டொயோட்டாவிற்கு 8,277 யூனிட்கள் வழங்கப்பட்டன. 31,033 யூனிட்கள் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டன.

ஆல்டோ மற்றும் எஸ்-பிரஸ்ஸோவை உள்ளடக்கிய மினி பிரிவில், MSIL 9,395 யூனிட்களை விற்பனை செய்துள்ளது. இது ஜூன் 2023 இல் விற்கப்பட்ட 14,054 யூனிட்களில் இருந்து சரிவை காட்டுகிறது. இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 33.15 சதவீதம் குறைந்ததைக் குறிப்பிட்டுள்ளது.

பலேனோ, செலிரியோ, டிசையர், இக்னிஸ், ஸ்விஃப்ட் மற்றும் வேகன்ஆர் போன்ற மாடல்களை உள்ளடக்கிய மாருதி சுசுகி ஜூன் 2024 இல் 64,049 யூனிட்களை உள்நாட்டில் விற்பனை செய்துள்ளது. இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 0.65 சதவீதம் குறைவு ஆகும்.

சியாஸ் நடுத்தர அளவிலான செடான் ஜூன் 2024 இல் 572 யூனிட்கள் விற்பனையாகி உள்ளது. முந்தைய ஆண்டின் இதே காலத்தில் 1,744 யூனிட்களாக இருந்தது. இதன் காரணமாக ஆண்டுக்கு ஆண்டு 67.20 சதவீதம் சரிவு ஏற்பட்டது.

காம்பாக்ட் மற்றும் மிட்சைஸ் மாடல்களில் எண்ணிக்கை குறைந்தாலும், இந்தியாவின் மிகப்பெரிய கார் உற்பத்தி நிறுவனமான மாருதி சுசுகி, யுடிலிட்டி வாகனப் பிரிவில் வளர்ச்சியைக் கண்டுள்ளது. பிரெஸ்ஸா, எர்டிகா, ஃப்ரான்க்ஸ், கிராண்ட் விட்டாரா, இன்விக்டோ, ஜிம்னி மற்றும் XL6 ஆகியவற்றின் மொத்த விற்பனை ஜூன் 2024 இல் 52,373 யூனிட்டுகளாக இருந்தது.

இதுவே கடந்த ஜூன் 2023 இல் 43,404 யூனிட்களாக இருந்தது. இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 20.66 சதவீத அதிகரிப்பை பிரதிபலிக்கிறது.

மாருதி சுசுகி நிறுவனத்தின் சமீபத்திய மாடல்கள் விற்பனையில் அதிக அளவில் உள்ளதால், இப்போது புதிய தலைமுறை டிசைரை அறிமுகப்படுத்த தயாராகி வருகிறது.

கிராண்ட் விட்டாராவின் ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட மாடல் மற்றும் eVX கான்செப்ட் அடிப்படையில் ஒரு புதிய எலெக்ட்ரிக் எஸ்யூவி அறிமுகப்படுத்தப்பட இருக்கிறது. வரவிருக்கும் எலெக்ட்ரிக் எஸ்யூவி, கான்செப்ட் போலவே, ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 550 கிமீ தூரம் ஓட்டும் திறன் கொண்டதாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஸ்கோடா ஆட்டோ வோக்ஸ்வேகன் இந்தியா பிரைவேட் லிமிடெட் நிறுவனத்தில் வோகஸ்வேகன் தனது பங்கை விற்க ஆலோசித்து வருகிறது. இந்த விவகாரம் தொடர்பாக கார் விற்பனையில் முன்னணியில் உள்ள மஹிந்திராவுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்படுவதாக கூறப்படுகிறது. எனினும் இதுகுறித்து உறுதியான தகவல் வெளியாகவில்லை.

2 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களுக்கு மேல் முதலீடு செய்த போதிலும், ஃபோக்ஸ்வேகன் இந்திய சந்தையில் வெற்றி பெறவில்லை. அதிக விலை காரணமாக இந்திய சந்தையில் வோகஸ்வேகன் கார்கள் எதிர்பார்த்த அளவுக்கு விற்பனையாகவில்லை.

ஸ்கோடா ஆட்டோவின் உலகளாவிய தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கிளாஸ் ஜெல்மர் கூறுகையில், "நாங்கள் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இந்தியாவில் பயணித்து வருகிறோம். சரியான பாதையில் தான் செல்கிறோம் என்பதை இதுவரை நிரூபிக்க முடியவில்லை. எனவே, ஒரு புதிய பாதையில் முயற்சிக்கவும். சரியான பங்குதாரரை நாம் கண்டுபிடித்தால், ஒருவரையொருவர் கற்றுக்கொண்டு பயனடைய முடியும் என்று உறுதியாக நம்புகிறேன்…" என்றார்.

மேலும், ஐரோப்பிய கார்கள் பெரும்பாலும் அதிக இன்ஜினியரிங் செய்யப்படுகின்றன, அவை இந்தியாவில் தேவைப்படாது. அதிக இன்ஜினியரிங் காரணமாக கார்களின் விலை உயருகிறது. இந்த தயாரிப்புகள் இந்திய சந்தையில் வரும்போது போட்டித்தன்மையை குறைக்கிறது. கலப்பினங்கள் மீதான வரி விகிதங்களை அரசாங்கம் குறைக்க வேண்டும் என்று தெரிவித்தார்.

டிரையம்ப் மோட்டார்சைக்கிள் நிறுவனத்தின் டேடோனா 660 மோட்டார்சைக்கிள் விரைவில் இந்தியாவில் அறிமுகமாகவுள்ளது. இதற்கான முன்பதிவு தொடங்கியுள்ளது. 25000 பணம் செலுத்தி இந்த பைக்கை முன்பதிவு செய்து கொள்ளலாம்.

இந்த பைக்கின் விலை 9 லட்சத்தில் இருந்து 10 லட்சத்திற்குள் இருக்கும் என்று சொல்லப்படுகிறது.

டேடோனா 660 பைக் 660cc மூன்று சிலிண்டர் எஞ்சினை கொண்டுள்ளது. இந்த பைக்கில் அதிகபட்சமாக 11,250rpm-ல் 95 bhp மற்றும் 8,250rpm-ல் 69Nm வெளிப்படுத்துகின்றது.

இந்த பைக்கின் பிரேக்கிங் அமைப்பில் முன்புறத்தில் இரட்டை 310 மிமீ டிஸ்க்குகள் மற்றும் ஒற்றை 220 மிமீ டிஸ்க் பின்புறத்தில் இணைக்கப்பட்டு டூயல் சேனல் ஏபிஎஸ் பெற்றுள்ளது. இந்த பைக்கில் 6 கியர்கள் உள்ளன.

மஹிந்திரா நிறுவனம் 2022-ம் ஆண்டு தனது ஸ்கார்பியோ N மாடலை இந்திய சந்தையில் அறிமுகம் செய்தது. அறிமுகமாகி 2 ஆண்டுகளில் ஸ்கார்பியோ N விற்பனையில் அமோக வரவேற்பை பெற்றுள்ளது. ஒட்டுமொத்தமாக ஸ்கார்பியோ சீரிஸ் மாடல்கள் உற்பத்தியில் 10 லட்சம் யூனிட்களை தாண்டியுள்ளதாக மஹிந்திரா அறிவித்துள்ளது.

முன்னதாக, ஸ்கார்பியோ எஸ்யுவி மாடலை அறிமுகம் செய்து 11 ஆண்டுகளில் 9 லட்சம் கடந்துள்ளதாக அறிவித்து இருந்தது. ஸ்கார்பியோ N அதையும் தாண்டி விற்பனையாகி உள்ளது.

கிளாசிக் மற்றும் N என்று இரண்டு மாடல்களை கொண்டுள்ள ஸ்கார்பியோ பிராண்ட் 2024 நிதியாண்டில் 4,59,877 யூனிட்கள் விற்பனையாகி உள்ளது. இதன் காரணமாக 12-மாத காலத்தில் மஹிந்திராவின் ஒட்டுமொத்த விற்பனையில் புது மைல்கல்லை எட்ட ஸ்கார்பியோ மாடல்கள் மிகப்பெரிய பங்காற்றி உள்ளது.

பிப்ரவரி 1, 2024 அன்று, ஸ்கார்பியோ N அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு 19 மாதங்கள் 5 நாட்களில் 1,00,000வது விற்பனை மைல்கல்லைக் கொண்டாடியது. பிப்ரவரி-ஜூன் 2024 காலகட்டத்தில் 27,000 யூனிட்களைச் சேர்த்து இந்த கார் இரண்டு ஆண்டுகளில் சுமார் 1,27,000 விற்பனையாகி இருக்கிறது.

ஜூலை 2023 முதல் மே 2024 வரை, ஸ்கார்பியோ மற்றும் ஸ்கார்பியோ N ஆகிவை 1,42,403 யூனிட்கள் விற்பனையாகி உள்ளன. இது ஜூன் 2002 இல் தொடங்கப்பட்ட ஸ்கார்பியோ பிராண்டின் ஒட்டுமொத்த விற்பனையை 10,42,403 ஆக உயர்த்தியுள்ளது.

ஜூலை 1, 2022 அன்று ஸ்கார்பியோ N-க்கான ஆன்லைன் முன்பதிவுகள் தொடங்கிய 30 நிமிடங்களுக்குள் 1,00,000 யூனிட்கள் புக்கிங் ஆனது. அப்போது, முன்பதிவுக்கான தொகையின் மதிப்பு சுமார் ரூ.18,000 கோடி, எக்ஸ்ஷோரூம் என மஹிந்திரா நிறுவனம் கூறியிருந்தது.

நடப்பு நிதியாண்டின் முதல் இரண்டு மாதங்களில், ஸ்கார்பியோ N மற்றும் ஸ்கார்பியோ கிளாசிக் ஆகியவை இணைந்து 28,524 யூனிட்களை விற்பனை செய்துள்ளதாக நிறுவனத்தின் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

இந்தியாவின் மிகப்பெரிய கார் நிறுவனமான மாருதி சுசுகிஇந்தியாவில் கடந்த ஜூன் மாதத்தில் 1.79 லட்சம் கார்களை விற்பனை செய்து அசத்தியுள்ளது.

2023 ஜூனில் 1.59 லட்சம் கார்கள் விற்பனையான நிலையில் தற்போது 12.4% விற்பனை அதிகரித்துள்ளது

அதே போல் இந்தியாவில் கடந்த ஜூன் மாதத்தில் 1.37 லட்சம் உள்நாட்டு பயணிகள் கார்களை மாருதி சுசுகி நிறுவனம் விற்பனை செய்துள்ளது.

2023 ஜூனில் 1.33 லட்சம் உள்நாட்டு பயணிகள் கார்கள் விற்பனையான நிலையில் தற்போது 3% விற்பனை அதிகரித்துள்ளது.

ஆனால், ஆல்டோ மற்றும் எஸ்-பிரஸ்ஸோவை உள்ளடக்கிய மினி-செக்மென்ட் கார்களின் விற்பனை 2023 ஜூன் மாதத்தில் 14,054 யூனிட்களில் இருந்து இந்தாண்டு ஜூன் மாதம் 9,395 யூனிட்டுகளாக குறைந்துள்ளது.

பலேனோ, செலிரியோ, டிசையர், இக்னிஸ், ஸ்விஃப்ட், டூர் எஸ் மற்றும் வேகன்ஆர் உள்ளிட்ட சிறிய கார்களின் விற்பனை 2023 ஜூன் மாதத்தில் 64,471 யூனிட்களில் இருந்து இந்தாண்டு ஜூன் மாதம் 64,049 யூனிட்டுகளாக சற்று குறைந்துள்ளது.

ஹீரோ மோட்டோகார்ப் (Hero MotoCorp) நிறுவனத்தின் பிரபல பைக் மாடலான கரிஷ்மா (Karizma XMR) மோட்டார்சைக்கிளின் புதிய எடிசனை அந்நிறுவனம் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.

இந்நிறுவனத்தை உருவாக்கிய பிரிஜ்மோகன் லால் முஞ்சலுக்கு மரியாதை செலுத்தும் விதமாக அவரின் 101 ஆவது பிறந்தநாளை முன்னிட்டு இந்த மாடல் அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது.

ஹீரோ நிறுவனம் இந்த பைக்கை சென்டென்னியல் கலெக்டர்ஸ் எடிசன் மோட்டார்சைக்கிள் (Centennial Collector's Edition Motorcycle) என குறிப்பிட்டு இருக்கின்றது. சுருக்கமாக மோட்டார்சைக்கிள் 'சிஇ001' (CE001) எனும் பெயரில் இது அழைக்கப்படுகிறது.

இந்த சிறப்பு பதிப்பை அது வெறும் 100 யூனிட்டுகளை மட்டுமே விற்பனைக்கு தயார் செய்திருக்கின்றது.

ஏலம் விடுவதன் வாயிலாக இந்த பைக்கை ஹீரோ மோட்டோகார்ப் விற்பனைச் செய்ய திட்டமிட்டிருக்கிறது. இதற்கான ஏல பணிகளே தற்போது தொடங்கி இருப்பதாகவும் இந்த பைக்கை சிறப்பு நிகழ்ச்சி ஒன்றின் வாயிலாக ஏலம் விடப்படும் என்றும் ஹீரோ மோட்டோகார்ப் நிறுவனம் தனது எக்ஸ் பக்கத்தில் தெரிவித்துள்ளது.

கரிஸ்மா எக்ஸ்எம்ஆர் (Karizma XMR) உடன் ஒப்பிடுகையில், சென்டென்னியல் கலெக்டர்ஸ் எடிசன் மோட்டார்சைக்கிள் 5 கிலோ எடை குறைவாக 158 கிலோவாக இருக்கும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.